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11 juin 2012 1 11 /06 /juin /2012 07:20

Geoffroy-Guichard2.jpgSaint-Etienne - Geoffroy Guichard, opération rénovation pour 2016

Ville candidate pour réceptionner quelques matches de l'Euro 2016. Sélectionné dans un premier temps comme stade de réserve, puis retenu pour accueillir certains matches de l'Euro 2016. Evénènement organisé par la France suite la nomination de l’UEFA en mai 2010, Saint-Etienne a présenté un programme d’investissement concernant la réfection du « Chaudron Vert ». Projet de rénovation visant à moderniser les équipements du stade Geoffroy Guichard qui doit son nom d’ailleurs au fondateur des magasins Casino, Geoffroy Guichard. Projet d’un montant compris entre 65 et 70 millions d’euros dont les travaux ont débuté en mai 2011 pour se finaliser à l’horizon 2014.

Le programme de réhabilitation du Stade en vue de l’organisation de l’Euro 2016 a permis de lever le voile sur le nouveau chaudron de Saint-Etienne, un projet dessiné par le cabinet d’architectes Chaix et Morel.

Parmi quatre projets, Saint-Etienne Métropole (SEM)  a choisi la société de BTP Léon Grosse associée à l'atelier d'architecture parisien Chaix et Morel pour réaliser l'agrandissement du stade Geoffroy Guichard pour l'Euro de football 2016 dans une démarche de développement durable

Le programme de rénovation envisage de conserver l’esprit du stade par sa configuration et sa disposition initiales. La capacité évoluera puisque actuellement, elle est de 35.000 places pour passer à 40.000 places, grâce notamment à la fermeture des angles nord et permettra de délivrer une architecture limpide. Les deux angles Sud , eux, seront couverts par une toiture mais laissés partiellement ouverts sur l'extérieur.

Les travaux qui ont débuté courant 2011 auront pour conséquence de réduire sensiblement la capacité du stade en proposant 29.000 places. La phase des travaux a démarré par la tribune nord et s’étalera sur un période d’un an environ jusqu’en juillet 2012. La deuxième phase prévoit de rénover la partie Sud et est et s’étalera jusqu’en 2013 et enfin une dernière phase pour la partie ouest jusqu’en 2014.

Cette rénovation apportera un nouveau confort et une meilleure visibilité à l’ensemble du stade. Et fera la part belle aux solutions technologiques en matière d’énergies renouvelables puisque le stade sera équipé d’installation de 2.600 m2 de panneaux photovoltaïques et dont la production annuelle fournit près de 200.000 kWh d’électricité et déjà présente sur le stade actuel. Une meilleure gestion de l'eau et de l'énergie inscrite au cahier des charges du projet. Le nombre de places réservées aux personnes handicapés ou à mobilité réduite va être enfin mis aux normes. Parallèlement à la notion du développement durable, le cahier des charges prévoit que le groupement retenu devra proposer des emplois à durée de chantier accessibles à un large public local et former des candidats aux métiers du bâtiment en vue d'un CDI.

Coté financement, sur l'enveloppe du montant de l'investissement, l'Etat s'est pour le moment engagé à hauteur de 8 millions , le conseil général de la Loire et la Région Rhône-Alpes devraient apporter une dizaine de millions à eux deux et le solde , soit une quarantaine de millions, sera à la charge de Saint-Etienne Métropole.

A noter que la fédération française de football annoncera les neufs sites pour l’organisation de l’Euro 2016.

Geoffroy-Guichard, stade mythique des verts, il y a 81 ans exactement en 1931, Pierre Guichard inaugurait ce stade, auquel était donné le nom de son père, fondateur de la première épicerie puis du groupe Casino. Un lieu historique qui a fait de Saint-Etienne une part de sa renommée. Chacun se souvient bien sûr des années 1974-76, celles qui ont vu la notoriété de Saint-Etienne en tant que ville de football exploser dans toute l’Europe. Ce stade a commencé à être distingué des autres par son ambiance, par le nombre et la force de son public : c’est l’époque du « chaudron » qui perdure encore aujourd’hui et qui devrait l'être encore afin de conserver l'esprit.

Deux éléments sur l’histoire de ce stade, qui ont contribué à asseoir sa réputation et simultanément celle de la cité et de son club : entre mars 1973 et août 1977, les Verts ont joué 106 matches sans perdre une seule fois. Par ailleurs, l’affluence moyenne du stade est remarquée et même enviée par toutes les grandes équipes et villes du football français, et cette affluence s’est maintenue en tête du peloton des stades même pendant les saisons qui ont vu les Verts jouer en seconde division.

Quant aux travaux de rénovation, Geoffroy Guichard restera une des plus importantes centrales photovoltaïques de France avec ses 2600 m2 de panneaux solaires, installés par Saint-Etienne Métropole qui produisent annuellement 200.000 kWh d’électricité revendus à EDF. Ils représentent l’équivalent annuel d’énergie nécessaire à 60 maisons individuelles. Conformément aux priorités de Saint-Etienne Métropole, ces panneaux sont réintégrés au projet de rénovation.

Les intentions majeures qui ont guidé la démarche de rénovation ont été les suivantes :

- donner au Stade Geoffroy Guichard une image renouvelée et une silhouette reconnaissable parmi tous les stades français et européens, en préservant l’esprit du « chaudron », son caractère brut et anguleux

- créer une forme évidente, simple et contemporaine à partir de l’existant

- améliorer la capacité, la fonctionnalité et le confort de l’équipement

- offrir un stade accueillant, agréable et apaisant pour favoriser le « vivre ensemble »

- proposer un projet réalisable en phases aboutissant à l’image finale.

Geoffroy-Guichard.jpg

Mise aux normes du stade
• accessibilité et places réservées pour les PMR

• sécurité du matériel et des usages du stade

• sanitaires améliorés

• confort optimisé pour tous les publics

 

Principes architecturaux
• création de tribunes en balcon au dessus des kops Paret et Snella pour une visibilité optimale et une homogénéité de l’enceinte intérieure

• les toitures des tribunes Snella (sud) et Paret (nord) rehaussées pour rejoindre les tribunes Point (est) et Faurand (ouest) et créer des angles

• aménagement d’une rue sous la tribune Henri Point, en rez-de-chaussée, comme un nouvel espace de convivialité

• un stade évolutif pour des besoins futurs

Vie dans le stade
• espaces médias redimensionnés

• espaces réceptifs augmentés et améliorés

• visibilité soignée

• accessibilité, sécurité, hygiène, confort des spectateurs et convivialité de l’usage

• accueil des médias totalement réorganisé avec un accès spécifique

• une surface de déambulatoire supérieure de 39% aux demandes du programme pour privilégier le confort des
spectateurs

• la création d’une passerelle entre le parking des visiteurs et leur tribune dédiée, et la possibilité de réaffecter la tribune
supérieure visiteurs à la tribune Henri Point

Maintien de l’activité du stade pendant les travaux
• une organisation des travaux permettant l’exploitation du stade

• un découpage des travaux en 3 phases correspondant aux 3 saisons de football (2012, 2013 et 2014)

Geoffroy-Guichard1.jpg

Conformité UEFA EURO 2016
- Aire de jeux, projet : 11 000 m2
- Annexes sportives
- Espaces personnalités, loges et partenaires
- Annexes médias
- Tribunes grand public, VIP, médias, emplacement des caméras, sonorisation, écrans géants
- Annexes spectateurs
- Annexes d’exploitation
- Espaces extérieurs

 

Développement Durable
• maintien du photovoltaïque, gestion optimisée de l’eau, etc.

• intégration du projet au sein de nos actions d’insertion autour de deux axes :
- proposer des emplois à durée de chantier accessibles à un large public

- former des candidats aux métiers du bâtiment en vue d’un CDI

 

Projet

Mandataire principal : Leon Grosse

Concepteur : Atelier d’architecture Chaix et Morel Associés

Durée des travaux : De mai 2011 à juillet 2014

Coût global : entre 65 et 70 millions d’euros

Création de loges : 37 pour Ligue 1 et 40 pour UEFA

Gain de places : De 5.000 à 7.000

 

PHASAGE...

Etat existant

Geoffroy-Guichard1.jpg

SURELEVATION

Geoffroy-Guichard2.jpg

DETAIL SUR ANGLES

Geoffroy-Guichard3.jpg

PLAN DE MASSE

Geoffroy-Guichard4.jpg

ETAT PROJETE

Geoffroy-Guichard5.jpg

 


 

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Published by Lucvieri - dans Complexes sportifs
10 mai 2012 4 10 /05 /mai /2012 06:58

Jean Bouin2Le stade Jean Bouin s’agrémente  d’une nouvelle enveloppe

 

Situé dans le 16e arrondissement de Paris, au pied du Parc des Princes. Construit en 1925, puis rénové en 1970 dans sa configuration actuelle, en 1975, un gymnase lui a été adjoint, et un terrain de hockey sur gazon a été construit en 1982. Le Stade Jean Bouin subit donc une grande opération de rénovation, découlant initialement du dossier de candidature de Paris aux J.O. 2012, a subi de vives contestations notamment une forte opposition locale rassemblée dans un collectif de boulonnais et de riverains du 16e arrondissement, notamment mené par les députés-maires UMP du 16e arrondissement et de la ville de Boulogne Claude Goasguen et Pierre-Christophe Baguet, par les riverains qui sont également ceux du Parc des Princes et par l'association du Paris Jean Bouin, dont la concession renouvelée par la ville de Paris le 11 août 2004 pour 20 ans a été résiliée par la ville de Paris, le 19 janvier 2009. À l'inverse, un collectif de soutien2 s'est également formé pour porter ce projet qui offre à une équipe de rugby professionnel évoluant dans l'élite du sport national et européen, un outil digne de ses ambitions.

Le stade Jean Bouin occupe donc une parcelle d’une superficie de 5,5 hectares, située entre les rues Claude Farrère, Nungesser et Coli ainsi que les avenues de la Porte Molitor et du Général Sarrail et à proximité immédiate du Parc des Princes. Le stade dans sa forme actuelle peut accueillir 10000 places.

Jean Bouin1

La Ville de Paris a souhaité se doter d’un stade adapté au rugby de haute compétition, tout en disposant d’une polyvalence d’usage, il est envisagé, après démolition partielle des installations sportives existantes, de reconstruire un stade pouvant accueillir 20 000 spectateurs et répondant aux conditions d’homologation d’un stade de rugby de catégorie A.

Le programme comprend en outre la création de tribunes, de loges, vestiaires, locaux de surveillance, billetterie ainsi que des locaux destinés à des activités annexes telles que club House, animation pour enfants... Il est également prévu la réalisation d’un parc de stationnement de 500 places et la création de surfaces commerciales et d’activités tertiaires, livrées brutes.

La surface hors œuvre de plancher à créer est de l’ordre de 38 000m2 et les surfaces extérieures à traiter de l’ordre de 27 000m2.

La réalisation de ce projet implique, pour le maître d’œuvre, la prise en compte de l’ensemble des éléments urbains particuliers de ce site complexe.

La réalisation de ce programme, en raison du volume de travaux, a nécessité l’organisation d’un concours d’architecture pour la mission de maîtrise d’œuvre. Il s’agit d’un concours restreint sur esquisse.

A la suite d’un avis d’appel public à la concurrence transmis aux publications en mars 2007 65 candidatures avaient été reçues et déclarées conformes lors de l’ouverture des plis.

Le 8 novembre 2007, le projet de Rudy Ricciotti (grand prix national d'architecture 2006) est retenu par le jury désigné par la ville de Paris. la capacité assise du stade sera portée à 20 000 places, toutes couvertes. Le stade comprendra en outre des loges (absentes dans la configuration actuelle), un parking de 500 places et une galerie commerciale. Une enquête publique a été menée par la Mairie de Paris à la fin de l'année 2009 afin de pouvoir présenter aux riverains et aux différents acteurs locaux le projet du nouveau stade Jean-Bouin, mais également le projet d'aménagement du quartier Auteuil. Malgré les oppositions et les recours judiciaires, les travaux ont débuté, à l'été 2010. L’enceinte rénovée doit être inaugurée en août 2013, pour un coût prévisionnel de 110 millions d’euros.

Le stade est recouvert d'une enveloppe de 20000 m² pour la façade et la couverture en béton fibré à ultra haute performance (BFUP), comprenant 3543 panneaux préfabriqués. La couverture, disposée en auvent au-dessus des tribunes, est supportée par une charpente métallique de 74 fléaux jusqu'à 40 mètres de portée.

Le bâtiment est sa propre clôture. Il est en contact direct avec l'espace public. » Bâtiment prototype Autre choix de l architecte : envelopper l édifice d'une résille légère en béton fibré ultra-performant (BFUP) se retournant en toiture. « Outre sa compacité, le bâtiment se caractérise par sa légèreté visuelle et sa géométrie complexe », décrit Christophe Kayser, le chef de projet. Ce voile de béton blanc ondulant de manière aléatoire, l équipe de maîtrise d'œuvre a dû imaginer un système constructif approprié. Conséquence de cette courbure permanente, la hauteur variera de 17 m en bordure de la rue Nungesser- et-Coli (notamment devant l'immeuble qui abrite l'atelier-appartement de Le Corbusier) à 31 m, au nord, où le bâtiment ne fait face à aucune habitation. La toiture accueillera 2 800 m2 de panneaux solaires photovoltaïques.
Paré de résilles en Béton Fibré à Ultra Hautes Performances, le stade Jean Bouin utilisera quelques 3600 panneaux de résilles pour l’habillage extérieur favorisant ainsi le filtrage de la lumière, la résistance aux agressions climatiques et donc de réduire la facture énergétique du bâtiment, tout en apportant une esthétique originale.

Les moucharabiehs, dans les pays arabes, sont, depuis longtemps, une barrière protectrice entre le monde extérieur et l’intérieur des bâtiments : à la fois filtre lumineux permettant de réguler les apports énergétiques du soleil et filtre d’intimité permettant de voir sans être vu.

Jean Bouin3

Aujourd’hui déclinés en résilles ou panneaux ajourés, ils sont de plus en plus utilisés pour améliorer la performance énergétique des bâtiments neufs comme anciens, tout en soignant l’esthétique et l’habillage des façades. Les architectes multiplient ainsi les formes, les tailles et les matériaux utilisés. Dans tous les cas, les résilles se doivent d’être légères, esthétiques et résistantes aux agressions climatiques ou humaines.

Les résilles traditionnelles souvent fabriquées en métal, acier peint, fonte, acier inox ou fonte d’aluminium, nécessitent un lourd entretien (notamment celles qui sont peintes), ou, requièrent un coulage à chaud, gourmand en énergie. Les BFUP offrent désormais une alternative au métal pour créer des décors originaux, moulés à froid, qui sont à la fois esthétiques et durables.

Cependant le coulage de résilles de grande taille et comportant un pourcentage de vide important (jusqu’à 50% de vide) impose la mise en œuvre de moyens adaptés : dimensionnement soigneux, moules étudiés, inserts adéquats, inclusions permettant de gérer le retrait du béton, procédures de productions répétables et maîtrisées, le tout sans aucun compromis quant à la qualité esthétique.

Issue de la technologie du BFUP Ductal®, ce béton permet lorsqu’il est associé à la précontrainte, le matériau permet d’atteindre des élancements inédits en béton armé et réduit en général, d’un facteur 3 les quantités de matériaux utilisés par rapport aux méthodes traditionnelles.

En plus d’une enveloppe architectonique et structurelle, les résilles en BFUP peuvent aussi devenir une toiture étanche, lorsque, bien sûr, les percements sont fermés par un matériau transparent. C’est par exemple le cas du futur Stade Jean Bouin à Paris. La couverture du stade sera constituée de panneaux ajourés, de forme triangulaire, en BFUP. Les percements seront remplis par des pavés de verre inclus au moment du coulage. Le BFUP, de par sa nature étanche, ne requiert pas la mise en place d’une membrane imperméable, contrairement à un béton ordinaire.

Le tandem Rudy Ricciotti et le BET Lamoureux & Ricciotti, qui n’en est pas à son premier coup d’essai dans l’utilisation du Béton Fibré Ultra Haute Performance, s’est tourné vers le CSTB pour évaluer au plus tôt la faisabilité de l’ouvrage dans le cadre d’une ATEx d’un genre un peu particulier. A partir du projet de l’architecte et des procédés constructifs innovants définis par le BET, le CSTB s’est penché sur les hypothèses et les techniques en présence. Pour la maîtrise d’ouvrage comme pour la maîtrise d‘œuvre, ce type d’Appréciation Technique d’Expérimentation, dite "ATEx de conception", présente l’avantage de cerner les difficultés et de décrire les procédés à mettre en œuvre avant même l’appel d’offre aux entreprises. En pareil cas de figure, la démarche volontaire d’ATEx ne se limite plus à une procédure de validation assortie de rectifications ou de recommandations, mais devient un outil de recherche appliquée à part entière.

Jean Bouin5

« La position du stade est sensible à l’échelle de son quartier – celui du 16ème arrondissement de Paris – en complétant un dispositif de complexes sportifs de haut niveau très prégnant (Parc des Princes ; Hippodrome de Longchamp ; Roland Garros...). La place du stade Jean Bouin questionne de fait son environnement. Dans ce contexte, quelle attitude adopter ? Un parti mettant à distance le stade ? Une symétrie parfaite du complexe sportif – allégorie naïve de la rigueur sportive – au risque d’être en inadéquation avec un contexte urbain de qualité ?

Le parti architectural préfère la poésie et le corps au dictat du fonctionnalisme et de l’effort. L’asymétrie, l’ondulation et le fruit des façades sont synonymes de mouvement, d’effort qui ne sauraient prendre corps au sein d’une enveloppe figée. La vocation de notre proposition est de transcender le geste architectural en proposant un statut urbain au stade Jean Bouin au sens noble du terme. Le projet s’affranchit d’une forme ovale – éloge du banal et de l’ordinaire pour un stade – préférant un durcissement de la courbe en façades Est et Ouest et à contrario un adoucissement de la ligne en toiture. Afin de ne pas céder au consumérisme foncier, le bâtiment est sa propre clôture. L’absence de grille libère le stade d’une frontière physique et mentale en réconciliant complexe sportif de haut niveau et son espace public.

Le parti architectural et urbain tend ainsi à rétablir un équilibre entre le réseau viaire et les façades du stade. Cette option permet de ne pas limiter ou mésestimer le rôle du bâtiment sportif dans son contexte urbain. Il ne s’agit pas d’une pièce rapportée au sein du maillage urbain sans corrélation entre tramage et bâti. Par ce biais, le parti architectural instaure un dialogue, un respect mutuel entre front urbain d’immeuble d’habitation et les façades du projet. L’approche paysagère du stade ne se limite pas à une lisibilité au sol du complexe mais également à son impact sur les logements voisins.

Le contraste élégant entre volume bâti et délicatesse de la résille en béton laisse apparaître un véritable paysage de toiture garant d’une relation sereine avec son environnement immédiat. Tous les arbres de haute tige sains – d’alignement ou non – sont conservés et généralisés afin de ne pas perturber la compréhension du quartier. La densification du stade ainsi que son positionnement en extrémité Sud-Est de la parcelle constructible permet de libérer un généreux parvis arboré du côté de l’avenue du général Sarrail. Ce retrait par rapport à l’alignement de l’avenue génère une générosité des accès en créant l’évènement sur un des principaux axes de communication du quartier.

Les prospects, les gabarits, les accès, les services, ont identifié une nouvelle typologie de stade à des altitudes variées... et constituent un corps. La maille enveloppe le corps, en épouse la forme juste; sans emphase. La forme n’est donc pas inspirée mais révélée; comme la fameuse photographie de Man Ray d’un corps nu enveloppé d’un textile translucide révèle un érotisme légitime.

Dès lors le stade Jean Bouin serait légitimement sexy ! »

Rudy Ricciotti

Maître d’ouvrage : Ville de Paris ; mandataire maîtrise d’œuvre : Rudy Ricciotti (architecte); entreprise macrolot «structure»: Léon Grosse; montant macrolot « structure » : 57,5 millions d’euros HT.

Crédits photographiques © Leon Grosse   

Jean Bouin4

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13 avril 2012 5 13 /04 /avril /2012 07:15

Velodrome-Saint-Quentin-en-Yvelines3.jpgLes travaux du premier vélodrome couvert en région parisienne viennent de débuter à Saint-Quentin-en-Yvelines 

Situé au nord de la base de loisirs, le vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines accueillera ses premiers vélos à l'été 2013. Le projet présenté en octobre 2009 est issu du projet olympique Paris 2012, la communauté d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines s’est investie dès le départ très fortement dans ce projet, le considérant comme porteur d’activités et d’image pour son territoire. Le vélodrome verra donc le jour malgré l’attribution des Jeux à Londres.

Le vélodrome est au cœur du site et du projet sportif. Il pourra accueillir jusqu’à 5 000 spectateurs dont 3 800 en gradins fixes. Conçue par Ralph Schürmann, sa piste de 250 m de long sur 8 m de large – première de ce type au monde – sera le théâtre de compétitions nationales et internationales de très haut niveau.



Velodrome-Saint-Quentin-en-Yvelines2.jpg

Le Centre national du cyclisme y sera créé avec : la piste, le siège de la Fédération française de cyclisme (FFC), un salon olympique, des pistes de BMX couvertes (une première en Europe), une résidence et un restaurant pour les sportifs, et une aire multifonctionnelle de près de 2 000 m². « Le football a son Clairefontaine ; le rugby a son Marcoussis ; le cyclisme aura son Saint-Quentin-en-Yvelines », a résumé David Lappartient, le président de la FFC.

Enfin, la dimension durable du projet est à souligner : prise en compte des espèces protégées de la zone, gestion maîtrisée des eaux pluviales, limitation des places de stationnement et implication des PME saint-quentinoises qui participeront à la construction et à l’exploitation avec la création, à terme, de plus de 500 emplois. Il s’agit d’une Opération Pilote Equipements sportifs – Démarche HQE suivie par Certivéa.

Pour la construction du vélodrome, l’offre Sodearif-Bouygues annonce une enveloppe prévisionnelle de 74 millions d’euros pour le projet, qui comprend le vélodrome, la piste de BMX, l’aire multifonctionnelle et l’hébergement-hôtellerie des sportifs.



L’exploitation du vélodrome (organisation d’événements, maintenance, personnel…) sera, comme le veut un partenariat public-privé, confiée pendant trente ans à la société Vélopolis.


L’exploitation du vélodrome sera équilibrée par les recettes liées à l’utilisation alternative de l’équipement (salons, événements sportifs, utilisations quotidiennes sport loisirs...) et par la refacturation du coût de “l’utilisation sport de haut niveau” à la FFC, sur les bases de l’INSEP. L’alimentation d’un compte gros entretien et renouvellement permettra d’assurer le maintien des équipements publics en très bon état de fonctionnement, pendant les 30 ans du contrat de partenariat et au moment de la remise en main à la Communauté d’agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines, à l’issue des 30 ans.

Pierre angulaire du centre sportif, le vélodrome conçu par le cabinet Chabanne pourra accueillir jusqu’à 5 000 personnes, dont 3 500 en gradins fixes. Il sera doté de la première piste au monde de 250 mètres de long sur 8 mètres de large, avec un rayon constant de 23 mètres. La piste a été conçue par Ralph Schuermann, l’un des plus grands designers de pistes au monde. La Fédération française de cyclisme établira son siège dans ce bâtiment.

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L'ensemble de ce projet sera construit et exploité dans une logique de développement durable :

            Modélisation de la consommation énergétique du vélodrome à l'aide de simulations thermiques dynamiques (optimisation des besoins et consommations énergétiques selon les cycles de fonctionnement des installations).

            Gestion intégrée des eaux pluviales : aménagement de noues et bassins paysagers participant au cadre de vie et à l'ambiance paysagère du site.

            Limitation des consommations d'eau potable : l’eau pluviale recueillie permettra d’alimenter le circuit d’arrosage des 23 000 m2 de la piste de BMX et des espaces verts, soit une économie de plus de

3 000 m3 par an (l’équivalent de la consommation annuelle en eau de 4 000 personnes)

            Prise en compte de la faune et de la flore : intégration de zones boisées, jouant le rôle de relais et de refuge.

