Paris-Lyon-Marseille à la rame, 1000 km sur les voies d’eau françaises, un défi de Nathalie BENOIT
Départ le Samedi 15 juin 2013 à 13h00 des Berges de Seine...
Un défi hors norme sur 1 000 km de voies d’eau :
C’est une première en France. Soutenue par la Ministre des Sports Valérie Fourneyron et le MEDDE (Ministère de l'écologie et des transports), Nathalie Benoit, 33 ans va réaliser
Paris-Lyon-Marseille à la rame, sur les fleuves, rivières et canaux gérés par VNF (Voies navigables de France). Un défi de 1000 kilomètres, (dont 92 kilomètres à contre-courant sur la
Seine), que personne ne pensait faisable en raison des 174 écluses qui barrent le trajet.
Accompagnée de son ami Olivier Delagrange qui se charge notamment de l’organisation du défi, Nathalie Benoit, championne du monde d’aviron 2010 et médaille d'argent aux Jeux Paralympiques de
Londres en 2012 a pour objectif de traverser 509 villes et villages à bord de son bateau rebaptisé au nom du partenaire principal « L’Arbre Vert » conçu et adapté handi.
Mais plus qu’un simple défi sportif, cette initiative est aussi pédagogique et sociétale. En se lançant dans une véritable navigation de proximité à travers 14 départements, Nathalie Benoit
souhaite transmettre plusieurs messages positifs : montrer que la maladie n’empêche pas les grandes actions, faire connaître la SEP (santé et prévention); promouvoir les modes de déplacement
respectueux de l'environnement et sensibiliser le grand public au développement du transport fluvial.
Durant son parcours, Nathalie Benoit sera accompagnée d'un coche de plaisance (bateau de rivière) mis à disposition par la compagnie le Boat, rebaptisé "Coche AG2R La Mondiale". Une équipe
composée de kiné, nutritionniste et médecin sera chargée du suivi et de la préparation de Nathalie (nutrition adaptée, application prévention santé, soins médicaux et récupération,
accomplissement de performance, massage Shiatsu, , sophrologie) ….
Le grand départ aura lieu le samedi 15 juin 2013 à 13h00 des berges de Seine, Port du Gros Caillou (entre le pont de l'Alma et le pont des Invalides). Les berges de Seine réaménagées vont
servir de base de départ à la jeune athlète qui va rallier les 3 plus grandes villes françaises et traverser 509 villes et villages, 5 régions, 14 départements, 174 écluses, le tout en 40 jours à
une vitesse moyenne de 5km/h.
Nathalie BENOIT, une leçon de courage :
Nathalie BENOIT est championne du monde d’aviron 2010 et médaille d'Argent aux Jeux Paralympiques de Londres (2012).
Issue d'une famille sportive avec un grand-père et des parents professeurs d’EPS, il était naturel pour Nathalie BENOIT d’être initiée très tôt à la pratique sportive et de grandir en goûtant à
une multitude d’activités. A 16 ans, elle intègre le pôle espoir de pentathlon moderne d’Aix-en-Provence et ambitionne de progresser dans cette voie mais la maladie en a décidé
autrement…
En 1998, Nathalie est diagnostiquée d’une sclérose en plaque. En 2005, l’utilisation d’un fauteuil roulant s’impose à elle. A force de courage, de détermination et après des mois de rééducation,
elle remonte la pente et croque plus que jamais la vie à pleines dents. Malgré la réticence des médecins et sa méconnaissance du handisport, Nathalie BENOIT se lance dans l’aviron : une
passion est née. Aujourd’hui, sa soif d’aventures et d'émotions la pousse à se lancer se lancer dans ce nouveau défi.