            Intégration du projet dans le tissu socio-économique local : les PME locales seront fortement impliquées dans le projet et le développement de ce quartier devrait permettre de créer à terme 500 emplois.

Velodrome-Saint-Quentin-en-Yvelines.jpg

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26 janvier 2012 4 26 /01 /janvier /2012 08:00

Pôle Nautique MantesMéandre sur le  Pôle Nautique de Mantes-La-Jolie

Situé à 53 km à l’ouest de Paris, dans le département des Yvelines, la ville de Mantes-la-Jolie s’étend le long de la Seine et s’ouvre sur le Vexin français ? Au cœur du parc naturel du Vexin, Mantes-la-Jolie établit un pont entre Paris et la Normandie.

Un lien renforcé à travers l’axe Paris-Rouen qui permet à la ville de regrouper plus de la moitié des 84 000 habitants de l’agglomération de Mantes en Yvelines dont elle est la ville centre. Elle se divise en trois quartiers : à l’est, le centre historique, au centre, l’ancien village de Gassicourt, constitué de petits pavillons, et à l’ouest, le Val Fourré, réalisé dans les années 1960 et 1970, qui regroupe l’essentiel du parc social de la commune. Ce quartier est particulièrement concerné par les différentes opérations de réaménagement urbain. Symbole du renouveau du quartier du Val Fourré, le site des anciennes tours Degas accueille un Pôle Aquatique de 5 000m2, comprenant 4 bassins. Plus qu’une simple piscine, l’équipement conjugue habilement audace architecturale, intégration urbaine et prestations sportives et ludiques uniques.

L’instauration d’une zone franche urbaine (ZFU) en 1997 dans le Val Fourré a favorisé l’installation de 250 entreprises, en particulier des commerces et des sociétés de services, qui représentent 800 emplois. L’activité est essentiellement organisée autour du centre commercial Mantes 2, dit le « Cube », le parc d’activités Sully, sur les bords de Seine, et le centre d’affaires Clemenceau, qui accueille une cinquantaine d’entreprises. L’expansion économique est également présente à l’extérieur de la ZFU, avec « L’espace Champagne », un nouvel ensemble de 2 500 m2 de bureaux dans le centre-ville de Mantes-la-Jolie.

Le développement économique s’est accompagné de la rénovation des équipements scolaires, sportifs et culturels. Les trois tours de logements sociaux Degas, qui ont été démolies dans le quartier des Peintres, seront bientôt remplacées par un pôle aquatique de 5 000 m2, voué à devenir un équipement moteur dans la redynamisation du Mantois et un élément d’attraction pour le Val Fourré. Ce projet, conçu par les jeunes architectes Caroline Barat et Thomas Dubuisson, proposera un bassin sportif et un autre de loisirs équipé de deux toboggans, avec un espace extérieur de détente et de jeux, une salle de musculation et des restaurants. Un deuxième espace nautique comprendra un hangar à bateaux de 500 m2, un atelier et un embarcadère donnant sur le stade nautique.

Le quartier des Peintres, à Mantes-la-Jolie, était autrefois isolé, considéré comme une zone de non-droit. Depuis 1995, grâce à l’action de la Ville et de ses partenaires, il s’est redressé de façon spectaculaire et accueille aujourd’hui un projet de 23 millions d’euros (financés par la Communauté d’Agglomération de Mantes en Yvelines (Camy), le Département, la Région, et l’ANRU), sans doute la plus grande et la plus belle piscine des Yvelines. Le projet fait l'unanimité car il s'intègre à l'environnement, avec au nord, le paysage des coteaux de la Seine et au sud, les habitations. Le toit, en forme de vagues, sera orné de plantations. Les immenses baies vitrées offriront une vue directe sur le Stade nautique voisin et le Vexin, avec un solarium lui aussi végétalisé. L'équipement a donc une forte sensibilité environnementale.

Pôle Nautique Mantes4

Le Pôle aquatique a pour vocation d’être un lieu de vie fédérateur. Construit en lieu et place des trois tours Degas dans le quartier des Peintres à Mantes-la-Jolie, il symbolise en outre la renaissance du quartier. Articulation naturelle entre le quartier du Val Fourré et l’environnement naturel des bords de Seine, l’équipement s’insère dans la Ceinture Verte, ce cheminement qui permet aux circulations douces de traverser l’agglomération. Avec près de 240 000 visiteurs attendus chaque année, le Pôle aquatique devrait profondément modifier l’image du Val Fourré. Car ce nouveau pôle d’attractivité rayonne bien au delà des limites du quartier. Les visiteurs viendront de l’agglomération mais aussi des Yvelines et des départements voisins. Il s’agit en effet d’un saut qualitatif à l’échelle de la Seine Aval. Cet ouvrage marque le basculement définitif du Val Fourré vers une renaissance urbanistique. Lieu de vie et d’échanges, ouvert sur son environnement, il propose un environnement urbain aménagé pour favoriser la convivialité et l’accueil, un lieu propice à la balade pour les habitants de l’agglomération.

Le projet intègre également un bâtiment dédié aux activités nautiques (aviron, kayak...) ; cette installation est reliée directement au Stade nautique et viendra renforcer le statut national, voire international, de cet équipement. D'une longueur de 2500 mètres, avec 6 couloirs balisés et ses lignes de remontées, ce bassin répond aux standards des grandes compétitions et accueille déjà les championnats de France de canoë-kayak et des manches du championnat du monde de canoë-kayak (2001). Nombre de clubs de la région parisienne ou de Normandie viennent d’ailleurs régulièrement s'y entraîner.

Pôle Nautique Mantes3

Sur le plan des activités aquatiques, l’équipement de Mantes-la-Jolie présente les caractéristiques d’un équipement de loisirs à vocation familiale et ludique et d’apprentissage pour les scolaires. Les sportifs ne sont pas oubliés grâce à un bassin de 6 lignes d’eau et une salle de musculation.

Un projet architectural soigné intégré naturellement au site

Le projet de l’agence SEARCH dévoile un équipement à l’architecture créative et soignée, non monumentale, résultat d’un travail approfondi. L’intégration à l’environnement s’exerce d’une manière très naturelle. La couverture ondulée, par exemple, rappelle le paysage vallonné comme pour épouser la morphologie de l’environnement. À l’intérieur de l’équipement, les transparences offertes par les baies vitrées proposent une vue directe vers les berges et les coteaux du Vexin. Le Pôle aquatique s’ouvre sur le boulevard Sully pour donner l’accès à un parvis, prolongement naturel du boulevard. Lieu d’échange et de vie, cet espace surplombant les berges de Seine offrira un espace de promenade exceptionnel en liaison directe avec les activités du Stade nautique.

Pôle Nautique Mantes2

1. Espace Aquatique

LES BASSINS  -  835 m2 de plans d’eau

Bassin sportif 6 lignes d’eau (25 x 15) 375 m2

Bassin apprentissage et loisirs 360 m2

Pataugeoire 80 m2

Réception toboggans 20 m2

LES COMPOSANTES FONCTIONNELLES

Hall d’accueil avec banque d’accueil

Vestiaires et sanitaires

Pôle fitness

Locaux de rangement et d’entretien Pôle administratif

soit environ 4 200 m2

2 logements de fonction

Espace extérieur de détente et de jeux de 2 000 m2 Stationnement

2. Espace Nautique

Locaux clubs

Hangar rangement, atelier

Club house

Vestiaires, douches, sanitaires

soit environ 1 100 m2

Pôle Nautique Mantes1

Les surfaces totales (emprises terrain) :

Surfaces totales traitées...................................... 21 300 m2

réparties pour le bâtiment Nautique................... 7 300 m2

                       Aquatique................ 14 000 m2

Pôle Nautique Mantes5

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19 janvier 2012 4 19 /01 /janvier /2012 08:02

GRANDSTADE LYON3Grand Stade de Lyon : le stade des lumières entre en phase opérationnelle

Après avoir présenté le futur stade de l’OL en Novembre 2010  mentionnant la relance du projet suite à de divers freins juridiques et notamment la révision du PLU, et qui a connu quelques soubresauts notamment autour de la Déclaration d'Intérêt Général , DIG, le futur Grand Stade de Lyon rentre dans une nouvelle phse opérationnelle après la réaffirmation ce mercredi 18 janvier de la ministre de l'Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, et du ministre des Sports, David Douillet.

« Cette rencontre a permis de constater le bon état d’avancement du dossier, dans la perspective de l’obtention du permis de construire dès le mois de février 2012. Le projet entre ainsi dans une phase opérationnelle. La livraison du stade est prévue pour mi-2014. »

S’agissant de la desserte routière du site, les Ministres ont rappelé la décision du Président de la République de financement par l’État à hauteur de 50 % du coût de l’échangeur situé sur la RN 346. Cet engagement confirmé de l’État pour cet ouvrage contribuera au développement et à l’aménagement de l’ensemble du territoire concerné.

Le 17 octobre 2011, les commissions d’enquêtes relatives à la révision du Plan local d’Urbanisme, l’accès Nord, l’accès Sud, le parking des Panettes, l’extension de la ligne de tramway T3, l’aménagement du complément de l’échangeur n°7 ainsi que la demande d’autorisation au titre de la Loi sur l’eau rendaient toutes un avis favorable.

Le 7 décembre 2011, la commission d’enquête relative au permis de construire a également délivré un avis favorable.

Les 9 enquêtes publiques étant favorables, les élus du Grand Lyon se prononceront très prochainement quant à la révision du Plan Local d’Urbanisme.

L’ensemble des partenaires (État, Conseil Général, Grand Lyon, Sytral, Mairie de Décines et Olympique Lyonnais) reste mobilisé pour la réalisation de ce projet exemplaire dont la date de livraison est prévue courant du 2ème trimestre 2014.

 

Le stade en chiffres :

Un stade 5 ***** (normes UEFA)

• 58 000 places
- Places Grand Public : 49 000
- Places Business Seat : 6 000
- Places Visiteurs : 3 000

• Jusqu'a 300 sièges réservés aux personnes à mobilité réduite

• Des tribunes éloignées de 15 mètres maximum

• Terrain 105 m x 68 m

• Hauteur totale : 55 m

1 réceptif pour les médias conforme aux plus grands standards européens

• 2 écrans géants de 12 m x 6 m

1 contrôle d'accès et 1 videosurveillance performants pour une sécurité optimale

 

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11 janvier 2012 3 11 /01 /janvier /2012 07:59

ffrAprès les 2 sites retenus, la FFR retient 3 groupements

Ayant présenté le 13 décembre dernier, la sélection de 2 sites pour accueillir le futur Grand Stade de la FFR, « Le Grand stade de la FFR, deux finalistes …. ». La FFr vient de communiquer la sélection de 3 groupements concernant la Maîtrise d’œuvre pour la conception du Grand Stade FFR.

Suite à la publication de l’avis au BOAMP, le 12 octobre 2011 pour la conception de son Grand Stade, la FFR a reçu 21 dossiers de candidatures de très grande qualité émanant d’équipes associant des architectes et des bureaux d’études parmi les plus importants du monde.

Afin de pouvoir répondre pleinement aux enjeux du projet, chaque équipe devait présenter des compétences en architecture, études techniques générales, études techniques des structures mobiles (toit et pelouse), économie de la construction, acoustique, développement durable et conception lumière.

Conformément à la règle définie par l’avis d’appel public à candidatures, la commission, désignée par le Comité Directeur du vendredi 9 décembre 2011, a retenu trois groupements pour participer à la prochaine étape de sélection sous la forme d’un dialogue compétitif. Le choix sur dossier s’est effectué sur la base des références réalisées et livrées de grands stades et des moyens matériels et humains proposés pour la mise en œuvre du projet.

Les trois équipes retenues sont (par ordre alphabétique) :

-            « Arte Charpentier » et « HKS » o            Quelques références : Cowboy Stadium à Dallas -70 000 places

Lucas Oil Stadium à Indianapolis – 63 000 places

-            « Foster and Partners » et « Constantini Regembal Architecture » o Quelques références :            Wembley Stadium à Londres – 90 000 places Stade de France à Saint-Denis– 80 000 places

-            « Populous » et « Atelier 2/3/4 »  o Quelques références : Millennium Stadium à Cardiff – 70 000 places - Arizona Cardinals Stadium à Phoenix – 64 000 places

Le dialogue compétitif entre ces trois candidats, qui se terminera au début du dernier trimestre 2012 par le choix du lauréat final, se déroulera en deux temps :

-            La première phase portera sur les fonctionnalités et structures du Grand Stade FFR et se déroulera préalablement au choix du site final qui se fera fin du 1er semestre 2012,

-            La seconde phase portera sur le projet architectural global sur le site retenu.

Serge Blanco, en charge du projet, précise : « La majorité des dossiers reçus étaient de grande qualité. Je remercie donc tous les candidats pour le sérieux du travail fourni et l’intérêt porté à notre grand projet. Aujourd’hui, il a fallu faire un choix, et l’expérience dans la construction de grands stades aura été un facteur déterminant. »

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13 décembre 2011 2 13 /12 /décembre /2011 08:10

ffr

Le Grand stade de la FFR, deux finalistes ….

Après avoir présenté le nouveau stade pour la fédération française de rugby, et les 6 finalistes à l’issue d’une analyse approfondie des dossiers de candidature reçus le 18 juillet dernier à savoir :

• La Ville d’Achères (78), 


• La Communauté d’agglomération Evry Centre Essonne (91), 


• La Communauté d’agglomération du Val d’Orge (91), 


• La Ville de Massy et l’Etablissement Public Paris-Saclay avec le soutien de la Communauté d’agglomération Europ’Essonne (91), 


• La Ville de Sevran (93), 


• L’Etablissement Public d’Aménagement Orly-Rungis-Seine Amont, mandaté par le Conseil général du Val-de-Marne et les villes de Thiais, Orly, Chevilly-Larue et Rungis (94), 


La phase suivante s’est donc penchée sur le dialogue compétitif entre les 6 candidats retenus et les équipes de la FFR.

A l’issue de ce dialogue, la FFR a donc retenu 2 sites finalistes qui devront donc participer à l’étape ultime du choix définitif du site  d’accueil qui sera dévoilé au plus tard à la fin du premier semestre 2012.

Un stade pour 2017 multifonctionnel, conçu pour être parmi les plus innovants de 80 000 places, doté d’un toit rétractable et d’une pelouse amovible qui permettront l’hypothèse de 17 à 20 évènements par an, dont 5 à 6 rencontres du XV de France.

Les deux sites retenus pour la phase ultime du choix du site sont donc Orly-Rungis-Seine Amont et Evry Centre Essonne.

 

Le site de Thiais-Orly Rugby présente une qualité de desserte incomparable en France, depuis l’aéroport d’Orly situé à 1 km du futur stade jusqu’à l’extension de la ligne 14 qui déposera directement les supporters au pied de l’arène, en métro depuis Paris.

Le site de Thiais – Orly est directement desservi par la gare du RER C de Pont-de-Rungis désormais inscrite dans le tracé de la ligne 14, du réseau Grand Paris Express, qui mettra, dès 2017, le site à quatre stations de métro de Paris et à une de l’aéroport.
Cette accessibilité en transports en commun viendra compléter l’excellente desserte routière existante, par les autoroutes A6, A10, A106, A86 et la RN 7.
Grâce à la proximité de l’aéroport d’Orly, qui accueillera une gare TGV, le site de Thiais – Orly sera en mesure d’accueillir toutes les clientèles du futur stade :

- la clientèle internationale (événements d’échelle mondiale, hémisphère sud) grâce aux aéroports de Roissy et d’Orly,

- la clientèle européenne (essentiellement anglo-saxonne) depuis l’aéroport, le TGV et la ligne 14,

- la clientèle nationale (essentiellement du sud-ouest et du sud-est) via les TGV et l’aéroport,

- la clientèle régionale depuis le RER C et la ligne 14.

Dans le cadre de l’opération d’intérêt national Orly Rungis – Seine Amont, le site de Thiais – Orly fait déjà l’objet d’un vaste projet urbain dont les ambitions sont multiples : créer un véritable lieu de vie, dans un cadre transfiguré par la création d’un grand parc urbain, l’implantation de logements, de commerces et d’équipements ; appuyer le développement de ce nouveau quartier sur la nouvelle gare de Pont-de-Rungis ; tirer parti des richesses du Marché d’intérêt national (MIN) de Rungis et créer une vitrine de la gastronomie française qui contribuera à l’animation permanente du site. « Nous sommes heureux et fiers d’avoir été sélectionnés par la Fédération Française de Rugby parmi les candidats pouvant accueillir son projet de grand Stade. Nous abordons cette nouvelle phase avec détermination et enthousiasme. Notre proposition possède des atouts incomparables pour la Fédération Française de Rugby. Thiais-Orly Rugby offre la garantie d’un stade plein tout au long de l’année, qui laissera un héritage majeur pour le Rugby français. »
Souligne Richard Dell’Agnola, Député-maire de Thiais (94). Christian Favier, Président du Conseil général du Val-de-Marne met en avant la formidable attractivité économique du site, facteur de rentabilité pour le futur stade de la FFR : « Nous proposons un stade urbain, en plein coeur d’un tout nouveau quartier animé, dans le bassin de vie le plus dynamique de la région parisienne sur les 20 prochaines années. Au centre d’un carrefour d’échanges de premier plan, notre localisation permettra au futur stade de rayonner en France comme à l’international ».

 

Quant au site concernant la Communauté d’agglomération Evry Centre Essonne , il se situe sur l’ancien hippodrome de Ris-Orangis et ses abords immédiats.

Vierge de toute contrainte, véritable trait d’union entre la ville et la nature, cet espace de 133 hectares permet d’offrir une réponse sur-mesure aux ambitions affichées par la FFR. Si le premier enjeu reste d’accueillir dans les meilleures conditions de confort un stade multifonctionnel et innovant, la vision partagée par la fédération et l’agglomération est beaucoup plus large : c’est en effet un véritable pôle de vie qui naîtra dans le sillage du Grand Stade, d’une dynamique territoriale entièrement tournée vers l’économie du sport, des loisirs et du bien-être.

Situé au carrefour de l’autoroute du Soleil (A6) et de la Francilienne (20 min en voiture de la Porte d’Orléans et 10 min du CNR de Marcoussis), directement desservi par le RER (35 min de Châtelet) et, dès 2017, par le tram-train Evry-Massy, à proximité de l’aéroport d’Orly et, très prochainement de deux, voire trois gares TGV, le futur stade sera naturellement connecté à toutes les terres du rugby français et international. Pour un aller-retour, pour une journée ou pour un week-end entier, toute la famille du rugby sera invitée à vivre et à partager avec les habitants du Centre Essonne un moment ludique et convivial.

« Cette sélection démontre la solidité de notre dossier. Il nous reste maintenant quelques mois pour convaincre que notre candidature est la meilleure. Nous nous y emploierons avec la même ténacité, la même abnégation, pour démontrer méthodiquement que le projet que nous avons élaboré est le mieux dimensionné pour accompagner le développement du rugby français sur les trente prochaines années. Nous souhaitons continuer à travailler en coopération étroite avec la FFR pour enrichir notre projet, qui s’inscrit parfaitement dans la stratégie de développement à moyen et long terme du mouvement sportif français et du territoire Evry Centre Essonne. » Explique Manuel Valls, président de la communauté d’agglomération Evry Centre Essonne, maire d’Evry.

Pour Jérôme Guedj, président du Conseil général de l’Essonne
 « C’est un pas très important qui vient d’être franchi dans ce long processus qui aboutira à la décision d’implantation du Grand Stade. Pour le département, il s’agit clairement d’une priorité. Depuis déjà de longs mois, l’Essonne s’affiche comme une terre de rugby ! Comme il s’est engagé par le passé pour accueillir notamment le Centre national du rugby à Marcoussis ou le projet scientifique du Synchrotron de 3e génération, le Conseil général s’engage résolument pour défendre ce nouveau grand projet, essentiel pour le développement et la notoriété de l’Essonne. »

projet-centre-Essonne.jpg

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21 novembre 2011 1 21 /11 /novembre /2011 07:55

London2012.pngLondres 2012, à quelques mois de l'ouverture des J.O. ?

Le compte à rebours est lancé, celui qui nous rapproche un peu plus du début des Jeux de Londres 2012. Le comité organisateur des Jeux olympiques et Jeux paralympiques (LOCOG) de Londres ainsi que Oméga, chronométreur officiel des Jeux de Londres 2012 sur Trafalgar Square au pied levé...

Un événement suivi par le président du LOCOG, Sebastian Coe, le maire de Londres Boris Johnson, Jessica Ennis, championne heptathlonienne et ambassadrice d'Omega, le président d'Omega Stephen Urquhart, célébrant l'horloge compte à rebours officiel des J.O. 2012. Le président de LOCOG, Sebastian Coe, a déclaré: « Le lancement de l'horloge Omega du compte à rebours est une étape importante pour tous les Jeux olympiques et c'est une tradition au sein du Mouvement olympique. Ce sera un rappel quotidien à tous ceux qui visitent Trafalgar Square, le compte à rebours pour le début de Londres 2012 a bel et bien commencé et que le plus grand spectacle sur terre sera bientôt au Royaume-Uni.

Un signal fort pour la capitale anglaise qui accueillera dans quelques mois l’événement sportif le plus médiatique au monde.

Après avoir publié le 12 octobre 2010 « London 2012 et son Parc Olympique… ! » faisant référence au site olympique et son après les jeux.

La billetterie s’est donc ouverte et qui donnera l’accès aux quelques 26 épreuves sportives, de l’Athlétisme au Beach Volley, du Judo à la Voile, du taekwondo au trampoline….

Des jeux qui se dérouleront du 27 juillet au 12 août 2012 à Londres donc. Ce qui en fait la première ville a accueillir pour la troisième fois les jeux olympiques modernes, la première était en 1908, la deuxième en 1948.

Cette troisième candidature fut élue le 6 juillet 2005 à Singapour.

Après un début pour le moins mouvementé en raison d’un budget évalué de manière très succinct. Un budget réévalué de 2,4 milliards à 9,3 milliards de livres. Une multiplication par trois qui a fait grincée quelques dents. Après ces atermoiements, les organisateurs affichent un regard enthousiaste à quelques mois de l’ouverture des J.O. En effet la plupart des travaux sur le site olympique ont d’ores et déjà été réalisés.

Ainsi, le stade olympique de 80.000 places devrait être terminé avant l’été, quant au vélodrome olympique de 6.000 places, il a été inauguré le 21 février dernier. Les sites olympiques destinés à la Voile, l’Aviron, et le Canoë-kayak sont pratiquement achevés. Ce printemps devrait voir l’inauguration des salles dédies au Handball et au Basket-ball.

Seule petite incertitude concernant les complexes destinés au sport aquatique, en effet le centre aquatique laisse quelques inquiétudes quant aux délais prévisionnels, il devrait s’achever à la fin du printemps, mais au regard de sa complexité, un toit ondulé qui a fait explosé le budget et censé apporter une touche créative à l’ensemble du site plutôt sobre et fonctionnel. Un complexe de 17.500 places au coût de 270 millions de livres. Enfin, le village olympique devrait s’achever cette année.

Pas de doute quant au respect des délais pour ces jeux 2012, ainsi que les travaux annexes, les infrastructures de transport, notamment les accès aux différents sites se poursuivent à rythme élevés, comme les travaux de la gare de Stratford, qui assurera le transport de 25.000 spectateurs par heure du centre ville au site en 7 minutes, sont achevés.

Panorama des ouvrages principaux du site olympique : Les Jeux de Londres 2012 sont le catalyseur qui permet de transformer 2,5 kilomètres carrés de terrain à l’Est de Londres. Des terrains industriels pollués ont été transformés de manière rapide au cours des trois dernières années.

Le parc olympique :

JO-2012

Le parc olympique, une zone verte pour les Jeux et un nouvel espace vert après 2012 tant pour les gens que pour la faune sauvage vivant dans la zone ou à proximité de celle-ci.

L’objectif de la partie sud du parc sera de conserver l’atmosphère de festival des Jeux, avec des jardins au bord de la rivière, des marchés, des événements, des bars et des cafés. Dans la partie nord, les dernières techniques écologiques seront utilisées pour gérer l’eau de pluie tout en fournissant un espace public plus silencieux et des habitats à des centaines d’espèces existantes et rares, telles que des martins-pêcheurs ou des loutres.