Le Palmarès de Nathalie BENOIT :
2013 : Elue rameuse de l’année 2012 par la FFSA
2012 : Médaille d'argent aux Jeux Paralympiques 2012 de Londres
1ère à la régate internationale de Gavirate (Italie)
1ère au championnat de France à Cazaubon (32)
2011 : Elue rameuse de l’année 2010 par la FFSA
2ème au championnat du monde à Bled (Slovénie)
2ème à la coupe du monde de Munich
1ère au championnat de France
2010 : Elue rameuse de l’année 2009 par la FFSA
1ère au championnat du monde à Karapiro (Nouvelle-Zélande)
2ème à la coupe du monde de Bled (Slovénie)
1ère au championnat de France (anciennement critérium national)
2009 : 2ème au championnat du monde à Poznan (Pologne)
2ème à la coupe du monde de Munich (Allemagne)
1ère au critérium national handi-aviron
Le Vendredi 22 février 2013, Nathalie a reçu la médaille de l'Ordre National du Mérite des mains du Président de la République Monsieur François Hollande.
Présentation de l'Association SEP Aventure par Nathalie BENOIT :
« Peur du regard des autres, appréhension, méconnaissance des disciplines handisport… de nombreux facteurs freinent le développement de la pratique sportive adaptée aux personnes
handicapées. De ce constat est venue l’idée de créer «SEP aventure». Cette association a pour but de montrer que des personnes handicapées (notamment atteintes de Sclérose En Plaques) peuvent
relever des défis sportifs au même titre que les personnes «valides». Mon premier défi était de participer aux jeux paralympiques de Londres où j'ai remporté la médaille d’argent en aviron
(catégorie bras-épaules).
Mon deuxième défi sera de relier Paris à Marseille à la rame avec mon bateau L’Arbre Vert. À la seule force des bras et des épaules, je vais tenter de parcourir les 1036 km qui séparent la
capitale de la France et la capitale Européenne de la culture 2013 en passant par les canaux et les fleuves. Départ prévu le 15 juin 2013 ».
Nathalie BENOIT s’attaque à un Everest personnel.
Pour réaliser ce défi, Nathalie a adapté son alimentation et ses entrainements à ses objectifs. Pour la préparation des Jeux Paralympiques, il a travaillé la vitesse puisque sa
compétition se déroulait sur 1000 mètres. Pour la préparation du Paris-Lyon-Marseille à la rame, elle se prépare à l’endurance, à la résistance et à la distance !
De plus, il est impossible de s’entrainer sur le parcours avant le départ. Il y a donc beaucoup d’inconnues et le travail mental (visualisation) ainsi que la relaxation et la kinésiologie sont
une aide précieuse pour se préparer à la performance. Nathalie Benoit fait l’objet d’une préparation physique (avoir les bons gestes) et mentale pour économiser l’énergie et optimiser la
propulsion du bateau.
Le saviez-vous ?
La réalisation du défi Paris-Lyon-Marseille à la rame est l'équivalent de 49 semi-marathons parcourus en 39 jours.
Sébastien Mariano, président de l’UNISEP (Union lutte contre la sclérose en plaques)
« Nous connaissons bien Nathalie. Elle réalise un exploit que même peu de valides auraient réalisé. En soi, c’est fou ! Le message qu’elle délivre est un formidable message de
battante, d’une athlète qui ne se résigne pas. Il faut savoir que la sclérose en plaques est une maladie dont on ne guérit pas et contre laquelle il faut se battre. L’un des grands symptômes de
cette maladie est la fatigue. En faisant le Paris-Lyon-Marseille à la rame, Nathalie va au-delà de sa fatigabilité et elle est au-delà de l’exceptionnel. Elle a une volonté de déplacer des
montagnes et ce qu’elle fait est formidable pour nous tous ».
La Seine
Quatre questions à Nathalie Benoit
Comment est né ce projet ?
Le projet Paris-Lyon-Marseille à la rame est né avec mon ami Olivier Delagrange après les Jeux de Londres 2012. A mon retour, je me suis dit que je voulais repartir sur un projet où les
échanges et le partage seraient davantage mis en avant. Pour moi, le côté humain du sport est très important pour avancer. Les différentes rencontres sur le parcours seront un moteur qui m'aidera
à réaliser ce défi.
Quel message voulez-vous faire passer ?
Ce que je veux dire avec ce projet c’est que si des portes se ferment souvent à cause de la maladie d’autres s’ouvrent aussi et il ne faut pas passer à côté. J’appelle ça « les
bénéfices secondaires de ma maladie » : Sans la sclérose en plaques et mon handicap, je n’aurais jamais accédé au sport de haut niveau. Je n’aurais jamais eu la vie que j’ai. Je veux
dire qu’il est possible d’avoir une vie magnifique malgré le handicap.
Comment vous préparerez-vous à ce défi ?
Je fais à peu près la même préparation physique que pour les jeux paralympiques. Je réalise 6 entrainements par semaine que j’ai axés sur un effort long à la différence des entrainements pour
les Jeux que j’avais axés sur la vitesse. Je m’entraine beaucoup chez moi car ce défi va être long et je veux garder l’envie de ramer "sur l'eau" en ne faisant pas trop de bateau avant le départ.
Ce sevrage me coûte mais il est nécessaire. Ce projet est un défi personnel. J’ai hâte d’y aller et j'espère que ce sera une grande aventure humaine.
En quoi L’Arbre Vert s‘inscrit dans votre défi ?
L’Arbre Vert est une marque française de produits d’entretien et d’hygiène corporelle écologiques certifiés. L’eau est notre premier point commun. L’Arbre Vert s’engage au quotidien, en
allant toujours plus loin pour l’environnement et la personne, avec une charte très exigeante. Le dépassement de soi fait également partie de mon quotidien. A travers mon défi à la rame, je mets
en exergue le monde fluvial, en utilisant un mode de déplacement plus respectueux de l’environnement !
Eric JOKUMSEN (Président de la ligue Provence Alpes des sociétés d'aviron)
« Lorsqu'on se rend compte qu’un rameur valide hésiterait à partir dans cette aventure on ne peut être qu'admiratif devant tant de motivation, devant une athlète qui n'utilisera que la
force de ses bras pour mouvoir son embarcation. Pour donner un ordre de grandeur, durant le geste du coup d'aviron les bras ne représentent qu'un dixième de l'amplitude que parcourt la rame dans
l'eau donc Nathalie devra donner 10 fois plus de coups d'aviron qu’un rameur valide ».
Canal du Loing
Le défi Paris-Lyon-Marseille à la rame en quelques chiffres :
Environ 40 jours de course à étapes sur le bateau L’Arbre Vert
1 000 km à parcourir (bras seuls) dont 92 km à contre-courant (de Paris à Ecuelles)
509 communes traversées
14 départements parcourus
6 régions sillonnées
7 fleuves, canaux et mer empruntés
172 écluses à franchir
5 km/h de vitesse moyenne
300 000 coups de rame (environ), soit une moyenne de 7692 par jour
Temps de passage écluses : environ 86 heures, soit 30 min par écluse
Entre 8h et 10h de dépassement de soi par jour
Une moyenne de 26 km parcourus par jour en fonction des passages d'écluses
Le projet :
L’équipe autour de Nathalie Benoit
Olivier Delagrange : le manager du projet.
Nathalie et Olivier se sont rencontrés en 2012 dans le cadre de la Geodis Team qu’Olivier avait initiée pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Londres 2012. Olivier Delagrange est manager
de sportifs et s’illustre dans sa créativité pour monter des projets sportifs. « Je suis quelqu'un d'ordinaire qui rêve de faire de choses extraordinaires », se plait-il ainsi à dire.
Son signe particulier ? Un optimisme à déplacer les montagnes, une capacité de travail hors du commun et une vie ascétique digne de celle d’un sportif de haut niveau.