Près de 2 000 arbres ayant poussé en Grande-Bretagne jusqu’à mi-maturité ont été plantés manuellement pour donner des racines aux espaces verts du parc, pour le plus grand agrément des spectateurs et pour constituer un refuge pour la vie sauvage. 2 000 arbres supplémentaires seront plantés sur le site du village olympique.

Ces arbres ont été soigneusement sélectionnés afin de s’assurer qu’ils « survivront » aux changements climatiques à venir. La plupart correspondent à des espèces natives, telles que des frênes, des aulnes, des saules, des bouleaux, des noisetiers, des cerisiers, des peupliers, des platanes, et des tilleuls.

Plus de 300 000 plantes de zones humides seront également plantées dans le parc. Il s’agira de la plus grande rivière urbaine et de la plus grande zone humide plantée à ce jour au Royaume-Uni. Cela aidera à créer des abords de rivière aux riches couleurs pour les Jeux de Londres 2012.

S’étendant sur un demi-mile entre le centre nautique et le stade olympique, une zone de jardins célébrera des siècles de passion britannique pour les jardins et les plantes. Ils retraceront le voyage des botanistes britanniques autour du monde au travers de plus de 250 espèces de plantes, arbres, graminées et herbes.

Il s’agira également d’un parc très accessible. Les pentes des allées seront accessibles à tous et la vue sur les nouveaux sites et monuments remarquables environnants sera conservée. « Henman Hills » sera conçu de manière à ce que les visiteurs du parc puissent regarder les actions en direct sur écrans géants pendant les Jeux.

 

Stade Olympique : Le stade olympique accueillera les épreuves d'athlétisme et d'athlétisme paralympique lors des Jeux de Londres 2012 ainsi que les cérémonies d'ouverture et de clôture.

JO-2012-stade-olympique

Capacité : 80 000 (dont 55 000 sièges amovibles)


Emplacement : au sud du parc olympique


Nouveau ou déjà existant ? Nouveau site permanent

Le stade olympique pourra accueillir 80 000 spectateurs lors des Jeux : 25 000 sièges permanents dans les gradins inférieurs permanents du stade et 55 000 autres sièges dans les gradins supérieurs en acier léger et en béton. Un « emballage » de 20 m de haut encerclera les gradins supérieurs du stade. Sa conception innovante permet le démantèlement des gradins supérieurs après les Jeux.

Pendant les Jeux

Le stade olympique s'élève au sud du parc olympique, sur une « île » entourée de cours d'eau sur trois côtés. Les spectateurs se rendront au site par les cinq ponts qui le relient à la zone environnante.

Dans le stade, les athlètes auront accès à des vestiaires, à des installations médicales et à un terrain d'échauffement de 80 m. Les services aux spectateurs, les rafraîchissements et les boutiques seront situés en dehors du site, sur un « podium » qui entourera le stade, au lieu d'être placés dans le stade en lui-même.

Après les Jeux

Après les Jeux, la capacité du stade pourra être réduite à 25 000 sièges. Il accueillera alors de compétitions d'athlétisme ou d'autres sports ainsi que des événements culturels et communautaires.

 

Le centre aquatique : Pendant les Jeux de Londres 2012, le centre aquatique accueillera les épreuves de natation, de natation paralympique, de plongeon, de natation synchronisée et de natation du pentathlon moderne.

JO-2012Centre-aquatique

Emplacement : angle sud-est du parc olympique


Capacité : 17 500 spectateurs pour les épreuves de natation et de plongeon; 5 000 pour les épreuves de water-polo


Nouveau ou déjà existant ? Nouveau site, permanent avec une extension temporaire pendant les Jeux

Le centre aquatique sera la « passerelle » vers le parc olympique, puisque plus des deux tiers des spectateurs y entreront par un grand pont qui surplombe une partie du site.

Le site a été conçu par l'architecte de renommée mondiale Zaha Hadid. Il est composé d'un toit en forme de vague de 160 m de long et de 80 m de large, qui lui confère une envergure plus importante que le terminal 5 de l'aéroport de Heathrow.

Pendant les Jeux

La majorité des spectateurs sera assise dans deux ailes temporaires qui seront démantelées après les Jeux.

Le site comprendra un bassin de compétition de 50 m, un bassin de plongeon de compétition de 25 m, un bassin d'échauffement de 50 m et un terrain d'échauffement « sec » pour les plongeurs. Les épreuves de water-polo se dérouleront sur un site temporaire pouvant accueillir 5 000 spectateurs, comportant des bassins de compétition et d'échauffement.

Une nouvelle berge a été créée le long du centre aquatique pour les visiteurs avec un élargissement de 8 m sur une longueur de 550 m de la rivière au sud-ouest du site.

Les deux sites seront proches l'un de l'autre dans un des espaces les plus compacts du parc olympique. Afin de profiter au mieux des espaces disponibles, quelques coulisses, comme des espaces pour les diffuseurs, les traiteurs et la sécurité, seront partagées entre les deux sites pour obtenir le meilleur fonctionnement possible.

Après les Jeux

Le centre aquatique sera mis à la disposition de la communauté locale, des clubs et des écoles, ainsi que des nageurs de haut niveau. Les deux ailes temporaires seront détruites pour qu'il ne reste que 2 500 sièges - mais il sera possible d'augmenter la capacité à 3 500 pour les grandes compétitions.

Le centre aquatique disposera également d'une crèche, de vestiaires familiaux et d'un café, ainsi que d'une nouvelle esplanade devant le bâtiment.

JO-2012centre-aquatique1

 

Centre de Hockey : Le centre temporaire de hockey du parc olympique disposera de deux terrains avec des tribunes pour les spectateurs, proposant des installations adaptées au hockey pendant les Jeux Olympiques et au football à cinq et à sept pendant les Jeux Paralympiques.

JO-2012terrain-hockey

Capacité : 15 000

Nouveau ou déjà existant ? Site nouveau

Le site sera achevé en 2011, à temps pour les épreuves tests qui doivent se dérouler avant les Jeux 2012.

Pendant les Jeux

15 000 spectateurs pourront suivre les épreuves sur le terrain de compétition principal, contre 5 000 pour le deuxième terrain, afin que les matches moins populaires bénéficient tout de même de l'ambiance que crée une salle pleine.

Après les Jeux

Après les Jeux, le centre de hockey sera déplacé au nord du parc olympique, à proximité d'un groupe d'installations collectivement dénommées Eton Manor. Sa capacité permanente sera de 5 000 places et pourra être augmentée à plus de 10 000 pour les grandes manifestations.

 

Pavillon de basketball : Le pavillon de basketball accueillera les épreuves de basketball, de basketball en fauteuil roulant, de rugby en fauteuil roulant et les phases finales de l'épreuve de handball pendant les Jeux de Londres 2012.

JO-2012-Pavillon Basket

Capacité : jusqu'à 12 000 personnes pendant les Jeux Olympiques et 10 000 personnes pendant les Jeux Paralympiques. 


Emplacement : au nord du parc olympique


Nouveau ou déjà existant ? Site nouveau, temporaire


Pendant les Jeux

Le pavillon de basketball des Jeux de Londres 2012 sera l'un des sites temporaires les plus grands jamais construits pour des Jeux Olympiques. Pendant les Jeux, ce site se trouvera au nord du parc olympique, près du vélodrome et du circuit BMX.



Pendant les Jeux Olympiques, le pavillon prévue pour accueillir les épreuves de compétition de basketball sera transformée en 22 heures pour accueillir les épreuves finales de compétition de handball. Cela impliquera le démontage des paniers de basketball et l'installation des cages et du terrain de handball.



Pendant les Jeux Paralympiques, les modifications de la salle seront effectuées en 12 heures pour accueillir les épreuves finales des compétitions de rugby et basketball en fauteuil roulant.



La zone des « coulisses » du site sera partagée avec les sites du Véloparc pour optimiser l'utilisation de l'espace et des ressources. Cela comprendra deux zones d'hébergement temporaire et des zones pour la restauration, la sécurité, la gestion des déchets et les médias.

Après les Jeux

Le pavillon de basketball sera démantelé après les Jeux. Des parties seront réutilisées ou déplacées sur d'autres sites du Royaume-Uni.

 

Pavillon de Handball : Le pavillon de Handball accueillera les compétitions de Handball, de Goalball et d'Escrime pendant les Jeux de Londres 2012.

JO-2012-handball-arena 

Capacité : 7 000


Emplacement : à l'ouest du parc olympique


Nouveau ou déjà existant ? Site nouveau, permanent



Le pavillon de handball sera pourvue d'environ 279 mètres carrés de parements externes cuivrés - majoritairement recyclé - pour lui donner une apparence particulière puisque la couleur changera au fur et à mesure du temps. Les spectateurs pénétreront directement dans la zone d'affluence qui encercle le bâtiment. Cette zone est vitrée, ce qui permet aux visiteurs du parc olympique de voir la compétition qui se déroule à l'intérieur et d'illuminer le site la nuit.



L'intérieur du site sera également éclatant et multicolore avec des sièges démontables pour créer un espace modulable.

Pendant les Jeux

Le pavillon de handball accueillera les éliminatoires et les quarts de finale de la compétition de Handball pendant la durée des Jeux Olympiques (les demi-finales et la finale se dérouleront dans la salle de Basket-ball qui est plus grande. Le site accueillera également les épreuves d'Escrime dans le cadre du Pentathlon Moderne. Pendant les Jeux Paralympiques, elle accueillera les épreuves de Goalball.



En coulisses, une zone de 1272 mètres carrés accueillera des installations pour la restauration, la sécurité et les médias. Cette zone comprendra également deux terrains d'entraînement temporaires - d'une superficie de 1486 mètres carrés et d'une hauteur de 10 mètres.



Le site sera prêt à accueillir les épreuves d'escrime pour le pentathlon moderne 48 heures après la fin de la compétition de handball. Cela impliquera la désinstallation des terrains de handball, l'installation des 10 pistes d'escrime (zones de jeu) et l'installation des nouvelles technologies de chronométrage et de pointage, ainsi que des nouveaux tableaux d'affichage des points sur chaque piste d'escrime.


Après les Jeux

Après les Jeux, la salle de handball deviendra une salle omnisports pour la communauté, l'entraînement des athlètes et les petits et moyens événements.

Le pavillon pourra accueillir de nombreux sports de salle, dont le basketball, le handball, le badminton, la boxe, les arts martiaux, le netball, le tennis de table, le volley-ball assis et le rugby en fauteuil roulant. Le pavillon dispose également d'un centre de remise en forme équipé de vestiaires et d'une cafétéria pour la communauté locale.

Les sièges escamotables confèrent une modularité à la salle offrant jusqu'à 6 000 places assises. Ainsi le site pourra aussi bien accueillir des compétitions internationales que des rencontres sportives de la communauté. Les zones réservées aux médias et à la technologie pendant les Jeux seront réutilisées afin de fournir des installations supplémentaires pour les spectateurs. Les vestiaires des athlètes seront adaptés pour plus de convivialité et d'accessibilité.

 

Le vélodrome : L'installation de la piste, qui a débutée en Septembre 2010, a été achevée en moins de trois mois. Comme prévu, le Vélodrome à 6 000 places sera ainsi le premier site du Parc Olympique a être achevé début de cette année. L'extérieur du site, qui est actuellement vêtu de bois de cèdre rouge importé des forêts de Sibérie, est également presque terminé.

JO-2012Velodrome2 

La Commission de coordination du CIO s'est rendue en novembre dernier au Vélodrome dans le cadre de sa visite pour examiner les préparatifs de Londres 2012. Denis Oswald, président de la commission, a déclaré : «  Chaque nouvelle visite du Parc Olympique nous laisse une impression forte sur les progrès réalisés et la visite d'aujourd'hui ne fait pas exception. En tant que cycliste amateur, je suis très heureux de voir la piste du nouveau Vélodrome de Londres terminée. »

« Je suis sûr que Chris Hoy et tous les athlètes présents adoreront concourir ici en 2012, et que les prochaines générations de cyclistes, représentées par les deux jeunes qui nous accompagnent aujourd'hui, trouveront la motivation nécessaire pour poursuivre le cyclisme dans la qualité des installations qui leur seront laissées en héritage. »

Le Vélodrome accueillera les épreuves olympiques et paralympiques de cyclisme sur piste en 2012. Après les Jeux, il sera à la disposition des athlètes de haut niveau comme de la communauté locale, et inclura un café, un point de location de vélos et un atelier de réparation.

JO-2012Velodrome- 

 

 

Le village des athlètes : le village olympique se trouvera dans le parc olympique, à quelques pas des sites, pour le plus grand plaisir des athlètes et des officiels.

JO-2012village Athlète

Pendant les Jeux

Pendant les Jeux, le village olympique sera composé d'appartements résidentiels pour environ 17 000 athlètes et officiels, ainsi que de commerces, de restaurants, d'installations médicales, de médias et de loisirs et de grands espaces dégagés.

Le village abritera également une « place du village » où les athlètes pourront retrouver leurs amis et leur famille. Le projet perpétue la tradition londonienne de construction des maisons autour de places communales et de cours, avec des fontaines qui souligneront la proximité de la rivière Lea. 



Les athlètes bénéficieront d'une belle vue sur le parc. Chaque appartement sera confortablement aménagé et équipé d'installations de communication de pointe, avec accès à Internet et réseau sans fil. Tous les immeubles seront entièrement accessibles et dotés d'ascenseurs modernes. 

Les athlètes accéderont facilement aux installations de transport et de loisirs du complexe voisin de Stratford City et le service de navette haute vitesse Javelin® reliera le village au centre de Londres en seulement sept minutes.



Pendant les Jeux, le village comprendra des zones à accès réservé et des services pour les athlètes tels que la restauration et les transports. La plupart de ces équipements occuperont des structures temporaires sur des sites qui pourront être dégagés pour un réaménagement immédiat après les Jeux.

Après les Jeux

Après les Jeux, le village olympique sera essentiellement reconverti en logements pour l'est de Londres. Il sera transformé en 2 800 logements, dont 1 379 logements à prix modéré. 

Les communautés qui se développeront sur ce territoire après les Jeux bénéficieront de nouveaux parcs, d'espaces verts, d'un réseau de transport et de services communautaires tels que la Chobham Academy - un campus de renommée mondiale avec 1 800 places pour des élèves âgés de 3 à 19 ans.

 

Earls Court : En 2012, Earls Court sera transformé en une salle d'une capacité de 15 000 places, prête pour les Jeux Olympiques.

JO-2012 Earls Court

Sport : volley-ball

Capacité : 15 000

Nouveau ou déjà existant ? Existant, un site permanent qui retrouvera son utilisation habituelle

À propos d'Earls Court

Qu'il s'agisse d'expositions, de conférences ou de concerts, Earls Court accueille des centaines de manifestations chaque année, auxquelles assistent des visiteurs du monde entier.

Inauguré en 1937, l'espace offrait à l'époque une surface d'exposition sans précédent de 40 000 mètres carrés.

Emplacement

Earls Court se trouve à l'ouest de Londres, près du Victoria and Albert Museum et du Science and Natural History Museum.

Le site est accessible de tous les points de Londres en métro ou par les lignes de train National Rail.

Il est également à proximité de l'autoroute M4.

Pendant les Jeux

La compétition de volley-ball en salle s'y déroulera, sous les yeux de 18 000 spectateurs.

Après les Jeux


La salle restera l'un des meilleurs espaces d'exposition de Londres.

 

Eton Dorney :

JO-2012-Eton Dorney

Eton Dorney accueillera les épreuves d'aviron, d'aviron paralympique et de course de canoë pendant les Jeux de Londres 2012.

Capacité : jusqu'à 30 000 personnes


Emplacement : Eton Dorney est à proximité du château de Windsor, à environ 40 km à l'ouest de Londres.


Nouveau ou déjà existant ? Existant avec des améliorations

Pendant les Jeux

Le centre d'aviron d'Eton Dorney à Dorney Lake est un site mondialement connu qui accueillera les épreuves d'aviron pendant les Jeux de Londres 2012.

Dorney Lake est un plan d'eau de 2 200 m et huit couloirs, plus un couloir de remontée construit récemment aux normes internationales. Le site se trouve dans un parc de 162 hectares dans un espace protégé. En 2006, le site a accueilli les Championnats du monde d'aviron et ses mérites ont aussi bien été loués par les concurrents que par les spectateurs.



Les installations existantes du site seront améliorées pour fournir des installations de pointe pour l'entraînement des athlètes et les épreuves de course de canoë pendant les Jeux. Ces travaux comprennent l'installation d'un nouveau pont situé à 50 mètres au-dessus d'une entrée élargie vers le couloir de remontée pour le passage des véhicules et des piétons.



La construction d'un raccourci entre le couloir de compétition et le couloir de remontée, avec un nouveau pont au-dessus du raccourci est en cours. Le nouveau raccourci permet aux rameurs de se déplacer entre le couloir de compétition et le couloir de remontée.



Pour faciliter ces travaux, la route d'accès existante en gravier/caillou au site de compétition est en cours de rénovation.



Après les Jeux

Eton Dorney continuera à offrir des installations d'entraînement et de compétition de niveau international.

 

Eton Manor : Les installations sportives d'Eton Manor accueilleront les épreuves de tennis en fauteuil roulant pendant les Jeux de Londres 2012.

JO-2012-Eton Manor

Capacité : 10 500


Emplacement : au nord du parc olympique


Nouveau ou déjà existant ? Nouveau, permanent

Les nouvelles installations sportives se trouvent sur le site de l'ancien centre sportif d'Eton Manor, qui n'est plus utilisé depuis 2001. Les installations sportives de cette communauté ont été construites dans les années 1900 et, au milieu du siècle dernier, le club des garçons d'Eton Manor avait la réputation d'une association sportive de haut niveau.



Sur le site, un monument aux morts rend hommage aux membres du club d'Eton Manor qui ont combattu et sont morts lors de la Première et de la Seconde Guerre mondiale. Le monument sera conservé et restauré dans le cadre des travaux sur le site.

Lorsque le site a été nettoyé, la zone est devenue le domicile temporaire du College East London. Il s'agissait d'un centre de formation pratique pour les personnes voulant travailler dans le domaine de la construction. De nombreux diplômés du centre ont été embauchés pour travailler sur le parc olympique. En 2009, le centre est devenu un domicile permanent près des Royal Docks de l'est de Londres, de sorte que le site était préparé pour la construction de nouvelles installations.

Pendant les Jeux

Pendant les Jeux Olympiques, le site d'Eton Manor disposera de piscines temporaires pour l'entraînement des athlètes participant aux épreuves. Il y aura trois piscines de 50 mètres pour les nageurs, de plus petites piscines pour la natation synchronisée et pour les joueurs de Water-polo.



Le site accueillera ensuite les épreuves de tennis en fauteuil roulant pendant les Jeux Paralympiques, mais restera disponible pour les entraînements des nageurs. Il y aura neuf courts de compétition et quatre courts d'entraînement. Le nombre total de places assises pour les spectateurs est de 10 500. En configuration « court de gala », le site disposera de 5 000 places assises.



Le site d'Eton Manor accueillera également une turbine éolienne haute de 130 mètres. Elle alimentera le Parc en électricité pendant et après les Jeux, générant de l'énergie pour l'équivalent de 1 000 foyers. Cela permettra à l'Olympic Delivery Authority (ODA) de respecter ses engagements : 20 % des besoins en électricité pour le développement du Parc après les Jeux seront issus des ressources renouvelables et locales.



Après les Jeux

Eton Manor sera reconverti en un mélange unique d'installations sportives pour les communautés locales et régionales, comprenant un centre de tennis avec quatre courts intérieurs et six courts extérieurs (dont quatre serviront pour le tennis en fauteuil roulant pendant les Jeux), un centre de hockey avec deux terrains de compétition et des terrains de football à cinq. Les installations accueilleront jusqu'à 15 000 spectateurs lors des épreuves de hockey de haut niveau.

 

ExCel : L'équipe du LOCOG chargée des sites créera des espaces sur le site de 40,47 hectares pour accueillir les épreuves. De la boxe, escrime, judo, tennis de table, taekwondo, lutte et jeux paralympiques.

JO-2012-ExCel

Nouveau ou déjà existant ? Existant, permanent

Emplacement

ExCeL London est situé à proximité de l'aéroport London City, dans les Royal Docks de l'est de Londres.

Le centre Le réseau ferroviaire Docklands Light Rail offre un accès aisé au site, aussi bien depuis le parc olympique que depuis le centre de Londres, à partir des stations Custom House et Prince Regent. Les accès routiers sont également excellents.

Préparation

La création des quatre salles d'ExCeL ne nécessite pas de travaux de construction. Des épreuves tests auront lieu l'année précédant Londres 2012 pour s'assurer que le site est prêt à accueillir les Jeux.

Après les Jeux

Après les Jeux, ExCeL redeviendra l'un des espaces d'exposition les plus grands et les plus polyvalents en Europe.

 

Greenwich Park : Greenwich Park accueillera les épreuves de sports équestres et de pentathlon moderne. Plus de 23 000 personnes pourront assister aux épreuves autour du terrain principal et plus encore pour les épreuves ayant lieu dans le parc. Le site est accessible par le train à deux angles du parc.

JO-2012-Greenwich Park

Capacité : 23 000


Nouveau ou déjà existant ? Nouveau, temporaire

Greenwich Park comprend l'Old Royal Naval College et le National Maritime Museum qui, avec Greenwich Park, sont classés au patrimoine de l'humanité. Greenwich Park est le plus vieux parc royal de Londres. Il date de 1433 et fait partie des sites classés au patrimoine de l'humanité depuis 1997. Il abrite l'Observatoire royal et est le site de la Longitude 0°, qui définit le temps civil de Greenwich, ou temps universel.

Greenwich Park s'élève sur la rive sud de la Tamise, au sud-est de Londres. De là, la vue sur le centre de Londres et les Docklands est fantastique.

L'accès depuis le centre de Londres et les autres sites de Londres 2012 est aisé, grâce au train et au réseau « Docklands Light Railway ».

 

Hadleigh Farm : Un nouveau circuit de VTT temporaire sera créé sur le site de Hadleigh Farm. Il sera agrémenté de tribunes et d'autres installations temporaires qui seront érigées avant le début des Jeux 2012.

JO-2012-Hadleigh Farm

Sport : VTT

Capacité : 3 000 spectateurs assis et des places debout autour du parcours

Nouveau ou déjà existant ? Nouveau, temporaire

À propos de Hadleigh Farm

Hadleigh Farm, dans l'Essex, a été choisi en remplacement du site initial de la compétition de VTT, qui était Weald Country Park. Ce site a été retenu après un changement dans les règles de la discipline qui ont imposé la création d'un parcours plus technique et plus difficile.

Le centre Le site s'étend sur 550 acres (environ 222 hectares) comprenant des pelouses et la forêt de Hadleigh Farm : propriété de l'Armée du Salut. Il s'inscrit dans le paysage bucolique de Hadleigh Castle Country Park.

Le terrain est vallonné, herbu et couvert de buissons bas. Le centre site offre des pentes fantastiques pour le VTT et d'excellentes perspectives pour les spectateurs.

Le parcours sera dominé par les ruines sept fois centenaires de Hadleigh Castle.


Hadleigh Farm est situé à l'est de Londres, dans le comté d'Essex. Le site est facilement accessible par les autoroutes M25 et A13 et est desservi par des liaisons ferroviaires régulières depuis la gare de Fenchurch Street, à Londres.

Pendant les Jeux

3 000 spectateurs pourront assister aux épreuves de VTT depuis les tribunes temporaires. Compétition de VTT. Plusieurs milliers de personnes pourront être debout le long du parcours à travers bois et prairies, à proximité immédiate de l'action.

Après les Jeux

Le centre Les structures temporaires seront démantelées. Nous travaillerons en étroite collaboration avec nos partenaires, l'Essex County Council et l'Armée du Salut, pour décider du parcours qui sera laissé en place pour être réutilisé.

 

Horse Guards Parade : Du beach-volley sur le pas de la porte du premier ministre. Qui l'eût cru ?