« Nous n'avons pas besoin de moyens énormes pour réaliser des actions hors normes. Monter ce projet avec Nathalie était une évidence, confie-t-il. Nathalie est une personne qui vous
entraine dans la passion de son sport et dans son amour pour la vie. Son sourire, d'abord, puis sa gentillesse, son attention continue envers ses proches ne peuvent vous laisser indifférents. Sa
force de caractère, bien présente et tout en douceur, force le respect. Nathalie aborde la vie avec un optimisme à toute épreuve et une volonté de fer. Mais c'est surtout une personne généreuse
qui a à cœur de partager avec les autres ».
Nathalie BENOIT
« Olivier Delagrange fait un travail monstrueux sans lequel le défi serait impossible. Très sportif, il saute les obstacles un à un, les contourne parfois et déplace des montagnes pour
défendre ce en quoi il croit. Profondément gentil et toujours optimiste, notre collaboration pour cette aventure est sans nuage. J'espère qu'il en sera de même sur le parcours du PLM à la rame !
(Je parle bien sûr de la météo…). »
Les Sapeurs Pompiers de Paris
Les Sapeurs Pompiers de Paris vont suivre et assister Nathalie Benoit sur les premiers kilomètres de son parcours sur la Seine. Un bateau semi-rigide à moteur sera mis à sa disposition avec à
bord des sapeurs pompiers spécialistes de l’intervention aquatique. Leur rôle : assurer la sécurité de l’athlète et pouvoir rapidement lui porter assistance en cas de problème sur ce
redoutable tronçon du parcours qui va se dérouler à contre-courant.
Lieutenant-colonel Samuel Bernès, Sapeurs Pompiers de Paris
« Ce projet est très en phase avec les valeurs des Pompiers de Paris. L’exploit de Nathalie Benoit correspond en effet à la réalité des sapeurs pompiers : se dépasser chaque jour
malgré les épreuves et malgré le danger. Le PLM à la rame est un challenge personnel mais aussi un challenge pour toutes les personnes handicapées ou malades. Nathalie Benoit prouve que tout est
possible. Elle amène à réfléchir sur soi et éventuellement à progresser et à se dépasser. Les sapeurs pompiers sont fidèles à de telles valeurs ! : ils doivent se dépasser, donner leur
vie aux autres et être, eux aussi, des modèles. Dans un monde de plus en plus individualiste, on a besoin de gens comme Nathalie Benoit».
Jean-Jacques Mullot (Président de la fédération française d'aviron)
"Je connais Nathalie Benoit depuis 2008. Plus précisément, depuis le début de l'olympiade précédente quand elle est arrivée dans le giron de l'olympisme. Elle avait postulé pour une place en
équipe de France paralympique. J'ai tout de suite remarqué sa force de caractère et sa détermination. Ce qu'elle va entreprendre sur le Paris-Lyon-Marseille à la rame est quelque chose de très
fort. C'est une épreuve physique très impressionnante, pour laquelle il va falloir faire preuve de beaucoup d'endurance. Pour un athlète valide, réaliser de défi serait déjà un bel exploit, alors
le voir entrepris par une athlète handicapée est bien-sûr encore plus fort. Je retiens également de ce projet qu'il est très original: à la différence des traversées océaniques à la rame qui
fleurissent en duo ou en solitaire, personne n'a jamais rallié Marseille au départ de Paris, via 1000 km de voies d'eau. Ce projet est à l'image de Nathalie: il demande une forte détermination.
Si elle réussit, ce dont je ne doute pas, ce sera une grande victoire sur elle-même".
Canal du Briare
Deux bateaux pour affronter 1000 km de canaux
Nathalie va ramer 6 à 8 heures par jour sur le bateau L’Arbre Vert (bateau en annexe).
Mais l’athlète sera également accompagnée par le coche de plaisance AG2R La Mondiale qui lui servira de base arrière pour se reposer, s’alimenter, mais qui accueillera également tout son staff
médical et logistique. Cette péniche est un modèle "Vision SL" construit par Bénéteau et loué en France par la société Le Boat qui a mis l’un de ses bateaux à la disposition de Nathalie
Benoit. Il mesure 14,95 mètres de long pour 4,96 mètres de large.
Michel Leuthy, Président directeur général de L’Arbre Vert
J’ai tout de suite eu envie de me jeter à l’eau avec Nathalie Benoît dans cette aventure, ce, pour plusieurs raisons : la première, c’est que Nathalie Benoît est une femme. Or, ce sont
les femmes qui sont prescriptrices des produits L’Arbre Vert. Soucieuses du bien-être et de la santé de la famille, elles sont sensibles à la qualité des produits qu’elles achètent. Le défi en
lui-même m’a fait succomber : L’Arbre Vert depuis maintenant 10 ans s’engage au quotidien pour réduire au maximum son impact sur l’environnement. Le défi sportif à la force des bras et des
épaules de Nathalie Benoît est en adéquation totale avec nos engagements et notre façon d’innover au quotidien. De plus, par ce défi Nathalie Benoît met en exergue notre environnement de
proximité, le monde fluvial, en utilisant un mode de déplacement respectueux de l’environnement;
Felipe Escobar, Directeur de la communication de Le Boat
« On n’a pas souvent l’occasion de participer à une telle aventure. Nous avons mis à la disposition de Nathalie et de son équipe l’un des bateaux les plus luxueux de notre flotte. Il la
suivra et pourra l’accueillir tout au long de son parcours. Tout le monde chez Le Boat est très impressionné par la volonté de Nathalie et par l’ampleur du projet qui l’attend. C’est rare d’être
associé à un si beau projet ».
A bord de ce bateau accompagnateur, on trouvera durant toute la traversée une équipe d’AG2R LA MONDIALE avec en permanence un kinésithérapeute pour prodiguer des soins de récupération. Puis, en
fonction des différents points de passage du parcours embarqueront à tour de rôle, un médecin généraliste pour assurer un suivi médical régulier de la performance, un médecin spécialisé en
homéopathie et en naturopathie pour accompagner Nathalie, et enfin des intervenants dans les métiers du bien-être : seances de réflexologie plantaire, shiatsu, chromothérapie…notamment –
pour l’aider à récupérer.
Yvon Breton, Directeur général délégué AG2R LA MONDIALE
« Nathalie est irrésistible par le dynamisme qu’elle dégage. On la voit toujours avec le sourire. Nous la soutenons depuis 2009, donc nous avons déjà une histoire commune. Je me rappelle
l’avoir vue avant les JO de Londres. Il fallait voir ce qu’elle dégageait comme joie de vivre. Il y avait partout autour d’elle des gens valides qui ne dégageaient pas la même joie. »
Charles Massa, Adjoint au directeur de l’action sociale AG2R LA MONDIALE
« Notre relation avec Nathalie Benoit est ancienne puisque nous la soutenons depuis plusieurs années. Ce nouveau projet est très beau et complètement en phase avec notre projet
d’entreprise : permettre à une personne en situation de handicap de réaliser une performance et renforcer l’accès des personnes en situation de handicap à des conditions de vie normales. Ce
projet véhicule un beau message d’intégration. Il crée également un lien fort entre les différents territoires traversés. Là encore, on est en phase avec l’identité du groupe AG2R LA MONDIALE: un
groupe national mais avec un fort ancrage régional. Par ailleurs, nous sommes préoccupés par le bien-être des personnes pour qu’elles restent dans la société et ne s’isolent pas quelle que soit
leur situation personnelle : perte d’autonomie, chômage, handicap. En accompagnant Nathalie sur les 1000 km du parcours et en lui apportant soutien et bien-être, nous allons encore dans le
sens des valeurs que nous voulons promouvoir, la force du collectif au service de l’individuel ».