JO-2012-Horse-guard-parade-2

Capacité : 15 000


Nouveau ou déjà existant ? Nouveau, temporaire

À propos de Horse Guards Parade

La Horse Guards Parade date de 1745 et tire son nom des soldats qui protègent le souverain depuis le rétablissement de la monarchie en 1660.

Le centre terrain se trouve au cœur de la vie cérémonielle de Londres ; c'est là qu'a lieu la parade du drapeau chaque année, lors de l'anniversaire officiel de la reine.

Emplacement

La Horse Guards Parade est au cœur de Whitehall, centre politique du Royaume-Uni. Elle est proche de Downing Street et n'est séparée de Buckingham Palace que par St James' Park.

Trafalgar Square n'est qu'à quelques minutes à pied ; depuis le centre-ville, elle est facile d'accès par le métro, en autobus ou à pied.

Préparation

Une structure temporaire sera érigée en 2012 pour 15 000 spectateurs et du sable sera apporté pour créer une « plage » à Londres.

Après les Jeux

Les installations temporaires seront démantelées après les Jeux.

 

Hyde Park : 3 000 personnes pourront scruter l'arrivée des épreuves de Londres 2012 et des milliers d'autres pourront regarder les athlètes nager, pédaler et courir.

JO-2012-hyde-park

Capacité : 3 000
Nouveau ou déjà existant ? Nouveau, temporaire

À propos de Hyde Park

Hyde Park, le plus grand des parcs royaux de Londres, est ouvert au public depuis 1637.

Il héberge plusieurs clubs sportifs populaires, dont le Serpentine Swimming Club, dont les membres nagent dans le lac Serpentine par tous les temps, même le jour de Noël.

Emplacement

Hyde Park se trouve dans le West End londonien, à proximité immédiate à pied d'excellents hôtels et de magasins. On y accède facilement à pied et en autobus ; il est également proche de six stations de métro.

Préparation

Des gradins temporaires seront érigés pour les spectateurs en juin 2012 et le parcours sera délimité.

Pendant les Jeux

Le parc devrait accueillir des manifestations musicales, théâtrales, des films et des événements culturels qui se dérouleront tout l'été 2012.

Après les Jeux

La tribune et le parcours seront démantelés.

 

Lee Valley White Water Centre : Lee Valley White Water Centre accueillera les épreuves de slalom canoë pendant les Jeux Olympiques de Londres 2012.

JO-2012-Lee valley white water centre 

Capacité : jusqu'à 12 000


Emplacement : 30 km au nord du parc olympique, en périphérie du River Lee Country Park d'une superficie de 1 000 acres (404,7 hectares) - ce parc fait partie du Lee Valley Regional Park, long de 41,6 km et d'une superficie de 10 000 acres (4047 hectares), à Hertfordshire.


Nouveau ou déjà existant ? Site nouveau, permanent

Pendant les Jeux

Deux nouveaux parcours de slalom en canoë sont en cours de construction pour les Jeux : un parcours de compétition de 300 m et un parcours d'entraînement/intermédiaire de 160 m. Un nouveau lac de 929 mètres carrés est également en cours de construction. Ce lac alimentera un système de pompes à hauteur de 15 mètres cubes d'eau par seconde pour le parcours de 300 mètres. L'eau vive sera générée par ce système de pompes et des obstacles seront intégrés au parcours.



Les épreuves de course de Canoë se dérouleront à Eton Dorney.



Après les Jeux

Les deux parcours ainsi que les équipements seront conservés, mais les tribunes temporaires seront démontées. Le centre sera reconverti en site de canoë et kayak pour les visiteurs et les communautés locales, et est aussi bien adapté pour les débutants que pour les athlètes de haut niveau. Le centre sera également un site de loisirs important pour le rafting en eau vive. La Lee Valley Régional Park Authority en sera propriétaire, le financera et l'administrera. Le centre proposera un programme extensif pour le développement des sports en partenariat avec la fédération britannique de canoë.


La construction des nouveaux parcours a commencé en juillet 2009. Le site sera terminé à temps pour les épreuves tests en 2001 et l'entraînement en préparation des Jeux.

Cela sera également le seul nouveau site des Jeux ouvert au public avant les Jeux de 2012 : on pourra faire du canoë et du rafting en eau vive à partir de 2011 au Centre.

 

Lord's Cricket Ground : On joue au cricket à Lord's Cricket Ground depuis 1814 ; le site accueille régulièrement des test-matches et des tournois internationaux sur une journée.

JO-2012-lords-cricket-ground

Capacité : 6 500

Nouveau ou déjà existant ? Existant

Lord's se trouve à St John's Wood, au nord-ouest de Londres, près de Regent's Park, où se déroulera l'épreuve de cyclisme sur route en 2012.

Il est facile d'accès depuis le centre de Londres, que ce soit en autobus ou en métro. La station de métro St John's Wood est sur la ligne Jubilee, ce qui permet de rejoindre rapidement le parc olympique et d'autres sites de l'est de Londres.

Préparation

Il faudra relativement peu de préparation pour que ce site de qualité internationale puisse accueillir les épreuves de tir à l'arc lors des 
de Londres 2012.

Un terrain de tir à l'arc sera créé en bordure du terrain principal et au Nurseryground. Un accord d'utilisation du site a été signé avec le Marylebone Cricket Club.

Pendant les Jeux

6500 spectateurs pourront assister aux épreuves de tir à l'arc des Jeux Olympiques, qui se dérouleront sur un terrain dans le stade.

Après les Jeux

Le rôle traditionnel de terrain de cricket et de base sera rendu au site de Lord’s pour le Marylebone Cricket Club et le Middlesex County Cricket Club.

L'équipement de tir à l'arc utilisé pour les sites d'entraînement, d'échauffement et de compétition sera remis à des clubs et des écoles dans tout le pays.

 

North Greenwich Arena :

JO-2012-North Greenwich Arena

Construite à l'origine pour les célébrations du Millénaire, la North Greenwich Arena 1 a été transformée en complexe sportif et de loisirs, avec des boutiques, des restaurants, etc. Elle a ouvert au public en juin 2007.

Capacité : 20 000


Nouveau ou déjà existant ? Existant 

La North Greenwich Arena 1 est à l'extrémité de la péninsule de Greenwich et est traversée par le méridien de Greenwich. Elle est en face de l'embouchure de la Lea, qui traverse le parc olympique, de l'autre côté de la Tamise. Le site est facilement accessible en métro, par la ligne Jubilee, qui dessert également le parc olympique et le centre de Londres. En 2012, la North Greenwich Arena accueillera les finales des compétitions de gymnastique artistique, de trampoline et de basketball pendant les Jeux Olympiques, ainsi que du basketball en fauteuil roulant pendant les Jeux Paralympiques, quelques semaines plus tard.

La salle pourra accueillir jusqu'à 20 000 spectateurs lors des finales de basketball et de basketball en fauteuil roulant, et 16 500 spectateurs lors des finales de gymnastique artistique et de trampoline.

Les travaux pour transformer la North Greenwich Arena en site olympique et paralympique débuteront en mai 2012. Cela comprendra l'installation d'infrastructures temporaires comme des tentes, des cabines, des signalisations, des services et des équipements à l'intérieur et à l'extérieur du site. En septembre, à la fin des Jeux de Londres 2012, cette salle se reconvertira en salle dédiée aux loisirs, aux sports et aux concerts.

 

Regent's Park : Regent's Park, l'un des plus célèbres parcs royaux de Londres, est ouvert au public depuis 1845. En plus d'être le site du zoo de Londres et du théâtre de plein air, le parc est un site sportif très apprécié de milliers de Londoniens sportifs. Regent's Park perpétuera cette tradition en fournissant le point d'arrivée des épreuves de cyclisme sur route des Jeux 2012.

JO-2012-regents-park

Capacité : 3,000

Nouveau ou déjà existant ? Existant, temporaire

Préparation

Des sièges temporaires seront érigés en juin 2012 pour que les spectateurs puissent assister à l'arrivée des épreuves de cyclisme sur route.

Pendant les Jeux

Le centre Le cyclisme sur route traversera des sites londoniens d'exception, dont Hampstead Heath, pour aboutir à Regent's Park devant 3000 spectateurs assis. Le parcours sera également jalonné de nombreuses occasions de voir les concurrents en action.

Après les Jeux

Les structures temporaires seront démantelées pour rendre le parc au public.

 

The Royal Artillery Barracks : Les Royal Artillery Barracks accueilleront les épreuves de tir, de tir paralympique et de tir à l'arc paralympique lors des Jeux de Londres 2012.

JO-2012-Royal Artillery Barracks 

Capacité : 7 500


Emplacement : en bordure de Woolwich Common, au sud-est de Londres, près du site classé au patrimoine de l'humanité de Greenwich Park.


Nouveau ou déjà existant ? Nouveau, temporaire

Le port londonien de Woolwich a une longue histoire militaire. La construction des bâtiments actuels des Royal Artillery Barracks a débuté en 1776.

Quatre stands intérieurs temporaires pour le tir au pistolet et le tir à la carabine seront construits avec des stands de tir extérieurs pour les épreuves de ball-trap. Des tribunes temporaires seront installées pour chaque stand de tir.

Après les Jeux

Londres 2012 travaille en collaboration avec le Gouvernement et d'autres acteurs importants pour identifier les éléments et les équipements sportifs qui pourront être réutilisés après les Jeux.

 

Weymouth et Portland : Weymouth Bay et Portland Harbour accueilleront les compétitions de voile et de handivoile. C'est le premier site de Londres 2012 qui sera achevé.

JO-2012-weymouth

Capacité : pas de sièges sur site

Nouveau ou déjà existant ? Existant, permanent

Le site est une association de la Weymouth and Portland National Sailing Academy (WPNSA) et de la marina commerciale de Dorset, sur la côte sud de l'Angleterre.

Cela a amorcé la reconversion de l'ancienne Naval Royal Air Station de Portland, dorénavant connue sous le nom d'Osprey Quay, où des installations résidentielles, commerciales et maritimes sont en cours de construction. C'est un endroit exposé à l'ouest de la Manche, qui compte parmi les meilleures eaux naturelles pour la voile au Royaume-Uni, avec des installations sur la terre ferme.

À propos de Weymouth Bay and de Portland Harbour

Weymouth Bay et Portland Harbour comptent parmi les meilleures eaux naturelles pour la voile au Royaume-Uni, avec des installations sur la terre ferme. 

Le centre le site a déjà accueilli de nombreuses compétitions internationales de voile, dont le championnat du monde junior 2006 de l'ISAF, auquel ont participé plus de 60 nations.

Les travaux d'améliorations des installations de voile à Weymouth et Portland ont déjà été achevés. Les améliorations des installations existantes de la WPNSA comprennent l'installation d'une nouvelle cale de lancement de 250 m et de nouvelles installations de levage et de mouillage.

Le projet a été achevé sans dépassement de budget et en avance par rapport au calendrier, fournissant des installations de classe mondiale pour les athlètes de haut niveau et la communauté locale plus de trois ans avant les de 2012.

Pendant les Jeux

La voile est historiquement une épreuve que les spectateurs peuvent observer gratuitement. Nous sommes en train de réviser notre stratégie de vente de billets pour que le spectateur profite de cette expérience à plusieurs niveaux. Cela peut inclure des « Live Sites » gratuits ; des points d'observations calmes sur les falaises ; des sites payants avec des télévisions, un classement et des commentaires, et des sièges payants sur des bateaux destinés aux spectateurs.

La révision du système de billets doit être achevée en 2009.

Après les Jeux

La National Sailing Academy profitera des installations après les Jeux, avec des équipements dernier cri pour l'entraînement des athlètes de haut niveau, les compétitions et son utilisation par la communauté locale.

Cette utilisation a déjà démarré : un programme communautaire et l'organisation d'une discipline olympique de planche à voile, les championnats du monde RS : X class en 2009. Cette programmation est extensive et accueillera également les championnats du monde d'IFDS (handivoile) en 2011.

 

Les Epreuves de Football se dérouleront à Hampden Park : L'UEFA, organisme qui régit le football européen, a accordé cinq étoiles au stade de Hampden Park dont les récents travaux de rénovation ont coûté 70 millions de livres.

JO-2012-Hampden 

Capacité : 52 000


Nouveau ou déjà existant ? Existant

Hampden Park est situé à quelques kilomètres au sud du centre de Glasgow, en Écosse.

Il est à moins de cinq minutes à pied de deux gares et facilement accessible depuis l'aéroport 
et par la route.

 

Au Millennium Stadium : Le Millennium Stadium s'élève au bord de la rivière Taff, en plein cœur de Cardiff, au Pays de Galles.

JO-2012-Millennium Stadium Cardiff

Capacité : 74 600


Nouveau ou déjà existant ? Existant, permanent

Avec son toit escamotable, le Millennium Stadium a accueilli de nombreuses manifestations sportives de premier plan, dont la finale de la Coupe FA et la finale de la Coupe du monde de rugby en 1999.

Il est à quelques minutes à pied de la principale gare ferroviaire de Cardiff et facilement accessible depuis les autoroutes M4 et M5.

 

A Old Trafford : L'un des plus célèbres stades de football au monde, le « théâtre des rêves » est le domaine de l'équipe de Manchester United. Le stade, dont l'inauguration remonte à 1910, a récemment été agrandi pour accueillir 76 000 spectateurs, ce qui en fait le deuxième terrain de football au Royaume-Uni.

JO-2012-Old-Trafford

Capacité : 76 000

Nouveau ou déjà existant ? Existant

Old Trafford est situé à quelques kilomètres du centre de Manchester, au nord-ouest de l'Angleterre.

Il est facile d'accès en train et en tramway, avec des liaisons vers l'aéroport de Manchester et le centre-ville. Il possède également une aire de stationnement pour les voitures et les autobus.

 

St James' Park : Ce stade, d'une capacité de 52 000 places, a vibré lors de nombreux matches de football dans la bonne ambiance créée par les spectateurs. C'est dire s'il est bien préparé pour les événements à venir en 2012.

JO-2012-St James Park

Capacité : 52 000


Nouveau ou déjà existant ? Existant

St James' Park est en plein centre de Newcastle-upon-Tyne, au nord-est de l'Angleterre.

St James' Park n'est qu'à 10 minutes à pied de la gare centrale de Newscastle. Il est desservi par de nombreux autobus, ainsi que par le métro.

 

Wembley : Le stade de Wembley se trouve au nord-ouest de Londres, à environ 10 km du centre-ville. Sa capacité d'accueil est de 90 000 places et il possède un toit escamotable pour le protéger des intempéries.

JO-2012-wembley

Capacité : 90 000


Nouveau ou déjà existant ? Existant

L'arche du nouveau stade s'élève à plus de 130 m dans le ciel, soit plus de quatre fois la hauteur des tours de l'ancien stade de Wembley. Quelle que soit la place occupée, le spectateur bénéficie d'une vue dégagée sur le terrain et de suffisamment de place pour ses jambes.

En mai 2007, Wembley a fait le plein pour la première finale de la coupe FA organisée sur ce site depuis 2000.

 

Les épreuves de Tennis  à Wimbledon : Wimbledon sera utilisé pour les épreuves de tennis des Jeux Olympiques 2012. 30 000 spectateurs pourront assister aux matches.

JO-2012-Wimbledon

Capacité : 30 000
Nouveau ou déjà existant ? Existant, permanent

Wimbledon est le domicile de l'All England Lawn Tennis and Croquet Club et le cadre du célèbre tournoi de tennis de Wimbledon Depuis 1877. C'est le dernier grand complexe de tennis sur gazon au monde.

Wimbledon se trouve au sud-ouest de Londres, près de Richmond Park et du site classé au patrimoine de l'humanité de Kew Gardens.

Wimbledon est facilement accessible par le métro, le tramway et le train à destination des stations de Wimbledon, South Wimbledon et Southfields. Le trajet en train de Waterloo, au centre de Londres, jusqu'à Wimbledon ne dure que 10 minutes.

Wimbledon est en cours de rénovation ; son court central sera bientôt doté de tribunes plus confortables et d'un toit escamotable. Le toit devrait être achevé pour le tournoi de Wimbledon 2009.

Après les Jeux

Wimbledon continuera à accueillir le tournoi de tennis du grand chelem chaque été.

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Published by Lucvieri - dans Complexes sportifs
17 novembre 2011 4 17 /11 /novembre /2011 07:55

EURO2012.jpgLes stades de l’Euro 2012 ….

A quelques mois du prochain EURO de Football, l’UEFA EURO 2012, qui se déroulera sur deux territoires, Polonais et Ukrainien du 9 juin au 1er juillet 2012.

Cette compétition marque donc la 14ème phase finale du Championnat d'Europe de football de l'UEFA.

L’occasion de survoler l’architecture des stades de ce futur EURO …

En Pologne :

A Gdansk,

Gdansk.png

La capitale mondiale de l’ambre, située dans la Province de Poméranie, qui a vu naître le ‘’syndicat Solidarité’’ qui s’opposait au pouvoir communiste, il était mené par Lech Wałęsa, qui devint ensuite président de la Pologne.

Situé à l'embouchure de la Motlawa et très proche de celle de la Vistule, Gdansk reste le principal port de Pologne. Avec Gdynia et la ville balnéaire de Sopot, elle forme une communauté urbaine s'étendant sur 25 km, le long de la Baltique, Trójmiasto (Trois Villes).

MUNICIPAL STADIUM GDANSK


Club : KS Lechia Gdańsk


Addresse : 28 rue Uczniowska, 80 - 530 Gdańsk


Capacité pour l'UEFA EURO 2012™ : 40 000


Piste d'athlétisme : aucune


Transports : Train, tram, bus

Le stade est situé dans le quartier de Letnica, près du front de mer. La construction a débuté en 2008. L'extérieur rappelle l'ambre extrait le la côte baltique de Gdansk. Il a été construit spécialement pour l'UEFA EURO 2012. Conçu par le cabinet d'architectes allemand Rhode-Kellermann-Wawrowsky, qui a également dessiné l'Arena AufSchalke de Gelsenkirchen et le stade du Hannover 96.

Il accueillera notamment pendant l’Euro des matches de phases de groupe et un quart de finale.

Gdansk1.png

 

A Poznań,

Poznan.jpg

Située à l’ouest de la Pologne, Poznań représente la capitale de la Province de la Voïvodie de Grande-pologne.

Ville de Foires, elle doit cet héritage en raison de ville carrefour, un axe ou tout converge … Ville très jeune aussi puisqu’elle y regroupe les universités polonaises parmi les plus réputées.

Une ville qui s’est construite au fil du temps, en 1793 et 1800, les six villes autonomes de Poznań, Ostrów, Ostrówek, Śródka, Chwaliszewo, Łacina, ont été regroupées en une seule entité. La ville rapidement croissante a annexé les villages voisins de Grunwald, de Łazarz, de Górczyn, de Jeżyce, de Wilda, de Winogrady en 1900, de Piatkowo et de Rataje quelques années plus tard.

MUNICIPAL STADIUM POZNAN


Club : KKS Lech Poznań


Adresse : 5/7 Bułgarska, Poznan


Capacité pour l'UEFA EURO 2012 : 40 000

Piste de course : non


Dessertes : bus/tramway

Proche de la ville, le stade municipal a ouvert ses portes en 1980. Il est connu dans toute la Pologne pour sa chaude ambiance. Des travaux de rénovation ont débuté en 2003. Quand ils seront achevés, le stade sera le plus grand de Pologne à gradins entièrement couverts. Le Stade s’est donc radicalement transformé avec d’importants travaux associés à l'extension des capacités et la construction du toit du stade. . Ainsi, l'arène atteint sa capacité à environ 47 000 sièges. Il accueillera des matches de la phase de groupes.

Poznan1.jpg

 

A Varsovie,

Varsovie.jpg

Capitale de la Pologne, Varsovie est connue comme la ville phénix pour avoir réussi à renaître de ses cendres après la Seconde Guerre mondiale (au cours de laquelle 84 % de ses bâtiments ont été détruits).

Bastion économique d’Europe centrale, Varsovie continue au fil du temps sa métamorphose, regain de modernité dans une cité historique. La ville est aussi un centre culturel important : elle abrite l'orchestre philharmonique et plus de trente théâtres, dont le Théâtre national et l'Opéra national.

L'étymologie populaire attribue le nom de la ville à un pêcheur nommé Wars et à sa femme Sawa. Selon la légende, Sawa était une sirène vivant dans la Vistule dont Wars est tombé amoureux. En réalité, Warsz était un aristocrate des XIIe et XIIIe siècles qui possédait un village situé sur l'actuel site du quartier de Mariensztat.

STADE NATIONAL DE VARSOVIE


Club : aucun


Adresse : 1 rue Zieleniecka, Varsovie 


Capacité pour l'UEFA EURO 2012™ : 50 000


Piste de course : Non
Dessertes : Train/Bus/Tram

Situé sur les rives de la Vistule, le stade national a été construit sur l'emplacement du stade du dixième anniversaire. Sa façade rappelle le drapeau polonais déployé et ce stade accueillera les matches de l'équipe de Pologne.

D’une capacité de 58 145 places, il est l'œuvre du cabinet allemand JSK Architekten, également en charge du Stade de Maślice à Wroclaw. C'est le plus grand chantier de construction en rapport avec l’EURO 2012. En parallèle, une salle omnisports de 15 000 places, un hôtel, une piscine olympique pouvant accueillir 4 000 spectateurs et une salle de conférences sont construits aux alentours du stade, dans le tout nouveau centre sportif. Le stade accueillera des matches de phases de groupes, un quart de finale et une demi-finale.

Varsovie1

 

A Wroclaw,

Wroclaw.jpg

Cité très ancienne, Wroclaw est le chef-lieu de la Voïévodie de Basse-Silésie, elle est située au sud des Monts des Chats (Kocie Góry) la ville est traversée par un fleuve, l'Oder, qui se divise ici en plusieurs bras, et quatre de ses affluents : Bystrzyca, Olawa, Ślęza et Widawa. Les cours d'eau, fosses municipales et canaux d'évacuation créent 12 îles et sont enjambés par 112 ponts. De nombreux ponts et passerelles font appeler Wrocław la Venise de Pologne. Une ville qui a inspiré bon nombre d’artiste, notamment Picasso. Une architecture gothique, une influence culturelle importante, la quatrième ville de Pologne représente un pôle économique et industriel important.

MUNICIPAL STADIUM WROCLAW


Club : aucun


Adresse : 4/7 rue Śląska, Wroclaw


Capacité pour l'UEFA EURO 2012™ : 40 000


Piste de course : non


Dessertes : tramway/bus

Construit le long de la Ślęza et relié au centre-ville par une nouvelle ligne de tramway, le stade a une forme de lanterne chinoise. Il est le point central d'un complexe comprenant des bureaux, des centres de conférence, un centre de fitness, un casino et un musée consacré au Śląsk. L’enveloppe du stade est constituée de matériaux composites en fibre de verre, qui lui confère un aspect transparent. Un système d’éclairage tout à fait particulier permet de changer la couleur de l’écrin, laquelle peut être adaptée pour chaque événement s’y déroulant. Le stade de Wroclaw est construit sur six niveaux, et il peut accueillir 42 000 spectateurs. De ce nombre, 204 places sont réservées aux personnes handicapées, et 1738 sont des places « business », alors que les loges contiennent quant à elles 218 places. Enfin, il accueillera des matches de phase de groupes.

Wroclaw1.jpg

 

 

En Ukraine :

A Donetsk,

Donbass_Arena.jpg

Une cité industrielle, à l’est de l’Ukraine dans la province de l’Oblast de Donetsk. Véritable cité minière qui verra en 1869 la fondation d’un immense centre métallurgique. Ce vaste complexe industriel a été créé par John Hughes, un homme d’affaire gallois pour utiliser les mines notamment de charbon. Le nom de la ville est à l'origine Iouzovka (Iouz étant une transposition phonétique de Hughes). Son nom actuel provient de la déstalinisation des toponymes, car en 1924 elle fut baptisée Stalino, non pas en référence à Staline pas à stal qui veut dire acier.