Le Canal latéral à la Loire
Le départ : un événement exceptionnel au cœur de Paris
Rendez vous le Samedi 15 juin 2013 à 13h00 des Berges de Seine
Le départ du Paris-Lyon-Marseille à la rame sera donné dans un cadre exceptionnel : les Berges de Seine gérées par les Ports Autonome de Paris nouvellement réhabilitées. Les berges ont en
effet été réaménagées pour permettre aux Parisiens de reconquérir les bords de Seine et créer en bord du fleuve un nouvel espace public dédié à la promenade et à la détente. Inscrites au
patrimoine mondial de l’humanité, les Berges vont permettre à tous à tous les amoureux de Paris de se réapproprier ce lieu unique.
Rive droite : la voie express Georges Pompidou a été transformée en boulevard urbain pour un meilleur partage de l’espace public entre automobilistes et piétons. Ainsi, de nouvelles
traversées piétonnes devant les passerelles Debilly et Senghor permettent de rejoindre facilement la rive d’en face, facilitant ainsi les liaisons entre les musées et le jardin des Tuileries.
Quatre autres traversées piétonnes donnent accès à une nouvelle promenade de 1,5 km au bord de l’eau entre l’Hôtel de Ville et le Port de l’Arsenal.
Rive gauche : entre les ponts Royal et Alma, les berges seront fermées à la circulation automobile pour se transformer en un espace de promenade de plus de 4,5 hectares. Des pôles nature,
culture et sport, ouverts à tous, proposeront des activités innovantes qui évolueront au gré des saisons. Ainsi, le jardin flottant au Port du Gros caillou, lieu de départ du défi de Nathalie
Benoit, proposera un lieu d’observation unique dans un cadre végétal intimement lié à l’eau.
Le
Canal du Centre
Programme :
Vendredi 14/06 : De 10h à 19h
. Challenge "Ergomètre Paris-Lyon-Marseille à la rame" à destination du grand public.
Samedi 15/06 :
. 11h Conférence de presse,
. 11h45 Cocktail déjeunatoire.
. 13h00 Mise à l'eau du bateau L’Arbre Vert de Nathalie BENOIT.
. 13H05 Départ de Nathalie BENOIT et de la péniche Vision 4 AG2R LA MONDIALE.
. Après-midi : Challenge "Ergomètre Paris-Lyon-Marseille à la rame" pour le grand public.
Dimanche 16/06 :
. Challenge "Ergomètre Paris-Lyon-Marseille à la rame à destination du grand public.
La
Saône
La Mairie de Paris et les Ports Autonome de Paris, partenaires du projet de Nathalie Benoit vont aménager le port du Gros Cailloux (berges de Seine) en fournissant les tentes et en prenant en
charge le cocktail déjeunatoire de la conférence de presse du samedi 15 juin à 11h. Ces animations permettront aux spectateurs de partager la difficulté de l’épreuve en s’essayant sur des
rameurs.
Un mot sur le "Challenge Ergomètre PLM a la rame" :
L’objectif est de donner 300 000 coups de rame en 3 jours, soit Paris-Lyon-Marseille à la rame ! 8 rameurs Concept2 seront ainsi installés sous tentes avec pour objectif de réaliser le défi
Paris-Lyon-Marseille à la rame en 3 jours, soit 300 000 coups de rame. Afin de mettre en place une animation aviron indoor, 8 rameurs Concept2 seront connectés à un ordinateur relié à un écran de
TV. Après quelques minutes d'échauffement et des conseils techniques fournis par l'animateur, les visiteurs pourront s'affronter sur des distances courtes (100 ou 200 mètres, en individuelle ou
en équipe de 2 ou 4). L'écran de TV leur permettra de suivre en direct l'avancée de leur bateau virtuel. Des courses en équipes pourront également être mises en place. Il s’agit de rassembler un
maximum de monde pour soutenir Nathalie.