DONBASS ARENA


Club : FC Shakhtar Donetsk


Adresse : 189 rue Cheluskintsev, Donetsk 83048


Capacité pour l'UEFA EURO 2012™ : 50 000


Piste de course : Non


Dessertes : Tram/bus/trolleybus

Inauguré en août 2009, ce stade ultramoderne financé par le riche propriétaire du Shakhtar, Rinat Akhmetov, dispose d'un éclairage extérieur et d'un système de chauffage à infrarouges. Situé au centre de Donetsk, le stade jouxte une immense fontaine surmontée d'un ballon de football de 30 tonnes et un parc, qu'il illumine le soir. D’un coût de 400 000 000 $, le Donbass Arena a également obtenu les 5 étoiles, critère instauré par l'UEFA, et qui récompense les infrastructures de haute qualité. Il s'agit donc du premier stade ukrainien qui bénéficie d'une telle récompense. C'est aussi le deuxième plus grand (par la capacité) stade d'Ukraine, derrière l'Olimpiysky de Kiev et ses 83 450 places. Il accueillera des matches de phase de groupes, un quart de finale et une demi-finale.

Donbass_Arena_01.JPG

 

A Kharkiv,

Metalist_arena.jpg

Situé à 413 km à l'est de Kiev. Kharkiv est un grand centre culturel, scientifique, éducatif du pays. En outre, elle est un important centre industriel. Kharkiv a été la capitale de l'Ukraine soviétique de 1917 à 1934. Une ville verte en raison de nombreux espaces verts. Kharkiv incarne l'idéal de l'héraldique, puisque son blason représente un caducée (symbolisant la santé) et une corne d'abondance encadrés de feuilles de chêne dorées et d'un ruban bleu, et surmontés de quatre épis de maïs et d'un pignon, lui-même surmonté d'un livre ouvert présentant un symbole atomique. Un blason difficile à copier mais pourtant totalement représentatif. Installée à la confluence du Lopan, du Kharkiv et de l'Udy, capitale du nord-est agricole ukrainien, la ville de Kharkiv a été pendant longtemps le moteur de la région grâce à son industrie de construction de machines à grande échelle.

STADE METALIST


Club : FC Metalist Kharkiv


Adresse : 65 rue Plekhanivska, Kharkiv


Capacité pour l'UEFA EURO 2012™ : 30 000
Piste de course : Oui


Dessertes : Métro/tram/trolleybus

Construit en 1926, le stade du Metalist a bénéficié de plusieurs rénovations au cours de son existence. La dernière a marqué la création du complexe multisports Metalist City, et a également accru la capacité à plus de 40 000 places en prévision de l'EURO 2012. Les habitants l'appellent la Spider Arena, car les piliers soutenant le toit évoquent les pattes d'une araignée. Il accueillera notamment des matches de phase de groupes.

Metalist_arena1.jpg

 

A Kiev,

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Capitale de l’Ukraine, l’une des plus anciennes villes de Ruthénie, construite sur les pans surplombant le fleuve Dniepr (Dnipro en ukrainien). La ville actuelle s'étend sur les deux rives du fleuve, près de son confluent avec la Desna. La grande ville de Kiev rendait hommage aux Khazars ; le nom de Kiev provient du prénom d'un des princes slaves fondateurs de la ville : Kyi. Durant son histoire, Kiev, l'une des plus vieilles villes d'Europe de l’est, passa par plusieurs étapes, de la grandeur jusqu'à une relative obscurité. Kiev est un centre industriel, scientifique, culturel et d'éducation important de l'Europe orientale. C'est le siège de nombreuses entreprises de haute technologie, d'institutions universitaires, de musées connus mondialement et d'institutions artistiques.

STADE OLYMPIQUE, KIEV


Club : aucun


Adresse : 55 rue Velyka Vasylkivska, Kyiv


Capacité pour l'UEFA EURO 2012™ : 60 000


Piste de course : oui


Dessertes : métro/bus/trolleybus

Plus grande enceinte de l'UEFA EURO 2012™, le stade olympique de Kyiv, traditionnellement utilisé pour les matches de l'équipe nationale, les finales de coupe et les rencontres européennes du Dinamo, va subir une rénovation d'ici le Championnat d'Europe, qui inclut notamment un nouveau toit transparent. Le NSC Olimpiski (nom complet : Complexe sportif national Olimpiski ) fut l’un des plus importants au monde.

Construit en 1923, les travaux de rénovation ont coûté près de 250 millions d’euros afin d’optimiser les quelques 69  000 places du stades. Outre les matches de phase de groupe, il accueillera un quart de finale et la finale.

 kiev

 

A Lviv,

lviv1.jpg

Situé à l’ouest de l’Ukraine, Lviv est la capitale de l’Oblast de Lviv et est le centre historique de la Galicie. Situé à 469 km de Kiev, Lviv possède des trésors architecturaux. L'ensemble architectural de la vieille ville de Lviv est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l'Unesco. La ‘’Florence de l’est’’, la vieille ville, entourée de murs, se situait au contrefort du Haut Château et de la rivière Poltva. Au XIIIe siècle, cette rivière était utilisée pour le commerce et le transport de biens. Mais au début du XXe siècle, la rivière devenant de plus en plus polluée, il fut décidé de la recouvrir et de la faire passer sous la vieille ville. L'artère centrale de Lviv, l'avenue de la Liberté (Prospekt Svobody), ainsi que le fameux l’opéra de Lviv se trouvent juste au-dessus de la rivière souterraine.

NOUVEAU STADE DE LVIV


Clubs : FC Karpaty Lviv


Adresse : Strijska Street – Kiltseva Street, Lviv


Capacité pour l'UEFA EURO 2012™ : 30 000 


Piste d'athlétisme : Non


Transport : Tramway/Bus-tram

Basées sur le stade de l'UEFA EURO 2008™ à Klagenfurt, les fondations de ce stade en banlieue de la ville ont été construites en février 2009. Une conception sobre et moderniste qui verra la capacité du stade se porter à 33 000 places. Le stade de Lviv aura trois étages. Au rez de chaussée, il y aura placé le parking souterrain, deux étages d'autres contiennent des tribunes à deux niveaux, VIP-secteur et auxiliaires locaux.

Lviv.jpg

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31 octobre 2011 1 31 /10 /octobre /2011 08:02

Nouveau Stade Bordeaux2Signature du Contrat de partenariat pour le nouveau Stade de Bordeaux …

Après avoir présenté le Nouveau Stade de Bordeaux par le groupement Vinci-Fayat associés à Herzog & De Meuron, la Ville de Bordeaux, le FC Girondins de Bordeaux et ce groupement ont donc paraphé le contrat de partenariat pour ce stade de 40.000 places qui servira l’Euro 2016. Un contrat de 30 ans à compter de la mise à disposition et d’un montant de 166 millions d’euros.

Le maire de Bordeaux, Alain Juppé, Le Président-directeur général de Vinci, Xavier Huillard qui représente le groupement Stade Bordeaux Atlantique associant VINCI Concessions et le groupe FAYAT ont donc paraphé le contrat de partenariat pour la conception la construction, l’exploitation et la maintenance du nouveau de stade de Bordeaux pour une durée de 30 à partir de la mise en service.

Le club du FC Girondins de Bordeaux en présence de son Président–directeur général Jean Louis Triaud et de Nicolas de Tavernost, représentant de M6, l’actionnaire unique du Club, ont quant à eux paraphé l’accord pour la mise à disposition du complexe par la ville au Club, qui collabore ainsi au soutien financier du projet par un apport initial de 20 millions d’euros puis un loyer annuel de 3,8 millions d’euros pendant 30 ans.

Le groupement VINCI Concessions-FAYAT, désigné titulaire pressenti en juillet dernier, a bouclé le financement du projet représentant un investissement total de 219 millions d’euros. Le financement comprend une dette long-terme de 114 millions d’euros, sans recours sur les actionnaires, d’une maturité maximale de 32 ans et un apport en fonds propres de 10 millions d’euros partagés à parts égales entre les deux actionnaires. Il est complété par une subvention totale de 75 millions d’euros répartie entre l’Etat (28 millions d’euros), la Ville de Bordeaux (17 millions d’euros), la Région Aquitaine (15 millions d’euros) et la Communauté Urbaine de Bordeaux (15 millions d’euros).

VINCI et FAYAT ont fait appel à l’agence internationale d’architecture Herzog & de Meuron, dont l’Allianz Arena de Munich et le stade olympique de Pékin portent la signature. Le nouveau stade, situé dans le quartier de Bordeaux Lac répondra aux critères de l’UEFA en vue de l’accueil de l’Euro 2016. Il se distinguera des autres enceintes sportives par sa forme singulière presque carrée et conjuguera classicisme épuré et transparence avec de hautes colonnes soutenant le « bol » des tribunes.

La construction sera confiée au groupement d’entreprises constitué de VINCI Construction France, mandataire du groupement, à travers ses filiales GTM Bâtiment Aquitaine-Limousin et Faure Silva, et par le groupe FAYAT, à travers ses entreprises SEG-FAYAT, Razel et Castel & Fromaget. L’entretien et la maintenance du stade seront assurés par VINCI Facilities.

La société Stade Bordeaux Atlantique, filiale conjointe de VINCI Concessions et de FAYAT SAS, assurera en partenariat avec le FC Girondins de Bordeaux l’exploitation de cet équipement multifonctionnel qui pourra accueillir des événements aussi bien sportifs que culturels, musicaux ou d’entreprises. Elle sera rémunérée sous forme d’un loyer annuel versé par la Ville ainsi que par les recettes des activités organisées hors les rencontres du FC Girondins de Bordeaux, club résident. L’utilisation par celui-ci du nouveau stade dès la saison 2015-2016 est destinée à lui permettre de générer les moyens de sa compétitivité sur le long terme.

 

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7 octobre 2011 5 07 /10 /octobre /2011 06:45

Grand_Stade_Lille.jpgLa toiture du Grand Stade de Lille est hissé, une exécution unique ….

 

Cette prouesse a été réalisée ce mercredi 05 octobre 2011, a débuté tôt le matin 5h35 et s’achevé à 13h45. Une opération d’envergure qui a permis de couvrir le futur Grand Stade de Lille préparée minutieusement depuis 2 ans et qui aura mobilisé pas moins de 50 personnes pour hisser la structure composée de deux poutres longitudinales de 205 mètres, de deux poutres transversales de 80 mètres.

Cette opération menée par les équipes d’Eiffage aura consisté à hisser sur 23 mètres de haut, la charpente métallique comprenant les 2 méga-poutres de 205 m de long et de 16,25 m de haut, solidarisées par 2 poutres transversales de 110 m de long, soutenant les 4 éléments de la toiture gigogne. Le tout pesant un poids supérieur à la Tour Eiffel, soit 7 400 tonnes. En moyenne, la structure a été hissée de 3 mètres par heure.

Ce levage a exigé 4 palées, armatures temporaires,  qui soutiennent l’ensemble de la structure, ces appuis provisoires sont surmontés chacun de 3 vérins hydrauliques d'une puissance variable de 650 à 850 tonnes chacun. Environ 24 kilomètres de câbles ont été mis en place pour hisser la structure. L'ensemble des mesures a été centralisé au niveau 2, à proximité de la palée nord ouest, sous l'œil attentif des ingénieurs d'Eiffage Construction Métallique et des bureaux d'études.

Sous les yeux de Bertrand d’Hérouville, président de la société concessionnaire, le levage s’est exécuté après que des tests de sécurité soient effectués, notamment sur le climat et plus particulièrement face au vent afin d’éviter toutes rafales supérieures à 72 km/h.

Ce défi technologique a mobilisé une équipe de 50 personnes afin d'assurer le bon déroulement de l'opération. La sécurité a été le fil rouge de l'opération. De ce fait, l'activité sur le chantier a été réduite au maximum.

Une nouvelle étape clé du chantier s'est achevée. Plus que quelques mois de patience avant de pouvoir profiter de ce formidable écrin.

 

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29 septembre 2011 4 29 /09 /septembre /2011 09:47

Paris Bercy--L’embellissement du POPB- Paris-Bercy rebaptisé Bercy Arena …

Après 27 ans de loyaux services événementiels, à la fois sportifs, musicaux le POPB qui aura vu défiler pas moins de 27 millions de spectateurs dans cette arène polyvalente, le Palais va subir un lifting pour rester l'unique espace mythique de l'est parisien.

Paris Bercyagence DVVD (D. Vaniche, V. Dominguez, B. Potel) / illustrations A.zuga

     Du Ski au Jet Ski, du Kart au Motocross, du Fun Board au Stock Car, …, ainsi que tous les sports indoor y ont trouvé leur place : Judo, Athlétisme, Hockey sur Glace mais aussi Basket Ball, Handball (on se souvient du titre de champion du monde, déjà gagné en 2001 dans une salle surchauffée), Tennis, Volley Ball, Gymnastique, Escrime.... Et bien sur les plus grands artistes français et internationaux ont « fait Bercy » Scorpions (premier concert) Julien Clerc, Michel Sardou, Johnny Hallyday, Mylene Farmer, Madonna, Prince, Britney Spears et bien d’autres.

Bâti en 1984, imaginé par les architectes Michel Andrault et Pierre Parat, le Palais Omnisports de Paris Bercy, est situé au bord de la rive droite de la Seine, à la hauteur du pont de Bercy, sur un espace vaste de 55 000m2, entouré par le parc de Bercy et le Ministère des finances. Il fut d’ailleurs l’un des premiers équipements de l’est parisien construit avant la BF, Bibliothèque de France.

Paris Bercy-config-basketagence DVVD (D. Vaniche, V. Dominguez, B. Potel) / illustrations A.zuga

     Un complexe vaste de 55 000 m2 qui peut accueillir selon l’événement entre 3 500 et 17 000 places assises. Elle offre une visibilité parfaite en tous points de la salle car il n'y a aucun poteau porteur dans les gradins Le Palais Omnisports comprend également  la patinoire Sonja Henie.

Architecture pyramidale dont l’enveloppe est recouverte de pelouse. La charpente métallique de la toiture, imaginée par Jean Prouvé, est supportée par quatre énormes poteaux en béton. Une charpente métallique de 6 400 m² qui dispose de trois propriétés techniques importantes : un réseau de monorails sur lequel circulent quatre convoyeurs à pont roulant de 5 tonnes chacun permettant toutes les manipulations et les transformations de la salle dans les délais les plus courts. Un concept authentique imaginé et réalisé pour la première fois au monde, qui permet la réalisation d’évènements les plus insolites et sans limite pour la sonorisation, les éclairages et les effets spéciaux, tant pour le sport que pour les spectacles.

Paris Bercy-Parvisagence DVVD (D. Vaniche, V. Dominguez, B. Potel) / illustrations A.zuga

La ville de Paris a donc annoncé l’ambition de moderniser cet équipement de premier ordre à Paris. Jean Vuillermoz, adjoint chargé du sport : « Bercy AENA 2015 demeurera sportif; or les fédérations ont besoin d'un lieu définitivement moderne, aisément modulable selon leurs manifestations (...) l'enceinte doit se mettre au niveau des grandes arenas avec lesquelles elle rivalise ».

Un projet d’embellissement aux objectifs répondant au Plan Climat de la Ville de Paris avec l'implantation de cellules photovoltaïques, un système de récupération des eaux d'arrosage (des pelouses externes, elles-mêmes isolées contre les déperditions thermiques.

Paris Bercy-Perspective-nuitagence DVVD (D. Vaniche, V. Dominguez, B. Potel) / illustrations A.zuga

Une enveloppe retouchée dont le socle sera parcouru de lacets de matériaux bois, et l’aménagement prévoit un accès à travers un hall ou commerces, restaurants, se côtoieront. Une deuxième entrée, côté Seine, depuis le parc de Bercy sera aménagée. Sa capacité sera portée à 21 000 places.

La rénovation du Palais répondra aux attentes à la fois des contraintes évènementielles, à la fois sportives et culturelles.

La nouvelle salle disposera de 35 journées de sport fédéral par saison. La disposition « basketball », la plus utilisée, sera ainsi portée à près de 17 500 places et dépassera donc nettement le seuil des 15 000 exigées par la Fédération Internationale pour l’accueil des grandes compétitions. Dans cette configuration, Bercy sera au niveau des plus grandes salles du monde :
Staples Center de Los Angeles, Madison Square Garden de New-York, O2 de Londres, et l’O2 World de Berlin.

Paris Bercy-Vue int rieure basketagence DVVD (D. Vaniche, V. Dominguez, B. Potel) / illustrations A.zuga

Des configurations majeures afin d’offrir le meilleur équipement aux différentes fédérations sportives, avec une patinoire qui aura la meilleure glace d'Ile-de-France... la patinoire Sonja-Henie s’avère être, au regard des sportifs professionnels et des amateurs éclairés, la « meilleure glace » d’Ile-de-France et la seule aux normes sportives dans Paris. Cette patinoire est également mise à disposition du Club des Français Volants. Rénové, cet équipement unique dans Paris devrait pouvoir accueillir au moins 50 000 personnes par an à l’horizon 2020. Cela sera rendu possible par une politique tarifaire et commerciale fidélisant le public, et par le développement de partenariats avec les établissements scolaires, les structures d’accueil d’enfants et d’adolescents.

Côté musical, le Bercy Arena gardera sa capacité à 21 000 places .

Enfin, le Bercy Arena disposera de 4 000 m² de salons de prestige et de 52 loges permettant le développement des dispositifs de relations publiques, des séminaires, des conventions et des événements d’entreprise. Ces espaces VIP et sièges premiers seront également accessibles au grand public.

 Paris Bercy-Vue int rieure concertagence DVVD (D. Vaniche, V. Dominguez, B. Potel) / illustrations A.zuga

     La procédure, lancé par la Ville de Paris, de choix de délégataire (dans le cadre du renouvellement de délégation de service public, Paris étant propriétaire du POPB, sa gestion étant confiée depuis 1983 à la SAE POPB) a vu 4 entreprises faire acte de candidature : SA GL Events, SAE POPB, consortium Stade France (nommé ci-après consortium Aréna Paris) et EUROSITES SAS.

Sur ces 4 entreprises, 2 ont présenté une offre et un projet de contrat de délégation : Consortium Aréna Paris et SAE POPB. Le rapport présenté au conseil de Paris conclut à la supériorité de l'offre SAE POPB qui a été voté par le Conseil de Paris).

Paris Bercy-Vue int rieure hallagence DVVD (D. Vaniche, V. Dominguez, B. Potel) / illustrations A.zuga

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12 septembre 2011 1 12 /09 /septembre /2011 07:10

ffr6 sites retenus pour accueillir le futur stade de Rugby FFR

Après avoir publié le 09 juin dernier, « Un nouveau stade pour la Fédération Française de Rugby », l’article qui mentionnait l’ambition de la FFR, Fédération Française de Rugby, de se doter d’un nouveau stade sur un terrain de 15 ha. Désireuse d’avoir la capacité d’assumer sportivement et financièrement son développement et de devenir indépendante dans l’organisation de ses matches internationaux, la Fédération Française de Rugby travaille depuis plusieurs mois au développement d’un stade dont elle sera propriétaire. Une première phase d’études a permis de retenir un modèle de stade multifonctionnel de 82.000 places avec toit et pelouse rétractables.

Le Comité Directeur de la FFR a confirmé en novembre 2010 sa volonté de poursuivre les études de programmation et de montage opérationnel inhérentes à la réalisation d’une telle enceinte. Dans ce cadre, la FFR a lancé en avril 2011 un appel à candidature en vue de la sélection du site d’implantation.

Et conformément au calendrier annoncé et à l’issue d’une analyse approfondie des dossiers de candidature reçus le 18 juillet dernier, la Fédération Française de Rugby a décidé de retenir 6 candidatures pour la suite du processus de sélection du site d’accueil de son stade.

• La Ville d’Achères (78),

• La Communauté d’agglomération Evry Centre Essonne (91),

• La Communauté d’agglomération du Val d’Orge (91),

• La Ville de Massy et l’Etablissement Public Paris-Saclay avec le soutien de la Communauté d’agglomération Europ’Essonne (91),

• La Ville de Sevran (93),

• L’Etablissement Public d’Aménagement Orly-Rungis-Seine Amont, mandaté par le Conseil général du Val-de-Marne et les villes de Thiais, Orly, Chevilly-Larue et Rungis (94),

La phase suivante s’enclenche immédiatement, basée sur un dialogue personnalisé entre les 6 candidats retenus et les équipes de la FFR. Cette seconde phase du processus de sélection se terminera en décembre prochain avec la désignation de 2 ou 3 sites admis à participer à la dernière phase.

Le choix du site interviendra au plus tard à la fin du premier semestre 2012.

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7 septembre 2011 3 07 /09 /septembre /2011 07:04

Grand Parquet2Au cœur de la Forêt de Fontainebleau, la rénovation du Grand Parque, un témoin séculaire historique …

Située à 60 km de Paris, Fontainebleau ville historique et dépaysante notamment par son cadre de verdure exceptionnel tout au long de l’année.

Entre balades, parcours équestres, au cœur  de la forêt de Fontainebleau. Classée réserve de Biosphère, considérée comme l’une des plus belles forêts d’Europe, la Forêt de Fontainebleau est visitée chaque année par 15 millions d’amoureux de la nature et des grands espaces. Une nature qui a charmé tant de peintres impressionnistes, en empruntant les pas des Rois de France et escaladant les chaos de grès.

Le Château de Fontainebleau qui laisse voyager le visiteur à travers huit siècles d’Histoire de France. Classé au Patrimoine mondial de l’Unesco, le Château offre aux visiteurs des trésors d’architecture, des décors et des peintures qui ont traversé les âges, et mille et un objets fascinants et précieux.

Les mélomanes se réjouiront de la diversité des manifestations musicales et les gourmands flâneront sur le marché avant de déguster un « Fontainebleau » délice de fromage frais crémeux, spécialité de la ville.

Mais Fontainebleau, c’est aussi une ville pour les amateurs de courses qui peuvent profiter de l’hippodrome de la Solle, au coeur du massif forestier et de ses 20 rencontres.

Ainsi, pour perpétuer une tradition de ville équestre la Ville de Fontainebleau et ses partenaires ont engagé la rénovation d’un stade mythique.

«LE GRAND STADE» - Bâtiment REQUALIFICATION DU STADE EQUESTRE DE FONTAINEBLEAU

Si le Grand parquet est reconnu mondialement pour la porosité et la souplesse exceptionnelle de ses terrains, ses installations devenues vétustes risquaient à terme de ne plus répondre aux exigences des milliers de professionnels équins et amateurs, trop à l’étroit sur un site inadapté.

Le Grand Parquet avait donc vieilli, une modernisation de fond s’est imposée pour continuer d’accueillir les plus grandes manifestations sportives et événementielles.

Grand Parquet

Un projet de 10 millions d’Euros qui va permettre à la Ville de réhabiliter un site d’exception dont la modernisation s’impose pour pérenniser la renommée de ce haut lieu de l’art équestre, foulé par les plus grands compétiteurs internationaux.

Afin que le site du Grand Parquet retrouve de sa vigueur sans que son activité annuelle en soit perturbée, les travaux seront réalisés par tranches successives jusqu’en 2012.

Rayonnement de la Capitale du Cheval et montée en puissance de l’image sportive de toute la région résulteront de ce projet d’avenir. Ce projet revêt aussi des enjeux économiques, touristiques et environnementaux pour le Pays de Fontainebleau.

La réhabilitation du site du Grand Parquet permettra de multiplier les retombées économiques engendrées par l’organisation des manifestations équestres, déjà évaluées à plus de 10 millions d’Euros par an ; de renforcer l’attractivité du Pôle touristique de la Région, dynamisé par la présence de 300 000 visiteurs annuels ; et d’adapter le site à une politique de développement durable, en intégrant des équipements de haute qualité environnementale dans un espace naturel protégé.

Un témoin séculaire de l’Histoire de Fontainebleau puisqu’il fut le terrain de chasse privé sous Louis XIV, hippodrome au début du XXe siècle, base militaire sous l’occupation, ce lieu retrouve vers les années 50 sa vocation privilégiée en accueillant de grandes manifestations équestres.

Cette polyvalence et remarquable adaptabilité font de ce site un lieu mythique pour l’histoire de cette région.

Grand Parquet1

L’Histoire du Grand Parquet en quelques dates...

1753 Aménagement du Parquet du Roi

1913 Création de la Société hippique de Fontainebleau

1922 Création de l’Hippodrome du Grand Parquet

1939-1945 Occupation par les troupes allemandes et américaines

1950 Premier Championnat de France de saut d’obstacles

1980 Epreuves hippiques des Jeux Olympiques (remplacement de Moscou)

1982 Première édition de la Grande semaine de l’élevage

1998 Administration du Grand Parquet confiée à la Ville de Fontainebleau

2002 Convention d’occupation du site pour 18 ans signée entre la Ville et l’Etat

2006-2007 Réhabilitation du Grand Parquet confiée aux architectes Joly & Loiret

2009 Championnats d’Europe de concours complet Automne 2009 Début des travaux de modernisation

Grand Parquet4

Le nouveau stade équestre de Fontainebleau est un lieu où les chevaux, autant que les autres usagers du site sont les rois. Pour cela, la configuration des lieux est modifiée de fond en comble. Regroupées en zones d’activités fonctionnelles, clairement délimitées par la végétation (bandes plantées, bosquets...), les différentes structures du site sont pour la plupart agrandies. Les terrains de sport sont réorganisés au sein d’une grande clairière centrale qui est délimitée par la lisière de la forêt et par la zone des boxes mobiles et des boxes fixes, dont la capacité a été doublée. Tandis que la zone réservée aux stands d’exposition s’étire autour de l’entrée et du parking des officiels et exposants. Enfin la partie Est, accueille un bâtiment regroupant la tribune, le restaurant, le commissariat général, les sanitaires, ainsi que les bureaux du service équestre municipal. Les piétons ont maintenant une boucle piétonnière courrant tout autour du stade et ne rencontreront jamais les chevaux, qui empruntent leurs propres allées de circulation tout en restant parfaitement visibles aux yeux des visiteurs.

En soumettant son programme de réhabilitation du Grand Parquet aux nouvelles normes «HQE» (Haute Qualité Environnementale), la Ville de Fontainebleau souhaite marquer son engagement en faveur du développement durable, poursuivant ainsi la politique environnementale déjà entreprise dans la région et le département.

Grand Parquet5

Le parcours architectural s’inscrit par l’intervention qui s’apparente d’avantage à un horizon naturel qu’à un bâtiment au sens classique du terme. Elle dissipe et efface les limites d’une enveloppe définie au profit d’une continuité fonctionnelle, conceptuelle et formelle avec l’environnement. Grand merlon de bois et de fleurs grimpantes, le «bâtiment-paysage» est généré à partir d’un « morphing » - ou modelage - du talutage et s’inscrit ainsi dans les formes préexistantes du domaine. L’intervention s’apparente d’avantage à un horizon naturel qu’à un bâtiment au sens classique du terme. Elle dissipe et efface les limites d’une enveloppe définie au profit d’une continuité fonctionnelle, conceptuelle et formelle avec l’environnement.

La fusion bâtiment avec gradins, gradins avec gradines, gradines avec talus, talus avec chemins, chemins avec lisière, lisière avec forêt inscrit le bâtiment dans son territoire.

Grand Parquet 8

L’utilisation de matériaux doux et naturels (bois, verre et pierre) et le choix d’une architecture épurée font du Stade équestre du Grand Parquet un équipement durable, sain et respectueux de son environnement, conçu dans un souci d’économie de matière et d’énergie.Avant-Gardiste : le bois, le verre, mariés à la pierre font leur entrée au Grand Parquet. Les formes sont arrondies, élancées. Le tout conférant une allure futuriste à des infrastructures vieilles d’au moins 50 ans.

Grand Parquet7

Cette volonté se traduit aussi bien dans la nouvelle disposition, en lanières, des installations du stade qui épouse la topographie du lieu, que dans la présence de bâtiments et d’espaces panoramiques, tel que le restaurant par exemple. A cela s’ajoutent d’immenses perspectives qui dissipent et effacent les limites de l’œil sur l’ensemble de la clairière.

Par ailleurs, la réalisation des travaux, répartie sur quatre ans pendant la saison hivernale, garantira l’activité du site tout au long de sa réhabilitation.

Un modèle de référence au service de collectivités locales engagées

Ainsi rénové, le Parc équestre du Grand Parquet sera le témoin d’un projet commun de développement économique compatible avec l’environnement naturel et patrimonial du territoire, véritable atout pour le département de Seine-et-Marne, à l’initiative d’un Agenda 21 local depuis 2005, ainsi que pour la région d’Ile-de-France, portée depuis quelques années par son ambition de devenir la première «Eco-région» d’Europe.

Grand Parquet3 

Des aménagements haut de Gamme

Un Restaurant de 230 m2 avec terrasse

Une tribune de 1200 places

Des gradins de 1000 places autour du terrain d’honneur

Des sanitaires publics modernes

Promenade pour les spectateurs avec terrasse panoramique, passerelles et cheminements sécurisés

Village pouvant accueillir 5 restaurants et 130 exposants

Des Locaux fonctionnels pour les organisateurs d’événements

Un commissariat général avec salle de réunion de 200 m2

Une salle de presse de 70m2

Une tribune jury panoramique de 35m2

Une infirmerie de 20m2

Des terrains de compétitions de haut niveau

26 hectares de superficie

2 terrains de prestige, en herbe

5 carrières de haut niveau, en sable

1 parcours international, de cross

Des équipements modernes pour les chevaux et les cavaliers

250 boxes permanant et des espaces aménagés pour 500 boxes démontables

Une maréchalerie

Un office vétérinaire 64 points douches pour les chevaux

Parking de 150 places aménagées pour les camions de transport de chevaux

Parking sonorisé et éclairé la nuit

Bâtiment sanitaires avec douches à destination des cavaliers et des grooms.

Maîtrise d'ouvrage : communauté de communes Fontainebleau-Avon.

Maîtrise d'œuvre : Joly&Loiret (architecte mandataire + HQE), EVP (lot structure), Alto (lots techniques+HQE), Forgue (économiste de la construction), Map (paysagiste), Urbatec (VRD).

Entreprises lots extérieurs : TP Goulard (VRD), Ineo (eau potable/arrosage), Forclum (électricité extérieure), Iss (plantation), Seb (ouvrages bois extérieurs).

Entreprises lots bâtiments : Boyer (démolitions/terrassements/gros œuvre), Belliard Frères, (charpente bois/étanchéité), R2C (charpente couverture métal/ serrurerie), STE Bonnardel (bardage/platelage bois/menuiseries intérieures/menuiseries extérieures bois), Sud Métallerie sas (menuiseries extérieures métal), Sertac SARL (cloisons doublages/faux-plafonds), Techopose & Bedel (carrelages/faïences), Leroy seb deco (peintures), Thyssen Krup (appareils élévateurs), Climairtec (plomberie sanitaires), Leroux Gonssard (chauffage/ventilation), Aimedieu (électricité courant fort, courant faible intérieur), Nancy cheval (boxes).

Surface : 2000 m² Shon + 25 hectares de paysage.

Budget : 9.3 millions d'euros HT (tribunes et paysage inclus).

Grand Parquet6

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30 août 2011 2 30 /08 /août /2011 09:46

Stade Luxembourg7Un nouveau Stade pour le Luxembourg … par Valode & Pistre ?

Un futur complexe sportif et commercial verra vraisemblablement le jour à l’horizon 2014-2015.

Situé à Livange commune de Roeser au Luxembourg, un complexe qui sollicitera l’élaboration d’un schéma directeur mené par le cabinet français Valode & Pistre a été choisi parmi sept autres (Bettembourg, Mondercange, Leudelange, Differdange, Garnich, Niederanven et Esch-Lentilles Rouges) en raison de sa proximité avec la majorité de la population, à la fois proche de la capitale et du sud du pays, ainsi que pour son accès direct à l’autoroute et à une liaison ferroviaire.

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Un complexe regroupant le futur stade national, ainsi qu’un centre commercial. Un vaste programme d’aménagement autour du site qui dépasse largement le simple complexe puisqu’il s’agira d’établir un masterplan sur les fonctionnalités du site et de mesurer son impact environnemental.

Ce projet qui repose sur un partenariat public-privé (PPP) qui a retenu la proposition du promoteur Becca inclura l’élargissement de l’autoroute A3 et l’aménagement de l’échangeur de Livange. Le bureau d’études K engineering prévoit d’intégrer le flux des visiteurs selon l’axe nord-sud. Le masterplan prévoit notamment la réalisation d’une nouvelle voie ferrée desservant Livange depuis Bettembourg.

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Inclus dans la conception du site, le parking couvrirait la capacité de 4.500 places, cette estimation se base sur différentes études sur divers stades d’envergure montrant qu’il faut en moyenne compter une voiture pour six visiteurs.

Par ailleurs, le site se situe dans une zone à risque d’inondation, le masterplan a pu mettre en évidence les problèmes liés à ce risque naturel en précisant que les inondations proviendraient de défaillance de canalisation en amont. Il sera donc prévu un réaménagement du cours d’eau et des canalisations existantes, le déplacement du lit supérieur et la renaturation du cours inférieur régleraient les problèmes hydrologiques.

Stade Luxembourg3

Une étude d’impact environnementale a été effectuée, la renaturation du site par l’aménagement hydrologique contribuera selon le masterplan à l’augmentation d’une plus grande diversité de la faune et de la flore. L’aspect architectural du projet restera en harmonie avec le relief du terrain en s’intégrant au mieux dans le paysage environnant. Le projet se concentrera sur un édifice horizontal plutôt que vertical ne prévoyant pas de grandes élévations.

Stade Luxembourg

La superficie du site devrait couvrir près de 75.000 m2 et la réalisation de cette infrastructure est estimée à 250 millions €.

Stade Luxembourg4

Un projet fortement controversé, en effet d’une part par la Confédération luxembourgeoise du commerce (CLC) s'est inquiété dès 2010 de l'envergure du projet commercial devant accompagner le futur stade national. L’équipement commercial au Luxembourg couvre actuellement déjà près de 840.000 m2 auxquels plus de 100.000 m2 doivent s'ajouter dans les prochaines années, surtout dans le sud du pays, la CLC s'interroge sur l'impact positif du projet pour le développement économique luxembourgeois. D'autant que l'espace commercial prévu serait près de trois fois plus imposant que les plus grands centres actuels.
Si, selon le gouvernement, le projet devrait permettre de profiter un maximum du flux du trafic et d'attirer les consommateurs de la Grande Région dans un rayon d'une centaine de kilomètres, la CLC estime que la concurrence avec les pôles commerciaux étrangers sera difficile pour des raisons d'attractivité.
Au contraire, le nouveau centre pourrait peser sur les autres acteurs, notamment les commerces en ville et en périphérie. Et d’autre part par les riverains s’inquiétant pour leur qualité de vie et redoutent les nuisances sonores.

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23 août 2011 2 23 /08 /août /2011 12:57

rio_2016.jpgLe PARC OLYMPIQUE de Rio en 2016 … puis en 2030

La conception du futur parc olympique pour l’organisation des Jeux Olympiques 2016 à Rio de Janeiro au Brésil a été confiée à l’agence britannique AECOM, responsable du masterplan du Parc Olympique de Londres 2012, avec l'Américain Bill Hanway comme architecte en chef et le Brésilien Daniel Gusmão auteur du projet (architecture/masterplanning).

Dévoilé le vendredi 19 août par le président du comité d'organisation des JO de Rio de Janeiro 2016, Carlos Arthur Nuzman, et le maire de Rio, Eduardo Paes, le projet sera détaillé dans les prochains mois et plus particulièrement des entités impliquées dans la construction du parc Olympique.

Le concours international qui a réuni 60 candidatures de 18 pays différents, les sept membres du jury composé de représentants de la municipalité de Rio, de l'Union Internationale des Architectes, de l'Institut des Architectes du Brésil, du Comité d'organisation des Jeux olympiques et paralympiques de Rio 2016 et du gouvernement fédéral ont sélectionné ce projet correspondant aux enjeux fixés en bâtissant un agencement urbain au cœur d’u  parc olympique de 1,18 million de mètres carrés en déterminant les genèses pour une utilisation du parc pendant les jeux mais aussi post jeux. Ainsi la création du parc olympique inclura des espaces publics, des places et des jardins ainsi que la disposition des bâtiments temporaires (hockey center, courts de tennis villas des sponsors...) et permanents (laboratoires scientifiques et sportifs, piste d'athlétisme, Olympic hall, media center mais aussi hôtels, logements, commerces...). Ce projet s’est distingué par une conception opérationnelle, une matérialisation qui offre un accès séparé entre public et athlètes, logistiques autour des moyens de transport et la faisabilité d’un tel projet. Les critères environnementaux ont été aussi importants, car la notion de préservation de l’environnement et la durabilité d’un tel programme sont inscrits dans le cahier des charges. Un cahier des charges qui précisent notamment l’assurance d’organiser dans les meilleures conditions la tenue des compétitions et qui garantit la faisabilité pour engendrer la mise en œuvre de nouveaux programmes après les jeux olympiques.

« Le Parc Olympique sera à la hauteur des plus grandes réalisation urbaines du monde, non seulement en termes de design, de technologie et d'accès au sport et à la culture, mais aussi en termes de cohérence avec les besoins de ses futurs habitants, des entreprises et de l'environnement », a précisé Bill Hanway, architecte américain nommé architecte en chef du projet. « Nous voulons nous assurer que tous les investissements et notre énergie profitent au développement et au bien-être du quartier de Barra. Marier l'organisation d'un événement sportif planétaire et la création d'un espace urbain durable voilà le défi que nos trois plans masse se proposent de relever en surmontant les petites et grandes complexités des JO et en permettant une approche claire et pratique de l'implantation du projet. Nous vous proposons un Parc Olympique de dimension internationale qui comprend des structures temporaires et permanentes et dans lequel on trouvera un nouveau réseau de rues et de place ».

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12 août 2011 5 12 /08 /août /2011 10:50

Rugby World cup 2011Les stades de la coupe du monde de Rugby 2011 en Nouvelle-Zélande….

Le coup d’envoi de la prochaine coupe du monde 2011 de Rugby va très prochainement débuter, un petit coup d’œil sur les stades qui accueilleront l’événement qui se déroulera du 9 septembre au 23 octobre 2011 en Nouvelle-Zélande. Le pays hôte avait retenu treize stades pour accueillir les rencontres, dont sept doivent être rénovés pour la compétition. En raison d'un seisme survenu le 22 février 2011, le stade de Christchurch est considéré à la mi-mars comme non opérationnel.

A Auckland :

Rugby World cup 2011 auckland

La ville d’Auckland située dans l'île du Nord, est la plus grande zone urbaine du pays. Elle est la ville la plus peuplée de Nouvelle-Zélande avec environ 1 300 000 habitants (soit plus d'un quart de la population du pays). Auckland est également la ville du monde qui abrite le plus grand nombre de personnes d'origine polynésienne.Auckland est la plus grande ville et le moteur économique de la Nouvelle-Zélande. La région d'Auckland s'étend de l'ouest, avec une côte sauvage et grandiose et  la mer de Tasman, aux plages de sable blanc de l'océan Pacifique à l'est. C'est un terrain de jeux aquatique, un point d'entrée vers d'autres parties de la Nouvelle-Zélande et un centre pour le commerce, le divertissement et l'éducation.

Les navigateurs maoris sont les premiers à s'être établis ici il y a près de 1 000 ans. En 1840, les autorités coloniales britanniques choisissent Auckland comme première capitale de la Nouvelle-Zélande. La ville d'Auckland, située sur un isthme entre les ports naturels de Waitemata et Manukau Harbours, est entourée de chaînes de grandes collines et de cônes de volcans dormants. A quelques kilomètres au large se trouvent les îles de Waiheke et Rangitoto Islands, deux des destinations d'escapade les plus prisées en Nouvelle-Zélande, que l'on peut rejoindre facilement en ferry à partir de la ville. Auckland est aujourd'hui la plus grande région en Nouvelle-Zélande et celle qui connaît le développement le plus rapide, avec ses 1,3 millions d'habitants venant des quatre coins du monde (100 groupes ethniques différents). C'est un brassage de cultures venant d'Europe, du Pacifique sud et d'Asie, et une forte influence de la population indigène maorie, offrant une expérience culturelle et gastronomique très riche de par sa diversité. Les îles, les espaces boisés sauvages et les ports d'Auckland contrastent avec un environnement urbain moderne en toile de fond. Auckland a reçu le titre de la cinquième meilleure ville au monde pour une qualité de vie à laquelle tous ces facteurs contribuent. Sky Tower, haute de 328 mètres et la plus haute structure de l'hémisphère sud, est le meilleur endroit d'où profiter d'une vue remarquable sur la ville. Auckland proposera deux stades pour la réception de la coupe du monde de Rugby :

Le mythique Eden Park, le stade principal de la ville et reçoit le plus souvent des matchs de rugby à XV de l'équipe nationale et de cricket (également de l'équipe nationale).

D'une capacité de 48 000 personnes, c'est le plus grand stade de Nouvelle-Zélande. En vue de la compétition, sa capacité a été portée à 60 000 places, toutes assises. Il devrait accueillir la finale de l'édition 2011. En 1987, à l’occasion de la première coupe du monde de rugby, l'Eden Park a l'honneur d'accueillir le premier match entre la Nouvelle-Zélande et l'Italie. Les All Blacks exécutent pour la première fois sur leur sol le haka, réservé auparavant aux matchs de tournée à l'étranger. L'Eden Park accueillra également la même année la première finale de coupe du monde. Les All Blacks remportent le match contre la France (29-9).

Rugby World cup 2011 eden-park

 

Le North Harbour Stadium est un équipement sportif dédié au football et au rugby et localisé à Albany, dans la banlieue d'Auckland.

C'est un stade de 25 000 places, qui accueille la province de North Harbour Rugby Union, qui évolue au plus haut niveau du rugby à XV néo-zélandais, la Air New Zealand cup. Côté football, c'est le club de New Zealand Knights FC qui joue ses matchs à domicile dans cette enceinte de 2005 à 2007. Ouvert en mars 1997, ce complexe est un stade moderne et polyvalent, ce qui a été démontré quand les matchs de la Coupe du monde féminine U-17 de la FIFA, des matchs internationaux de Rugby à XV, de Rugby à XIII et de grands concerts de groupes internationaux s'y sont joués.

Le stade a été conçu en tenant compte des règles du rugby pour permettre aux fans d'avoir la meilleure vue possible sur l'action sur le terrain. Il accueille aussi l'équipe de North Harbour Rugby.

Le stade s'étend sur un périmètre de 24 hectares avec cinq terrains de sport adjacents. 

Le Stade de North Harbour aura une capacité de 30 000 places  pour la Coupe du monde de rugby 2011.

Il accueillera entre autres un matche de l’équipe de France contre le Japon, et des rencontres en phase qualificatives.

Rugby World cup 2011North Harbour Stadium north harbour

 

A Wellington :

Rugby World cup 2011wellington

Capitale de la Nouvelle-Zélande, Wellington est située à l’extrémité sud de l’île du Nord, dans la région qui porte le même nom Wellington. Elle est le siège du gouvernement pour le pays. 



473 700 personnes (soit 11 pour cent de la population néo-zélandaise) vivent dans la région de Wellington au sens plus large, dont les villes de Lower et Upper Hutt, Porirua et de Wairarapa. Les secteurs d'emploi représentés sont les services financiers, d'assurance et services aux entreprises. La région connaît une longue histoire d'implantation maorie et la légende dit que Wellington est la tête d'un poisson que le demi-dieu Maui a hissé hors de l'eau. En 1839, Wellington est choisi pour le lancement d'une implantation européenne planifiée en Nouvelle-Zélande.

Le Stade régional de Wellington qui accueillera un match de l’équipe de France contre le Tonga et d’autres matchs qualificatifs, ainsi que deux quarts de finale dispose d’un équipement polyvalent pouvant accueillir des événements sportifs majeurs, dont les tests matchs nationaux de Rugby et les matchs internationaux de football et cricket. Il a été construit dans la gare de triage de Wellington, près du centre-ville, et a ouvert en janvier 2000, neuf ans après que Wellington Rugby ait décidé de réaménager le Parc athlétique qui prenait de l'âge. Le stade est aussi utilisé pour les concerts demandant une grande capacité. 



En 2000, le stade a accueilli le "Edinburgh Military Tattoo" (un festival de fanfares militaires) pour  la première fois que l'événement n'était pas organisé à Edimbourg, en Écosse. Peter Jackson, le réalisateur, y a aussi enregistré pour une scène de bataille dans son film "Le Seigneur des anneaux: les trois tours" 30 000 fans scandant des chants pendant un match de cricket.

Rugby World cup 2011Stade régional de Wellington wellingto

 

 

A Rotorua :

Rugby World cup 2011rotorua

Grande ville néo-zélandaise, Rotorua se situe sur les rives du lac portant le même nom, dans la région Bay of Plenty dans l'île du Nord de la Nouvelle-Zélande. La région est baptisée Bay of Plenty (la Baie de l'Abondance) par le navigateur anglais, James Cook, qui y découvre d'abondantes sources de ravitaillements, comparé à Poverty Bay (la baie de la pauvreté). La région est d'abord habitée par les Maoris de la tribu Te Arawa. Le nom Rotorua (ou Te Rotorua-nui-a-Kahumatamomoe en entier) vient du maori: "roto" signifie "lac" et "rua" siginifie "deux". "Rotorua" est donc "le deuxième lac". C'est le deuxième grand lac découvert par le chef maori Ihenga qui le dédie à son oncle Kahumatamomoe. Il y a quatre principales zones géothermiques dans la région, ce qui en fait l'un des meilleurs lieux pour apprécier la nature dans toute sa puissance. Le paysage unique de Rotorua consiste de boue en ébullition, geysers fumants et grondements souterrains. L'odeur bien particulière dans la ville est aussi due à cette activité géothermique.

Le Rotorua International Stadium est une enceinte sportive et polyvalente qui possède environ 34 000 places lors de matchs de sport et 30 000 lors des concerts. Il accueillera les matchs de poule. Il est notamment l'un des deux stades qui accueillent le Rugby à XV de Bay of Plenty (l'autre étant le Stade Baypark à Tauranga), et est principalement utilisé pour des matches de Rugby mais des matchs de football y ont aussi eu lieu. Il y a également un terrain de softball du côté nord. Construit en 1911, il a été rénové plusieurs fois depuis. Il dispose d'une tribune couverte de 4 000 places et des places non-couvertes sur le côté ouest du terrain. 



Le Stade International de Rotorua a reçu de nombreux événements à travers les années, y compris la chanteuse de l'opéra national de Nouvelle-Zélande Dame Kiri Te Kanawa, UB40, le Festival de musique raggamuffin et le match pour la troisième place dans la Coupe du monde de rugby 1987, d'autres tests matchs et des matchs contre les Lions britanniques et irlandais.

Rugby World cup 2011Rotorua International Stadium

 

 

A Whangarei :

Rugby World cup 2011Whangarei

Whangarei est la ville néo-zélandaise située le plus au nord, ainsi que la capitale de la région du Northland. Bien que l'entité soit communément classée en tant que ville, elle est officiellement sous la juridiction du Whangarei District Council, un organe local, créé en 1989 aux fins d'administrer tant la cité que l'arrière-pays. Elle se situe à 160 kilomètres au nord d’Auckland. La côte extrêmement découpée de Northland s'étend sur plus de 200 kilomètres en longueur et fait environ 60 kilomètres, d'est en ouest, en son point le plus large. Où que vous alliez dans la région, vous n'êtes jamais à plus de 40 kilomètres de la côte. Northland est tenu pour être la première région de la Nouvelle-Zélande. De nombreuses tribus maories peuvent de nos jours retracer leurs origines jusqu'à Kupe, l'explorateur mythique qui s'est aventuré aussi loin sur l'océan Austral avec son équipage.

Les tribus du Northland affirment que Kupe a accosté pour la première fois avec son canoë, Matawhourua, sur les  rives de Hokianga Harbour.  On estime ainsi que Northland est le berceau de la Nouvelle-Zélande, telle qu'elle est  aujourd'hui.  On peut trouver dans la région des  traces d'implantation maorie qui sont parmi les plus anciennes. 