Jean Vuillermoz, adjoint au maire de paris, en charge des sports
« La mairie de Paris est très heureuse d’apporter une aide matérielle et logistique à Nathalie Benoit qui se lance dans un magnifique défi. Ce projet est porteur de belles valeurs pour
les Parisiens et pour ma part j’admire le courage de cette athlète handicapée qui va affronter de nombreux fleuves parfois avec un trafic important et parfois aussi à contre-courant. Nous ferons
le maximum pour parler de cet événement dans nos publications pour qu’il rencontre un beau succès populaire lors de son grand départ sur le port du Gros Cailloux puis pour qu’il suscite
l’engouement du grand public tout au long du long parcours vers Marseille ».
Le parcours et les événements :
Nathalie BENOIT souhaite partager son aventure avec les personnes qui viendront la soutenir tout au long des 1000 km de navigation. La proximité des berges permettra au public de venir
l’encourager sur l’ensemble du parcours. Plusieurs manifestations d'accueil seront organisées par l'UNISEP, Clubs d'Aviron, l'ANPEI (Association Nationale des Plaisanciers en Eaux Intérieures), les mairies, le VNF (Voies
Navigables de France), L'Arbre Vert, AG2R LA MONDIALE, CNR (Compagnie Nationale du Rhône), les sapeurs pompiers…. Un dossier complet des évènements en régions sera communiqué prochainement.
Le
Rhône
Le parcours –
Sam 15 juin : Paris - Vitry-sur-Seine 16 km - Ecluses 1 - Temps 5h - 4 km/h - Coups de rame 5 600
Dim 16 juin : Vitry-sur-Seine - Evry 23 km - Ecluses 2 - Temps 8h - 4 km/h - Coups de rame 8 050
Lun 17 juin : Evry - Melun 28 km - Ecluses 2 - Temps 9h - 4 km/h - Coups de rame 9 625
Mar 18 juin : Melun - Moret-sur-Loing 30 km - Ecluses 2 - Temps 8h - 4 km/h - Coups de rame 10 325
Mer 19 juin : Moret-sur-loing - Bagneau-sur-Loing 22 km - Ecluses 9 - Temps 9h - 5 km/h - Coups rame 7 700
Jeu 20 juin Bagneau-sur-Loing - Cepoy 25 km - Ecluses 9 - Temps 10h - 5 km/h - Coups de rame 8 855
Ven 21 juin : Cepoy - Montargis 7 km - Ecluses 5 - Temps 4 h - 5 km/h - Coups de rame 2 450
Sam 22 juin : Montargis - Châtillon-Coligny 24 km - Ecluses 8 - Temps : 9 h - 5 km/h - Coups de rame 8 281
Dim 23 juin : Châtillon-Coligny - Etang de la Gazonne 14 km - Ecluses 12 - Temps 9h - 5 km/h - Coups 5 030.