Okara Park est un tout nouveau stade et un complexe événementiel polyvalent. Après des travaux d'amélioration achevés en 2011, il possède maintenant une plus grande capacité, un centre des congrès, des vestiaires et des espaces restauration et boutiques. Le stade représente le lieu spirituel du Rugby pour Northland. En 1979, un match maintenant célèbre s'est joué dans le stade devant une foule record de 40 000 spectateurs, où l'équipe locale de North Auckland a défendu le trophée Ranfurly Shield contre l'équipe rivale d'Auckland. Plusieurs matchs internationaux se sont joués dans ce stade, y compris le test match entre les Maoris de Nouvelle-Zélande et Tonga en 1998. De nombreuses équipes internationales en tournée (dont les Lions britanniques et irlandais, Tonga, Samoa et Fidji) y ont aussi rencontré Northland au milieu des années 90. Il accueillera des matchs de poule lors de l’édition 2011.

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A Hamilton :

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Septième ville en terme de population et la quatrième si on compte la communauté urbaine. Elle est située à 130 km au sud d'Auckland, dans la région du Waikato dans l'île du Nord. Le centre de la ville se situe sur les berges du fleuve Waikato. Une ville multiculturelle en pleine expansion, une destination de premier ordre en attirant de grands événements, dont le championnat australien V8 Supercars et l'étape néo-zélandaise des Championnats du monde des rallyes. La ville a aussi accueilli les Championnats du monde d'aviron en 2010 sur le lac Karapiro. Ces événements prestigieux s'ajoutent à un palmarès d'événements nationaux populaires bien implantés dans la ville. Les premiers habitants connus dans la région sont le peuple Tainui, qui la baptise Kirikiriroa (longue bande de petits cailloux). Son nom est plus tard devenu Hamilton en hommage au Capitaine John Charles Fane Hamilton, tué pendant la bataille de Gate Pa à Tauranga en 1864.

Le Waikato Stadium est le principal stade de la ville, dédié au rugby et au foofball. Sa capacité est de 26 350 places, elle peut être augmentée temporairement à 30 000 places. Le site où est maintenant le Stade de Waikato héberge le rugby dans la région depuis 1925, date à laquelle Rugby Park y a d'abord été ouvert. En 1956, Waikato a gagné 14 -10 contre les Springboks d'Afrique du Sud devant une foule en liesse de 31 000 personnes, ce qui reste l'un des événements les plus mémorables qui se soient produits dans le stade, étant la première équipe provinciale de Nouvelle-Zélande à l'emporter sur les Springboks en tournée. Rugby Park a tenu son dernier match international en 1987: Fidji - Argentine lors de la première édition de la Coupe du monde de rugby. Dès 1996, Rugby Park commençait à s'essouffler et n'avait pas reçu de match international de rugby depuis 9 ans.  Le comité alors fondé a lancé commande pour le plan du nouveau Stade de Waikato. Depuis son ouverture en 2002, le Stade de Waikato accueille une rencontre internationale de Rugby chaque année, consolidant ainsi sa réputation de stade de rang mondial. La Fédération néo-zélandaise de Rugby à XV le classe aussi régulièrement "stade de l'année" pour les tests matchs.

Rugby World cup 2011waikato-stadium

 

 

A Dunedin :

Rugby World cup 2011Dunedin

Dunedin, nichée dans les collines autour du port d'Otago sur l'est de l'île du sud. Avec 130 000 habitants, c'est la deuxième ville de cette île de par sa population. Il est dit que Dunedin est d'abord habité par les Maoris vers 1 100 av. JC, principalement le long de la côte sud-est. La profusion de poissons, phoques, pingouins et baleines attire les chasseurs maoris dans la région. Ce butin fait aussi venir les chasseurs de phoques à la fin du XIXe siècle qui établissent un port international à Otago Harbour.

La ville est fondée en 1848 par des pionniers écossais et baptisée Dunedin (Edimbourg en gaélique écossais). Les pionniers cherchent à imiter les caractéristiques de leur Edimbourg adorée, ce qui donne à Dunedin son allure européenne unique. Dans les années 1860, la découverte d'or à Gabriel's Gully près de Lawrence provoque une expansion commerciale très rapide dans la région. Des chercheurs d'or chevronnés arrivent de Californie, d'Australie, d'Europe et de Chine et débarquent à Otago dans l'espoir de devenir riche. Plus d'or encore est découvert à Clyde, et dans Arrow River près d'Arrowtown. La ruée vers l'or fait de Dunedin le centre du commerce et de la culture en Nouvelle-Zélande et la ville en a gardé un air de grandeur et d'élégance, qui manque souvent aux autres grandes villes en Nouvelle-Zélande. De nos jours, la ville bénéficie d'un patrimoine et d'une culture très riche que les touristes n'oublient pas de sitôt et est donc considérée comme la capitale néo-zélandaise du patrimoine architectural. Otago Peninsula abrite la seule colonie au monde de reproduction à terre de l'albatros royal du Nord; aussi le pingouin le plus rare au monde, aux yeux jaunes; et d'autres espèces de phoques, otaries et oiseaux pélagiques.

Le Forsyth Barr Stadium (officiellement Forsyth Barr Stade de l'Université Plaza) est un stade multifonctionnel. Il constitue le plus récent centre sportif du pays et sera le premier stade entièrement couvert en Nouvelle-Zélande.
Les travaux sur le stade ont commencé en juin 2009 et viennent d’être achevés courant 2011. Le stade comprend une toiture par tous temps, des dispositions flexibles pour les places, 335 places de parking, cinq loges, quatre tribunes et 12 kiosques (restauration et boissons). La flexibilité de l'espace dans les tribunes est et ouest permet d'ajouter des places temporaires et d'adapter l'agencement pour toutes sortes de sports et événements, et s'assurer aussi que les fans seront toujours près de l'action sur le terrain. Pour la Coupe du monde de rugby 2011, la capacité sera de 30 000 places. Le stade, aux abords de la ville et à côté du superbe campus de l'université d'Otago, surplombe le port de Dunedin. Le trajet en voiture de l'aéroport de Dunedin prend 40 minutes, ou 5 minutes (2km) du centre-ville.

Rugby World cup 2011Otago

 

 

A New Plymouth :

Rugby World cup 2011NewPlymouth

Située sur la côte ouest de l'île du Nord, New Plymouth est une ville moderne qui compte une excellente infrastructure urbaine avec, en toile de fond, des vues remarquables qui s'étendent de la mer de Tasman à Mount Taranaki. Les Maoris habitent la région de Taranaki dès 800 avant JC. Les premiers Européens débarquent à New Plymouth de Plymouth en Angleterre, en 1841. New Plymouth devient alors l'un des premiers lieux d'implantation officiels en Nouvelle-Zélande. Les Européens s'implantent progressivement le long de la côte et à l'intérieur des terres dans ce qu'on appelle maintenant le district de New Plymouth et Taranaki. Les limites du district de New Plymouth traversent les limites de six tribus maories. Ces tribus ont rejoint la Nouvelle-Zélande sur plusieurs pirogues.  En commençant par le nord, les tribus en question sont: Ngati Maniapoto, Ngati Tama, Ngati Mutunga, Ngati Maru, Te Ati Awa et Taranaki. Elle est aussi connue comme ville où il est possible de faire du ski, du snowboard, du surf et du ski nautique grâce à au fait que la ville n'est qu'à trente minutes par voiture de la montagne.

Yarrow Stadium ou stade Taranaki est situé dans la banlieue centrale de Westown de New Plymouth. Un grand projet de ré-aménagement en 2002 apporte deux nouvelles Grandes tribunes et une modernisation considérable, et d'autres améliorations seront achevées en 2010 étendant la capacité à 25 500 places.
Le stade est un don personnel de feu Noel Yarrow, un boulanger de Taranaki, homme d'affaires innovant et philanthrope actif.  Noel était un supporter passionné de Rugby et la Grande tribune principale donnant sur la ligne de touche du côté ouest du terrain témoigne de sa générosité. Le stade a accueilli des matchs de Rugby à tous niveaux, des All Blacks jusqu'aux écoles et clubs, et façonnera toujours le Rugby dans la région pour bien des années à venir. 

Rugby World cup 2011yarrow stadium

 

 

A Nelson :

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Nelson est la capitale de la région Nelson, la plus petite de Nouvelle-Zélande. Elle est située au nord de l'île du sud. Nichée entre mer et montagne, elle attire de nombreux touristes. Grâce à un fort ensoleillement et à un climat agréable, l'arrière pays cultive les olives, les vignes, le houblon et de nombreuses variétés de fruits. Le port de Nelson joue également un rôle important pour l'économie régionale. C'est la plus grande agglomération de la région, comprenant la banlieue voisine de Stoke et la petite ville de Richmond. Nelson est la "capitale du soleil" grâce à un climat doux et ensoleillé toute l'année. La région est prisée des touristes pour ce temps agréable mais aussi pour nos superbes rivières, montagnes, plages et forêt, notre vin et cuisine et nos nombreuses attractions culturelles. Nelson a été baptisé en l'honneur de l'amiral anglais Lord Horatio Nelson, vainqueur de la célèbre bataille de Trafalgar en 1805. Tasman porte le nom de l'explorateur néerlandais Abel Tasman, le premier Européen à entrer dans Golden Bay en 1642. Le nom maori pour Nelson à l'origine est Whakatu, ce qui veut dire "s'établir". La partie nord de l'île du Sud s'appelle Te Tau Ihu o te Waka a Maui, un nom souvent abrégé en Te Tau Ihu (la proue), faisant référence à la pirogue de Maui, l'aventurier et explorateur mythique. Les premiers Européens arrivent pour s'établir à Nelson en 1842 sous la direction de la New Zealand Company. Le gouvernement provincial de Nelson est instauré en 1853.

Le Trafalgar Park, est un stade de 18 000 places en plein centre-ville de la cité, Il est notamment utilisé comme terrain de cricket dès les années 1880, et d'autres sports s'y ajoutent au cours des années, le terrain n'est officiellement achetée qu'en 1891. Il est détenue en fiducie " pour être utilisée à jamais à des fins telles que les sports athlétiques et autres divertissements jugés convenables et commodes par [le conseil municipal ]". Le spectateur le plus remarquable venu au parc n'était pourtant pas là pour faire du sport. La venue de la reine Elizabeth II et du Prince Philip en 1954 était la première visite que Nelson a reçue d'un monarque régnant. 

Des travaux d'amélioration ont été effectués en 2009 et 2010 qui permettent d'accueillir de manière permanente des événements de grande envergure, dont la Coupe du monde de rugby 2011.

Rugby World cup 2011Trafalgar Park Nelson

 

 

A Invercargill :

Rugby World cup 2011Invercargill

Située à l'extrémité méridionale de l'ile du Sud. Elle compte 48 200 habitants. Il s'agit de l'une des villes les plus septentrionales du monde. Les premiers Européens à débarquer sur la côté méridionale de l'île du Sud sont les chasseurs de phoques à la fin du XVIIe. D'autres arrivent au début du XVIIIe avec l'intention de récolter le flax et les baleiniers commencent à venir à partir de 1829. Les marins, marchands et entrepreneurs suivent. Murihiki en maori, c'est-à-dire la queue de la baleine voit son développement en 1856, une pétition pour un port à Bluff est présentée au Gouverneur de la Nouvelle-Zélande. Le Gouverneur accepte et, par la même occasion, propose le nom d'Invercargill pour une petite ville voisine. Il voulait honorer William Cargill, un pionnier écossais reconnu qui participait à l'administration et l'implantation de la région Otago/Southland. Les liens culturels de la ville avec l'Écosse sont illustrés par les nombreuses rues qui portent le nom de rivières écossaises. 


Rugby Park Stadium est un stade d’une capacité est de 18 000 places. Il représente un point de rassemblement pour le Rugby dans la région. Instauré au début du XXe, Rugby Park abrite l'équipe provinciale de Rugby de Southland qui joue dans la plus importante compétition nationale en Nouvelle-Zélande. 

En 2001, le stade est réaménagé et la tribune sud, construite en 1923, qui était délabrée est remplacée par des équipements tout neufs. 

La tribune bénéficie maintenant de 5 000 places, de vestiaires et d'aménités modernes pour les joueurs, les officiels et les médias, de loges et bureaux.

Rugby World cup 2011Stade Invercargill

 

 

A Napier :

Rugby World cup 2011Napier

Napier est une ville située dans l'île du Nord. Elle est bordée par la Hawkeés Bay et située à 140 km de Taupo. L'architecture de Napier est caractérisée par son style art déco. Au bord de l’océan Pacifique sur la côte Est, elle se situe à peine à 18 km de Hasting, une ville jumèle. Près de 60 000 personnes vivent là et elle se trouve à 332km (par la route) au nord-est de Wellington, la capitale. La région est baptisée Hawke's Bay par le Capitaine James Cook, du nom de Sir Edward Hawke, Premier Lord de l'amirauté. Les premiers habitants sont, entre autres, marchands, baleiniers et missionnaires avant que la province ne soit officiellement fondée avec Napier en capitale en 1851. La ville prend le nom de Sir Charles Napier, un héros de la bataille de Meeanee dans la province indienne de Sindh. Le nom de nombreuses rues dans la ville servent à commémorer la grande époque coloniale de l'Empire britannique en Inde. Un beau matin d'été en 1931, la ville de Napier et les districts environnants sont métamorphosés quand le pire tremblement de terre de toute l'histoire néo-zélandaise frappe la région.  Le séisme de magnitude 7,8 sur l'échelle de Richter dure 2 minutes et demie, tuant 261 personnes. La reconstruction qui s'ensuit en finit avec l'air guindé de l'époque victorienne et introduit un nouveau style moderne, l'Art Déco. La conception des bâtiments inclue les derniers styles des années 30, du "classique épuré" au style "missionnaire espagnol". Mais le look Art Déco prend le dessus.

McLean Park est un stade d’une capacité de 22 000 places, il porte le nom de Sir Donald McLean, un éminent propriétaire terrien, fermier et député local de Hawke's Bay dans les années 1800.  En 1905, son fils, Sir Douglas MacLean, et un groupe d'hommes d'affaires de Napier établissent une fondation pour récolter de l'argent et acheter un terrain de jeux à usage  public. Sir Douglas légue un peu plus de 4 hectares à la mémoire de son père, qu'une loi votée par le Parlement renomme le 'Sir Donald McLean Park' en 1911.  Aujourd'hui, il est tout simplement connu sous le nom de 'McLean Park'. Depuis les quatre dernières années, l'éclairage du stade a été amélioré et une Grande tribune entière a été démantelée et remplacée par une nouvelle tribune, superbe, comprenant un complexe réservé aux VIP.

Rugby World cup 2011McLeanPark

 

 

A Palmerston North :

Rugby World cup 2011Palmerston

En maori te Papa-i-oea, Palmerston North est la ville la plus importante de la région de Manawatu-Wanganui, sur l'île du Nord. A mi-chemin entre Taupo, dans le centre de l'île du Nord, et Wellington, la capitale, Palmerston North et le Manawatu associent le charme de la campagne néo-zélandaise aux avantages d'une ville comme Palmerston North. La région présente un climat doux, que ce soit dans les chaînes de montagnes Ruahine et Tararua, dans la spectaculaire Manawatu Gorge et la pittoresque Pohangina Valley, le long de Manawatu River ou dans les plaines côtières de Tangimoana et Himatangi. Le nom "Manawatu" est composé de deux mots: "Manawa" et "tu'. "Manawa" fait référence au cœur et "tu' décrit ce qui s'est arrêté. A la vue de la puissante Manawatu River, l'ancêtre Hau prononce ces mots: "ka tu taku manawa" ce qui veut dire "mon cœur a cessé de battre". Palmerston North a bien changé depuis ses débuts isolés dans la forêt dans les années 1850. C'est maintenant le principal centre économique pour la partie sud de l'île du Nord. Palmerson North (Te Papa-i-oea en maori) est baptisé du nom du troisième Vicomte de Palmerston, Henry John Temple. Elle y possède le Musée du rugby de Nouvelle-Zélande qui commémore l'histoire du rugby. Il possède la plus grande collection, et la plus complète, de souvenirs et d'archives, y compris certains artéfacts de rugby les plus rares au monde.

Arena Manawatu est un complexe multi-sports d’une capacité de 15 000 places, situé à l'ouest du centre ville, il sert pour la foire de Palmerton North et sert pendant la deuxième guerre mondiale de camp d'entraînement pour les troupes. 

En plein cœur de la ville de Palmerston North, à 7 minutes à peine du centre à pied, ce site à l'allure de parc compte 33 lieux indépendants, couverts ou non couverts, sur 18 hectares. 

Surplombant le terrain en forme d'ovale, la Grande tribune du stade ouvre en 2005 après des travaux de ré-aménagement. 

Le stade a accueilli le tout premier match de Rugby Super 12 en 1996, disputé entre les Hurricanes de Wellington et les Auckland Blues.

Rugby World cup 2011arena-manawatu-955628

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26 juillet 2011 2 26 /07 /juillet /2011 13:33

GRANDSTADE LYON3Un cinquième stade pour Vinci …. ? Le stade des lumières pour l’OL à Decines !

Selon, un communiqué de l’Olympique Lyonnais, le groupe Vinci a été retenu pour le contrat de partenariat-public-privé, qui prévoit notamment la conception et la réalisation du futur stade de l’OL à Decines, banlieue de Lyon.

C’est donc le cinquième stade, après le stade MMarena du Mans, le Grand Stade du Havre, l’Olympic Stadium de Nice, et celui pressenti de Bordeaux que Vinci se voit confier ce PPP paraphé le lundi 25 juillet pour la conception-réalisation du futur grand stade, le Stade des Lumières de Lyon de 58 200 places, retenu parmi les 12 présélectionnés pour accueillir les matches de l'Euro 2016 en France. ( Un sixième stade peut être inclu Nungesser 2 à Valenciennes, avec la filiale Sogea et Norpac filiale de Bouygues)

Ce complexe financé à partir de fonds d’investissement entièrement privés pour un montant de 450 millions d’euros, les accès couverts financièrement par la collectivité est estimé à 180 millions d’euros.

Un projet qui a connu quelques soubresauts puisque des contestations notamment à travers d’élus locaux et des associations de riverains s’étaient opposés à l’édification de ce grand complexe sportif dénonçant le caractère peu écologique du projet et le coût important supporté par la collectivité.

Ayant fait l’objet d’une déclaration d’intérêt général et ayant établi des enquêtes publiques qui se sont déroulés du 14 juin au 18 juillet sur notamment la révision du plan local d’urbanisme et les aménagements des abords du stade, le permis de construire devrait être remis dès cet automne, ce qui aboutirait au démarrage des travaux pour la fin de l’année 2011 ou au plus tard en début d’année 2012. La livraison du Stade des Lumières est prévue pour 2014.

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29 juin 2011 3 29 /06 /juin /2011 11:05

RolandGarros7Une concertation pour l’avenir de Roland Garros…..

« Roland Garros et Son Nouveau Stade » va lancer une concertation dans le cadre du programme de révision simplifiée du plan local d'urbanisme (PLU) sur le site de Roland Garros (16e).

Cette consultation s’adresse donc à tous les habitants et se déroulera jusqu’au 29 juillet.

Une réunion publique se tiendra ce jour, dans la mairie du 16e et sera présidée par Anne Hidalgo, première adjointe, chargée de l’urbanisme et de l’architecture, Jean Vuillermoz, adjoint chargé des sports et Claude Goasguen, député-maire du 16e arrondissement, avec la participation de la Fédération Française de Tennis.

Une plaquette sur la présentation du projet est disposée à l’acceuil du public de la mairie du 16e arrondissement jusqu’au 29 juillet, les habitants pourront faire part sur un registre de leur avis.

A l’issue de l’enquête publique, cette automne, le Conseil de Paris se prononcera sur les conclusions de la concertation et du programme de révision simplifié du PLU.

Construit en 1928 pour accueillir le Challenge Round, ancêtre de la Coupe Davis, et la revanche des américains sur le trophée, actuellement le stade Roland Garros est devenu trop exigu pour remplir convenablement les diverses missions dont la Fédération Française de Tennis a la charge.

Un site qui souffre par un déficit de surface en comparaison des autres sites du grand Chelem disposant quant à eux de superficies suffisamment larges pour la circulation et l’occupation des espaces propices aux tournois, à l’accueil du public, des médias, et des joueurs et joueuses.

Cette restructuration de Roland Garros s’inscrit donc dans une démarche de renforcer la position du tournoi des Internationaux de France au sein de la Fédération Internationale de Tennis et de préserver sur le territoire parisien un événement sportif majeur qui contribue à l’attractivité et au rayonnement international de Paris.

En outre, cette rénovation proposera une amélioration des propriétés du sites, tant sur l’aspect paysager que fonctionnalité tout en respectant les principes du développement durable

Pour réaliser le projet, des adaptations règlementaires sont nécessaires et concernent l’implantation des constructions en bordure de voie et en limite séparative, la hauteur maximale applicable aux deux principaux courts de tennis et les destinations admises sur le terrain du stade Georges Hébert. Ce sont sur ces propositions d’évolution règlementaire du PLU que porte la concertation engagée à ce titre.

Roland Garros en chiffres

Le tournoi de Roland Garros fait partie des 4 tournois dits du Grand Chelem avec ceux de Wimbledon, Flushing Meadows et de l’Open d’Australie.

- 450 000 spectateurs sur site


- 200 pays retransmettent le tournoi 


- 400 millions de téléspectateurs effectifs 


- 3 milliards de téléspectateurs potentiels.

RolandGarros

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28 juin 2011 2 28 /06 /juin /2011 21:03

ESSONE-ID.jpgLe conseil général de l’Essonne, souhaite accueillir le futur grand stade de la FFR

La Fédération Française de Rugby (FFR) a lancé en avril dernier un appel à candidatures pour la réalisation de son futur grand stade (82 000 places) qui devrait voir le jour en 2017.

Partenaire de l’ovalie depuis de nombreuses années et terre de rugby par excellence, l’Essonne dispose de nombreux atouts pour accueillir ce grand stade : implantation du Centre National du Rugby à Marcoussis -regroupant le siège de la FFR et la résidence du XV de France-, plus de 5200 licenciés essonniens, de nombreux clubs formateurs performants (dont deux clubs féminins)...

Fondé sur les valeurs d’échanges, de partage et de convivialité, le rugby fait désormais partie intégrante de l’identité essonnienne. C'est pourquoi le Département de l’Essonne vient d’adopter une motion affirmant sa volonté d’accueillir le futur grand stade de la FFR et sa détermination à fédérer les Essonniens autour de ce beau projet.

"L’accueil de ce grand stade serait une chance pour l’Essonne et je ne veux pas que nous passions à côté ! C’est une opportunité de développement très forte pour notre département", explique Jérôme Guedj, Président du Conseil général de l’Essonne. "Mais au-delà des retombées économiques, ce projet est l’occasion de fédérer les Essonniens autour de notre identité rugbalistique et de faire pack".

"L’Essonne est terre de rugby depuis longtemps !", ajoute Michel Pouzol, Vice-président chargé des Sports. "Il n’est donc pas étonnant que pas moins de 3 collectivités essonniennes aient déposé leur candidature pour accueillir ce stade". La communauté d’agglomération d’Évry Centre Essonne, la communauté d’agglomération du Val d’Orge et la ville de Massy

En attendant le verdit final prévu pour juin 2012, le Conseil général ne manquera pas de porter haut et fort les couleurs de l’ovalie essonnienne dans cette compétition qui s’ouvre.

Faisons pack et que le meilleur gagne !

ffr

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28 juin 2011 2 28 /06 /juin /2011 08:52

MegaJump Montmartre4Structure Layher pour un saut historique… à la butte de Montmartre…

LAYHER, N°1 de l’échafaudage en Europe, va entreprendre la conception et la réalisation d’une rampe de lancement permettant à Taïg Khris, triple champion du monde de rollers sur rampe et athlète français le plus titré des sports extrêmes, de tenter un nouveau record, celui du saut en longueur en roller, depuis le haut de la butte Montmartre.

Objectif : battre le record détenu par Danny Way, un saut de 24 mètres en skateboard, en franchissant la barre des 29 mètres. Plus qu’un record, un véritable saut panoramique au dessus des toits de Paris.

MegaJump Montmartre1

Tout comme l’année dernière, l’équipe du champion a donc choisi Layher pour réaliser ce Méga-Jump. Le 29 mai 2010, Taïg Khris, a battu le record de saut en hauteur en rollers en s’élançant du premier étage de la Tour Eiffel.

Cette nouvelle tentative qui aura lieu samedi 02 juillet permettra au champion de s’élancer depuis une plateforme de 150 mètres de long, le champion utilisera un tremplin pour survoler ce lieu exceptionnel de la Capitale. 

Une structure de 150 mètres et une rampe de 60 mètres, les composants de la structure comprennent la rampe d’envol, la piste de réception composée principalement de structures gonflables destinées à réceptionner Taïg Khris. Layher montera également 4 tours d’échafaudages dont deux destinées aux médias qui filmeront l’évènement et deux pour l’équipe technique du saut.

MegaJump Montmartre

La rampe, insèrée dans les jardins du Sacré-Cœur, doit assurer sa tenue en raison d’une forte déclivité de 12 m, sur une structure de sol peu stable. Elle se compose de 3 parties : un départ à la verticale, puis une pente de 13 degrés sur 40 m et une partie remontante pour l’envol avant le saut.

Au total ce sont 15 tonnes d’échafaudages Layher composés de matériel Unicersel et de tubes cintrés selon les courbes demandées par Taig Khris. Layher a également fourni le bois recouvrant la rampe et posé en 2 couches de 8 mm. La rampe est constituée d’un départ à la verticale, puis d’une pente de 13° sur 40 m et d’une partie remontante pour l’envol avant le saut. La structure a par ailleurs été lestée à l’aide de 15 tonnes de parpaings. La principale difficulté était d’obtenir une planéité parfaite de l’ensemble avec une pente à 13° ! Les réglages très minutieux se font au fur et à mesure des différents essais de saut.

MegaJump Montmartre2

De multiples contraintes se sont cumulées, tant au plan administratives que technique pour assurer la sécurité de l’édifice et surtout celle du champion. Ainsi Layher a donc établi un cahier des charges permettant de s’assurer des contraintes d’appuis au sol, et de confirmer la volonté de l’équipe du champion pour la réalisation d’une rampe courbe.

« Il vient d’ailleurs tous les jours après son entraînement pour constater l’avancée des travaux et aussi faire des petites modifications de dernière minute si besoin est », souligne Stéphane Simmat, directeur technique du « Mega Jump ».

Des ajustements précis tout au long de la mise en œuvre des deux rampes, car Taïg Khris doit pouvoir se propulser à plus de 70 km/h lors de son envol. Avec une rampe étendue sur l’ensemble de la butte Montmartre, il s’élancera pour offrir au public un nouveau record riche en sensations fortes. Il s’envolera du haut de la butte, avant d’accomplir un saut dans le vide de plus de 29 mètres pour atterrir sur une seconde rampe et finir son saut en toute sécurité.

8 compagnons sont à l’œuvre pour le montage et 10 le serons lors du démontage, répartis comme suit 5 jours de montage et 4 de démontage. Par mesure de sécurité et au vu de la difficulté de la structure, il était impensable de faire travailler plus d’ouvriers sur la structure.

Un approvisionnement et une manutention délicats, en raison de l’accès difficile à la butte Montmartre et du grand nombre de touristes qui fréquentent le site. Le montage et le démontage sont assurées par Stacco, société spécialisée dans l’événement (et travaillant depuis plus de 30 ans avec du matériel Layher).

 

Pour le moment, Taïg Khris se prépare à cet événement sur une rampe de 70 cm à 70 km/h alors que la rampe du Mega Jump fera 2 m de large. "Pour la Tour Eiffel, c'était impossible de répéter avant. Là, je m'entraîne sur un tremplin. J'ai déjà fait plus de 1 000 sauts. Je saute à 14 mètres environ pour le moment. Le record est à 24 mètres", déclare-t-il. « A la vitesse où il sera (50 km/h sur la rampe), il pourrait y avoir un obstacle de 10 cm de hauteur qu’il ne s’en apercevrait même pas, compte tenu de la structure, de l’entraînement et de la vitesse de Taig», explique Stéphane Simmat. Rien n’est laissé au hasard.

MegaJump Montmartre3

L’envolée de Taïg Khris, c’est le 2 juillet à 18h30, en direct du Sacré Cœur. Au programme de cette journée, performance sportive, adrénaline et stupeur !

Cet événement hors du commun, le M6 mobile Mega Jump, a été imaginé par Taïg Khris, Puzzle Media (producteur audiovisuel) et Double 2 (organisateur de l’événement). Suivi par plus d’un million de téléspectateurs, les images ont fait le tour du monde, retransmises dans 167 pays et consultées par 6 millions d’internautes sur YouTube.

 

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17 juin 2011 5 17 /06 /juin /2011 08:15

Euro 2016-0Saint-Etienne et Toulouse repêchées par le comité exécutif de l’UEFA pour l’EURO 2016

Nous présentions le 23 mai dernier la liste des 9 neufs stades sélectionnés pour participer à l’organisation de l’EURO 2016. « Les Stades De L’euro 2016… »

Hors le jeudi 16 juin, Michel Platini, président de l’UEFA, a revu la sélection et corrigé la décision prise par la Fédération Française de Football de porte cette organisation à neuf stades, Toulouse et Saint-Etienne étant portés comme candidatures remplaçantes.

Une situation jugée plutôt confuse selon le comité exécutif de l’UEFA qui a donc repêché ces deux villes hôtes portant ainsi à 11 le nombre de stades retenus pour la compétition.

La FFF avait le 20 mai dernier sélectionné Bordeaux, Lens, Lille, Lyon, Marseille, Nancy, Nice, Paris et Saint-Denis, Toulouse et Saint-Etienne en tant que ville remplaçante. Une sélection controversée par les classes municipales et sportives des villes concernées, puique l’on reprochait à la FFF d’avoir entendu certains dossiers et d’autres pas, notamment Toulouse et Saint-Etienne. Ainsi estime Pierre Cohen, maire PS de Toulouse que ce repêchage n'est « que justice », en rajoutant quelques mots de remerciements au comité exécutif de l’UEFA et à son président pour ce réajustement, « de modifier le cahier des charges initial et de réintégrer les stades de Toulouse et de Saint-Étienne. Nous nous réjouissons d'avoir été entendus. L'Euro 2016 passera donc par la quatrième ville de France. Nous allons pouvoir lancer la rénovation du Stadium pour accueillir le public dans les meilleures conditions ».

Ce passage de 9 à 11 clubs souhaité par l’UEFA, puisque la réintégration de ces deux villes a été acceptée à l'unanimité par le comité éxécutif de l'UEFA,  et s’explique par le fait que l’EURO 2016 sera composé de 24 équipes.

Un recours devait être entendu ce vendredi auprès de la FFF pour ces deux villes hôtes, qui n’auront finalement pas attendus, qui réjouit notamment le président de l’ASSE Bernard Caïazzo « Une très bonne nouvelle. Je suis très heureux. Comme quoi, on a bien fait d'oeuvrer et de réagir après cette injustice. Tout est rentré dans l'ordre ». « Au départ, on a cru que les choses se passeraient plus facilement, qu'un bon projet suffisait, reprend Mr Caïazzo. Finalement, ce n'est peut-être pas si mal que ça se passe comme ça ». Le président de l’ASSE remarque que cette situation renforce l'histoire du club. « C'est ce qui est extraordinaire avec ce club. Même lorsqu'on croit que c'est mort, que le match est perdu, à l'arrivée, on arrive à renaître de nos cendres. C'est exactement ce qui s'est passé. Quand j'ai appris la nouvelle, je me suis dit que c'était une caractéristique de notre club : On n'a rien sans mal ».

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16 juin 2011 4 16 /06 /juin /2011 13:24

Stade VélodromeLe Stade Vélodrome à Marseille se métamorphose……

Alors que le 09 juin dernier a vu la pose symbolique de la première pierre du nouveau Stade Vélodrome qui annonce la transformation de ce haut lieu culturel et sportif marseillais.

Après avoir présenté le 09 novembre dernier l’esquisse du futur stade et notamment du lancement des procédures concernant la réhabilitation. « Marseille - Stade Vélofrome : Lancement des procédures à la réhabilitation du stade.... »

Stade Vélodrome4

Symbole de la culture marseillaise, le stade Vélodrome est le fleuron de ces équipements. Il est le lieu de toutes les passions, de toutes les rencontres, de toutes les fêtes, de toutes les générations. Théâtre des plus belles victoires de l’Olympique de Marseille, arène où se sont affrontées les équipes les plus prestigieuses de la Coupe du Monde 98 et de la Coupe du Monde de rugby en 2007, le Stade rénové fera bientôt vibrer, à nouveau, tous les passionnés du ballon rond lors de l’Euro 2016. Marseille souhaite donc à travers cette rénovation de disposer d’un stade à l’image de ses ambitions de métropole euroméditerranéenne. C’est pourquoi un projet d’agrandissement, de modernisation et de couverture des installations actuelles du stade Vélodrome, dans la perspective de l’accueil du Championnat d’Europe de football 2016. Grâce au stade Vélodrome des 50 prochaines années, Marseille exportera son image au-delà des frontières de la Cité Phocéenne.

Stade Vélodrome13

D’ailleurs, la municipalité propose aux Marseillais un large panel d’équipements pour les 170 000 pratiquants libres mais aussi pour les pôles d’excellence représentés par des clubs prestigieux comme le Cercle des Nageurs, le Vélo club La Pomme ou encore l’OM.

Ce programme s’insère aussi dans celui qui prévoit la naissance d’un nouvel éco-quartier. Le stade Delort, mitoyen, sera rénové et agrandi afin de pouvoir accueillir des rencontres nationales et internationales de rugby. Il disposera d’une tribune couverte de 5 000 places.

Le projet prévoit également le développement d’un programme immobilier de 100 000 m2 comprenant des logements, un centre commercial, un ensemble de bureaux, un complexe hôtelier et un centre de soins.

Ce futur quartier du Vélodrome représentera la politique de la ville, un modèle à l’échelle de cette portion de territoire de ce qui se fait de mieux dans tous les quartiers du Nord au Sud, de l’Est à l’Ouest, en matière de logement, d’équipements et services de proximité, d’espaces verts et d’espaces publics, d’activités de bureaux, d’implantations commerciales, d’hôtellerie...

Stade-Velodrome10.jpg

Côté Michelet, à gauche du stade, un centre commercial offrira 28 000 m2 de surfaces largement consacrées au sport ainsi qu’à des commerces de proximité. A droite du stade Vélodrome, un complexe hôtelier de trois et quatre étoiles développé sur 8 000 m2 permettra notamment de répondre aux besoins du tourisme d’affaires générés par les équipements du stade (8 500 m2 de nouveaux salons permettant d’accueillir séminaires et conventions). L’aménagement d’un pôle sport-santé de 4 000 m2 viendra compléter l’attractivité de ce complexe.

Plusieurs immeubles de bureaux (10 000 m2) et de logements (près de 600 appartements) seront construits, d’une part côté esplanade Ganay et d’autre part entre le stade et le lit de l’Huveaune dont les berges seront aménagées. Des logements fidèles à la politique municipale de mixité sociale qui allie résidences étudiantes et pour personnes âgées, des logements sociaux, des logements intermédiaires et libre.

Un cheminement pédagogique aménagé le long du fleuve permettra de relier le nouveau quartier au bord de mer par un accès piéton.

En matière de stationnement, la capacité du parking relais pour la RTM sera portée à 750 places (au lieu des 345 actuelles). Au total, ce sont près de 1 900 places de parking qui seront construites sur l’ensemble du site. Plus de 400 000 visiteurs par an sont appelés à fréquenter le stade en dehors des différentes rencontres sportives de l’Olympique de Marseille.

Stade Vélodrome3

L’idée directrice de la conception de cette reconfiguration suit les volontés d’inscrire ce complexe dans la polyvalence de ces structures et leur grande fonctionnalité, organisée par la société AREMA qui s’appuie sur l’expertise de SCAU architectes (Maxime Barbier, Bernard Cabannes, Luc Delamain, François Gillard, Michel Macary, Aymeric Zublena) et Didier Rogeon Architecte, de GFC Construction (filiale du groupe Bouygues et mandataire du groupement réalisateur) ainsi que des Bureaux d’Etudes IOSIS, GARCIA ingénierie et BETEREM Ingénierie.

Stade-Velodrome11.jpg

D’un montant de 267 millions d’euros, le programme  est financé dans le cadre d’un contrat de Partenariat Public-Privé, qui permet d’allier les financements publics, apportés par les différentes collectivités locales et l’Etat, et les financements privés.

Ce futur stade continuera à porter le nom de «Vélodrome». Toutefois une possibilité de «naming» est à l’étude. C’est-à-dire la possibilité pour une société d’accoler son nom à celui du Vélodrome, moyennant une contribution financière annuelle qui présente un intérêt non négligeable pour la Ville. Comme le stade MMARENA du Mans.

La société de projet AREMA est le Maître d’ouvrage du projet, dont la mission consiste en la rénovation, la restructuration, la maintenance, et l’exploitation du Stade Vélodrome de Marseille pendant 35 ans ainsi que le développement d’un éco quartier de 100 000 m2 autour du stade.

Stade Vélodrome15 

Aux lignes épurées, le stade disposera de 67 000 places qui seront intégralement couvertes, et protégées du vent. Le confort et la sécurité de tous seront accrus. Le projet du nouveau stade Vélodrome dessine une enceinte de 67 000 places plus spacieuses, dont tous les sièges seront renouvelés pour être plus confortables. Plus de 6 000 places seront affectées aux VIP que ce soit en loges ou en «business seats».

La partie haute de la tribune Ganay sera refaite et la totalité de la tribune Jean Bouin sera reconstruite. Dans cette nouvelle configuration, les places seront plus proches de la pelouse, offrant une meilleure visibilité.

Les piliers soutenant la toiture n’affecteront pas la visibilité. Ils se situeront en effet bien en retrait aux quatre coins du stade. Enfin, le nouveau Vélodrome offrira des conditions optimales de confort, notamment grâce à l’augmentation significative du nombre de buvettes et de sanitaires.

Stade-Velodrome12.jpg

Le nouveau stade, classé « UEFA ELITE » répondra à tous les critères environnementaux : un bâtiment écologique dont les eaux pluviales seront recyclées et qui récupèrera la chaleur produite par la station d’épuration voisine.

Cet équipement mettra l’accent sur la meilleure performance acoustique pour les concerts. La sécurité sera renforcée, notamment avec la présence de 136 caméras de vidéo surveillance.

Le stade Delort, situé entre l’Huveaune et l’esplanade Ganay, sera aussi entièrement restructuré pour être dédié au rugby. Ce terrain sera doté de tribunes couvertes d’une capacité de 5 000 places.

Les travaux du Vélodrome ont débuté, comme prévu, en juin 2011 pour une livraison en juin 2014. Pendant toute la durée des travaux, une capacité de 42 000 places sera assurée.

 

Stade Vélodrome2

 

Le planning des travaux

Printemps 2011 : installations de chantier (bungalows pour abriter les bureaux des équipes et ateliers de fondations).

Stade Vélodrome5 

 

Eté 2011 : restructuration du virage nord (accès, sanitaires, sièges...), démolition de la partie haute de la tribune Ganay.

Automne 2011 – printemps 2012 : restructuration et couverture de la tribune Ganay.

Stade Vélodrome6 

 

Eté 2012 : mise à disposition de la tribune Ganay, pose de la charpente des virages Nord et Sud, démolition de la tribune Jean Bouin. Couverture du virage Nord.

Stade Vélodrome7 

 

Automne 2012 – été 2014 : reconstruction et couverture de la tribune Jean Bouin. Couverture du virage Sud.

Stade Vélodrome8

 

Eté 2014 : fin des travaux de la tribune Jean Bouin.

Stade Vélodrome9

 

Quelques dates :

juin 2009 : après plusieurs années de discussion entre la Ville de Marseille et l’Olympique de Marseille, lancement de l’appel à candidature pour le projet de reconfiguration du stade Vélodrome et de ses abords.

21 juin 2010 : annonce par Jean-Claude Gaudin, Maire de Marseille, du lauréat pressenti pour la réalisation du projet : la société Arema.

12 juillet 2010 : présentation du projet choisi au Conseil Municipal

juillet à octobre 2010 : période de « Closing » (mise au point du contrat)

8 novembre 2010 : signature du Contrat de Partenariat entre la Ville de Marseille et Arema, par Jean-Claude Gaudin et Martin Bouygues.

1er juin 2011 : Arema devient exploitant du stade. Moins de 2 ans après le lancement de l’appel d’offre, le groupement réalisateur, emmené par GFC Construction, démarre les travaux du futur stade.

30 juin 2014 : livraison du nouveau stade après 3 ans de travaux.

Stade Vélodrome1 

Le projet du nouveau stade Vélodrome, d’un montant de 267 M€, est financé en partie par des fonds publics et en partie par des fonds privés (via la Société Arema) . Toutes les collectivités locales ainsi que l’Etat, se sont mobilisés aux côtés de la Ville de Marseille pour qu’aboutisse ce beau projet.

Stade Vélodrome14

Participation de chaque partenaire :

- La ville de Marseille : 47 M€ (+ 30 M€ de droits à bâtir autour du Stade) - L’Etat : 30 M€

- Le Conseil Général des Bouches-du-Rhône: 30 M€

- La Communauté Urbaine Marseille Provence Métropole : 20 M€

- Le Conseil Régional Provence-Alpes-Corse : 10 M€

Le solde étant préfinancé par la Société Arema.

Stade Vélodrome16

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Published by Lucvieri - dans Complexes sportifs
9 juin 2011 4 09 /06 /juin /2011 07:29

ffrUn nouveau stade pour la Fédération Française de Rugby

Pour préserver l’identité rugbystique française, la Fédération Française de Rugby souhaite amorcer la réalisation d’un stade de 80.000 places en Ile-de-France.

Un stade pour l’équipe du XV de France et pour l’organisation du développement du Rugby. Un stade construit par la FFR et pour la FFR, sur un terrain de 15 ha minimum, en Ile-de-France.

Ce projet a fait l’objet d’une première phase d’études permettant à la FFR de déterminer les critères pour le choix d’un nouveau stade ultra-moderne, adapté à tous les publics, totalement modulable pour pouvoir héberger tous les types de manifestations. Une deuxième phase d’études de faisabilité est actuellement en cours. 
  


Ce stade serait aussi un équipement renforçant la capacité de la France à obtenir l’organisation de grands événements sportifs internationaux. 

Le stade de la FFR ne sera pas seulement le stade réservé du XV de France mais celui de tout le rugby français. Il sera plus encore : une Arena moderne dont pourra bénéficier l’ensemble du sport français, toutes disciplines confondues.

Depuis plusieurs mois, la FFR travaille sur son projet de stade, afin d’accompagner sportivement et financièrement le développement du rugby en France et devenir indépendante dans l’organisation de ses matches internationaux. Ce projet, dont le coût est estimé à environ 600 millions d’euros, prévoit une enceinte multifonctionnelle de 82.000 places, avec un toit rétractable et une pelouse amovible, capable d’accueillir des événements sportifs et culturels divers.

Cette multifonctionnalité est un principe de base de la conception du stade. Les prévisions économiques de la Fédération, confortées par un grand cabinet international de stratégie, reposent sur une hypothèse de 17 à 20 événements par an, dont 5 à 6 rencontres du XV de France. Les autres manifestations seront issues d’autres compétitions de rugby, d’autres sports et d’événements culturels comme par exemple des concerts.

Pour Pierre Camou, Président de la FFR, « la fédération franchit une étape déterminante dans l’avancée de son projet de stade, qui représente un enjeu stratégique pour le rugby français. Maintenant que nous avons l’assurance que le projet est économiquement viable, nous passons à la phase suivante, la recherche d’un site ».

Au-delà de la distance avec Paris, le site retenu devra répondre, en termes d’accessibilité, de sécurité et de convivialité, aux attentes des supporters du XV de France et du public en général. ,

La FFR cherche avant tout un site suffisamment étendu pour la construction du stade, mais également d’installations destinées à créer une ambiance festive à l’occasion des événements et tout au long de l’année. 

Ce sont manifestés pour accueillir ce projet de stade, les communes de Thiais, Orly, Chevilly-Larue et Rungis, soutenues par le conseil général du Val-de-Marne, en proposant le site du Senia (15 ha), face au centre commercial de Belle Epine, à 1 km de l'aéroport d'Orly et à 6 km de Paris. L'agglomération de Melun aurait également l'intention de se porter candidate.

 

Réalisations 

Année 2010 : phase de pré-études, visite de 14 stades en Europe et aux Etats-Unis, business plan, pré-programmation, études économiques

 

25 novembre 2010 : Comité Directeur, décision de lancer la deuxième phase d’études

 

1er trimestre 2011 : validation du business plan par un cabinet de stratégie indépendant de renommée internationale

 

 

En-cours

2ème trimestre 2011 :

- appel à candidatures pour la sélection du site d’accueil du stade de la FFR

- études d’ingénierie financière 

 

 

A venir

Décembre 2011 : Assemblée Générale, décision de construire

 

2012 : lancement des études complémentaires de faisabilité (programmation, conception, construction)

 

2013 : dépôt du permis de construire

 

2014 : début des travaux

 

2017 : inauguration 


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Published by Lucvieri - dans Complexes sportifs
18 mai 2011 3 18 /05 /mai /2011 07:35

GRANDSTADE LYONLe Stade des lumières de l’OL, nouvel épisode… !

Après avoir publié en novembre 2010 un article sur le projet du Grand Stade de l’OL, Olympique lyonnais, mentionnant le ré-engagement du projet par la communauté urbaine, notamment par la révision du PLU, Plan Local d’Urbanisme, sur le site du Grand Montout à Decines, « Relancé Le Projet Du Grand Stade De Lyon : ...! ».

A l’aube de la publication des futurs stades sélectionnés pour participer à l’EURO 2016 de football, les 12 stades en lice dont ce futur projet de Lyon sera déclaré d'intérêt général dans les prochains jours, étape essentielle pour la réalisation du futur stade des lumières idéalement situé entre le cœur de l'agglomération et l'aéroport Saint-Exupéry, bénéficiant de la présence de grands équipements comme Eurexpo ou l'aéroport de Bron, l'Est lyonnais est en plein développement.

« Le gouvernement a affirmé officiellement son soutien financier au projet en lui réservant 20 millions d'euros et s'est engagé à le déclarer d'intérêt général dans les prochains jours », annoncé par le maire de Lyon Gérard Collomb, le mercredi 17 mai.

Une satisfaction car, il y a peu de temps auparavant, Chantal JOUANNO, Ministre des Sports n’envisageait pas pour l'instant, que la Déclaration d'Intérêt Général, DIG, signée depuis le 23 juillet 2010 par son prédécesseur Roselyne BACHELOT, soit promulguée, car, selon elle, celle-ci pourrait influencer les enquêtes publiques mais en occultant le fait que sa non promulgation pourrait influencer les enquêtes publiques dans l'autre sens.

Ainsi pour Gérard Collomb, la promulgation de la DIG s’inscrit dans un préalable au lancement des enquêtes publiques sur l'aménagement des abords du stade et la révision du plan local d'urbanisme.


Une opposition, ces dernières semaines qui s’est éteinte suite à l’annonce de la ministre des sports a annoncé par un courrier adressé à Gérard Collomb qu’« après analyse des nouveaux éléments techniques fournis par le maire,  indiquant qu'il n'y avait plus aucune réserve à la publication de la DIG ». 


Etape essentielle car Chantal Jouanno avait réaffirmé le 21 avril dernier face au Comité de Pilotage de l'Euro 2016, le soutien total du gouvernement à ce projet et l'importance de celui-ci pour le sport français, pour l'organisation de l'Euro 2016.

Le sénateur-maire de Lyon a tenu à saluer « le travail conduit ces dernières semaines, qui a associé les services de la Présidence de la République, ceux du Premier ministre et (de) la ministre des Sports ».

Le courrier de la ministre précise encore qu’il fait suite « à de nouveaux engagements écrits » de la part du sénateur-maire pour « améliorer l'accessibilité du Grand Stade (extension des parking-relais le long du T2) et la protection des espaces agricoles (création d'une zone agricole protégée) ». « Sous la pression du gouvernement et de la majorité des députés UMP, Gérard Collomb a donc revu sa copie », a conclu le ministère. 


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