Lun 24 juin : Etang de la Gazonne - Beaulieu 28 km - Ecluses 8 - Temps 10h - 5 km/h - Coups de rame 9 667
Mar 25 juin : Beaulieu - St-Bouize 31 km - Ecluses 6 - Temps 10h - Vitesse 5 km/h - Coups de rame 10 693
Mer 26 juin : St-Bouize - Marseilles-lès-Aubigny 28 km - Ecluses 8 - Temps 10h - 5 km/h - Coups de rame 9 800
Jeu 27 juin : Marseilles-lès-Aubigny - Nevers 27 km - Ecluses 2 - Temps 10 h - 5 km/h - Coups de rame 9 293
Ven 28 juin : Nevers - Avril-sur-Loire 26 km - Ecluses 5 - Temps 10 h - 5 km/h - Coups de rame 8 925
Sam 29 juin : Avril-sur-Loire - Les Gailloux 27 km - Ecluses 5 - Temps 9h - Vitesse 5 km/h - Coups de rame 9 590
Dim 30 juin : Les Gailloux - Pierrefitte-sur-Loire 30 km - Ecluses 7 - Temps 10h - 5 km/h - Coups de rame 10 500
Lun 01 juil : Pierrefitte-sur-Loire - Paray-le-Monial 28 km - Ecluses 7 - Temps 9h - 5 km/h - Coups rame 9 870
Mar 02 juil : Paray-le-Monial - Génelard 19 km - Ecluses 6 - Temps 6h - 5 km/h - Coups de rame 6 808
Mer 03 juil : Génelard - Blanzy 21 km - Ecluses 9 - Temps 9h - 5 km/h - Coups de rame 7 175
Jeu 04 juil : Blanzy - Ecuisses 14 km - Ecluses 11 - Temps 8h - 5 km/h - Coups de rame 4 935
Ven 05 juil : vLes 7 écluses - St-Léger-sur-Dheune 12 km - Ecluses 15 - Temps : 9 h - 5 km/h - Coups 4 340
Sam 06 juil : St-Léger-sur-Dheune - Rully 17 km - Ecluses 7 - Temps 7 h - 5 km/h - Coups de rame 5 775
Dim 07 juil : Rully - Chalon-sur-Saône 17 km - Ecluses 9 - Temps 8h - 5 km/h - Coups de rame 6 090
Lun 08 juil : Chalon-sur-Saône - Tournus 30 km - Ecluses 1 - Temps 4h - 8 km/h - Coups de rame 10 500
Mar 09 juil : Tournus - Mâcon 32 km - Temps : 4 h - 8 km/h - Coups de rame : 11 200
Mer 10 juil Mâcon - Villefranche-sur-Saône 37 km - Temps : 5 h - 8 km/h - Coups de rame : 12 950.
Jeu 11 juil : Villefranche-sur-Saône - Fontaines-sur-Saône 30 km - Ecluses : 1 - 4 h - 8 km/h - Coups 10 500
Ven 12 juil : Fontaines-sur-Saône - Lyon 14 km - Temps 2h - 8 km/h - Coups de rame 4 725
Sam 13 juil : Lyon - Vienne Parcours : 30 km - Ecluses 1 - Temps 4 h - Vitesse 8 km/h - Coups de rame 10 500
Dim 14 juil : Vienne - Andancette 40 km - Ecluses 2 - Temps 6 h - Vitesse 8 km/h - Coups de rame 14 000
Lun 15 juil : Andancette - Valence 41 km - Ecluses 2 - Temps 6 h - Vitesse 8 km/h - Coups de rame 14 175
Mar 16 juil : Valence - Cruas Parcours : 35 km - Temps 4 h - Vitesse 8 km/h - Coups de rame 12 075
Mer 17 juil : Cruas - Pierrelatte 31 km - Ecluses 1 - Temps 4 h - Vitesse 8 km/h - Coups de rame 10 850
Jeu 18 juil : Pierrelatte - Roquemaure 47 km - Ecluses 2 - Temps 7 h - Vitesse 8 km/h - Coups de rame 16 450
Ven 19 juil : Roquemaure - Avignon 25 km - Ecluses 1 - Temps 4 h - Vitesse 8 km/h - Coups de rame 8 750
Sam 20 juil : Avignon - Arles 41 km - Ecluses : 1 - Temps 6 h - Vitesse 8 km/h - Coups de rame 14 350
Dim 21 juil : Arles - Port-Saint-Louis-du-Rhône 40 km - Ecluses 1 - Temps 6 h - 8 km/h - Coups rame 14 000
lun 22 juil : Port-Saint-Louis-du-Rhône - Sausset-les-Pins 30 km - Temps 5 h - 6 km/h - Coups rame 10 500
mar 23 juil : Sausset-les-Pins - Marseille 22 km - Temps 4 h - Vitesse 6 km/h - Coups de rame 7 700